0
Показано с 15 по 28 из 75
-
10.05.2016, 21:17 #1
Сальники коленвала (бензиновые двигатели)
Комментарий модератора
- miannik:
- Информация о размерности и оригинальных номерах сальников добавлены в сообщение. Открывайте спойлер.
Оригинальные номера и размеры сальников коленвала на бензиновых двигателях
Двигатели TU5 и EC5 :
передний - 0514A3 - (42x66x7)
задний - 0514A2 - (85x105x8)
Двигатели семейства EP6 :
передний - 0514С8 - (61x75x8)
задний - 0514A2 - (85x105x8)
Задний сальник (со стороны КПП) - одинаковый у всех указанных двигателей.
[свернуть]
Добрый вечер всем! На 37000 км потекли передний и задний сальники каленвала. Эту проблему заметили при диагностики ходовой в Белом Сервисе 8 мая.Озвучили стоимость в 16000 рублей. До этой диагностики, 2 -мя неделями ранее, менял масло в Лион Пежо. При замене масла мастера не заметили ничего. Приехал 9 мая в Лион, чтобы спросить почему не обратили внимание на эту проблему. Толком ничего не ответили, но машину подняли подъёмником. Действительно передний сальник потёк, а вот по поводу заднего пока затруднились ответить. Сняли защиту, промыли от подтёков и сказали немного поездить , а потом приехать к ним ещё раз провериться. Машина уже не на гарантии.
Последний раз редактировалось miannik; 24.05.2016 в 14:25.
-
Реклама
-
16.05.2016, 22:52 #15
БезПафоса, можно со спокойствием выдохнуть!)) Пронесло от лишних трат. Сегодня опять глянул у себя - всё сухо!
0
-
16.05.2016, 23:15 #16
ag1966, а где смотреть, подскажите? Оба сальника в обычных условиях можно увидеть? У меня скрежет начался в первые минуты движения по двору, затем всё стихает.
0
-
17.05.2016, 09:42 #17
-
19.05.2016, 09:20 #18
Да и сам - то толком не видел поначалу.. На первой диагностике мастера показали испачканную масло защиту. Сквозь отверстия в защите видно было, как они сказали, сопливость, т.е выдеделение масла. Потом, когда приехал в Лион первый раз, мастера увидели эти выделения, поменяли сальник передний, вымыли начисто защиту. После замены сальника масло просто потекло и с защиты масло капало на асфальт. Думаю, что если уж масло идёт потихоньку, то нужно ехать сразу на диагностику. Самому не делать никаких предположений.
- - - Добавлено - - -
Смотреть можно и так, и так.
0Последний раз редактировалось ag1966; 19.05.2016 в 09:21.
-
23.05.2016, 22:19 #19
-
24.05.2016, 09:23 #20
Напишите пожалуйста каталожный номер на сальник, двигатель 1,6л 120л.с., АКПП.
0
-
24.05.2016, 09:34 #21
Pvell, для пыже-ситроводов есть полезный интернет-ресурс, где по VIN своей машинки находятся оригинальные номера деталей. Перечитайте тему нашего Форума.
0
-
24.05.2016, 10:00 #22
я не могу найти там номер этого сальника, прошу помощи. Ткните носом.
- - - Добавлено - - -
на этом сайте еще более непонятно ,чем на всяких экзистах и емексах.
0
-
24.05.2016, 11:00 #23
-
24.05.2016, 14:21 #24
В шапку темы добавлен спойлер с информацией о сальниках коленвала на бензиновых двигателях.
При подборе неоригинальных сальников ширина сальника - не критичный показатель. Возможна установка деталей с шириной от 7мм до 10мм.
0
-
15.07.2016, 08:49 #25
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
Вчера менял масло в сервисе. Увидели течь сальника коленвала...переднего.
Сальников у них не оказалось, а времени на заказ и замену у меня не остается.
Кто что думает - сильно критично смотаться на юг с таким диагнозом?
0
-
15.07.2016, 09:22 #26
-
15.07.2016, 09:34 #27
-
15.07.2016, 09:43 #28
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)