0
Показано с 1 по 14 из 70
-
14.05.2016, 21:33 #1
Выкидывает ОЖ из двигателя
Последнюю неделю смотрел уровень ОЖ упал ниже MIN, долил смотрю через 1 час дороги опять нет жидкости, опять долил, протечек не нет. Заметил как доливаешь ОЖ на ходу выстреливает через пробку и резко повышается уровень ОЖ, потом опять сильно падает, уже литра 3 залил так. Температура вроде не прыгает, двигатель работает стабильно, кто что посоветует?На холостом ходу тоже уровень не меняется
-
Реклама
-
14.05.2016, 21:40 #2
-
14.05.2016, 21:54 #3
я имел ввиду доливаю на горячий двигатель без охлаждения
0
-
14.05.2016, 22:02 #4
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
Азамат74, не пугайте так
Ю-56, дело говорит - первый признак пробоя прокладки ГБЦ -кто сталкивался знает
0
-
14.05.2016, 22:28 #5
а термостат с датчиком не могут выйти из строя?
0
-
14.05.2016, 22:31 #6
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Азамат74, У меня так было - когда помпу повело.... Потеков вы можете и не найти...А то что на горячую уровень поднимается - это нормально...
0
-
14.05.2016, 23:24 #7
Похоже прокладка ГБЦ пробита, а что с уровнем масла, не проверял? И посмотри масло цвет не поменяло? Если уровень масло стало больше или цвет белым стал, лучше не заводить двигатель.
0Последний раз редактировалось Vin7421; 14.05.2016 в 23:30.
-
14.05.2016, 23:37 #8
Был бы ГБЦ пробит - из горловины расширительного бачка при работе двигателя хрюкало бы - выходил толчками воздух.
Если счёт идёт уже на литры - 3л. неужели не видно - где сифонит? При пробитой прокладке или трещине в бошке - перло бы через клапан в крышке заливной горловины.
Да, может сломаться термостат - но тогда покажет перегрев двигателя.
Азамат74
Купите крышку новую, в неё сосок от диска колесного встройте, на холодной машине долейте до максимума, пожамкайте шланги (лучше, конечно, завести машину и "прогнать" систему охлаждения- выгнать воздух) - уровень установите макс. Закрывайте пробку и дайте давление (лучше насосом, хотя можно и компрессором) для начала - 1,5 атм. - ищите утечку.
У меня был повреждён патрубок, который идёт на печку - сзади двигателя, да хитро повреждён - утекало только когда давал газу, и при разгоне автомобиля - т.е. когда шланг получал небольшое растяжение - появлялась струйка. Искал долго, в основном, по запаху - нашел. Предъявил дилерам - поменяли по гарантии.
0Последний раз редактировалось Garikrus; 14.05.2016 в 23:41.
-
15.05.2016, 05:08 #9
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,080
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 898Array
- Записей в дневнике
- 5
Азамат74
Первое это очевидно термостат, если не помогло то крышка расширительного бочка. Прокладка ГБЦ как вариан можно рассматривать, но тут на холодную троило бы и в трубу выплёлывало. Расслоение внутренностей шлангов не рассматриваю т.к. это вероятно 1% из 100.
Вообщем вылечишь расскажешь.
0Последний раз редактировалось Сергей; 15.05.2016 в 05:10.
Были Peugeot 405, Samand
-
15.05.2016, 09:22 #10
Сегодня попробовал, поездить без включенного климата, вентилятор вообще не срабатывает, раньше хоть иногда срабатывал, а температура постоянно на 90 стоит выше не подымается, шланги и верхний и нижние нагреваются. С климатом еле крутиться, по ходу датчик. У наших двигателей тоже датчик с термостатом идет или отдельно?Крышку менял та же история
Ни кто не подскажет, где у нашего двигателя датчик температуры ОЖ?
0Последний раз редактировалось miannik; 15.05.2016 в 13:35.
-
15.05.2016, 13:21 #11
-
15.05.2016, 17:18 #12
Получается на наших двигателях датчик меняется отдельно? Вот мой вин Z8T4D9HGCCM060563
0
-
15.05.2016, 18:38 #13
На моем Ваз 21015, точно такая хреновина была когда то, менял крышку расширительного бачка. А температура двигателя, у нас на Пежо от 80 до 100 градусов меняется, в зависимости от нагрузки и летом в жару, а на дисплее стрелка все время в одном месте, посередине стоит и показывает что температура 90 градусов. Я на своем Пежо адаптер ЕЛМ 327 поставил, через блютуз на телефоне смотрю.
0
-
16.05.2016, 13:17 #14
Прошел сегодня диагностику, ничего не нашли, вентиляторы заработали))) Была ошибка датчика,сбросили ошибку, неделю назад мыл двигатель, из за этого говорят был отказ. Сегодня проездил весь день все в нормею
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)