0
Показано с 29 по 42 из 64
Тема: Замена поршневой группы
-
06.04.2016, 10:24 #1
Замена поршневой группы
Доброе утро!
Завелся вчера утром с троением, дымовой завесой и расколбасом. 3 минуты погрелась и вроде заработала нормально. Поехал на дачу. По дороге заметил новый стук, цокает звонко по металлу. Хороший стук, не проходит. На даче загнал к знакомому соседу-мотористу, сняли поддон картера и выяснили что стучит в 3м цилиндре шатун....
Люфт больше миллиметра...
Внимание, вопрос: пробег машины 40т - это нормально что на таком пробеге такие сложности? Моторист предлагает протачивать коленвал, менять шатуны и вкладыши...
-
Реклама
-
11.05.2016, 10:14 #29
Архимед, как продвигается ремонт.?
0
-
11.05.2016, 10:29 #30
-
23.05.2016, 11:10 #31
Arximed, ну, как дела? Собрали?
0
-
23.05.2016, 11:43 #32
-
23.05.2016, 12:21 #33
Arximed, А шатуны у нас не ремонтируются? Просто не понятно по схеме не колотые ли они? Если колотые то только менять.
0
-
23.05.2016, 17:20 #34
-
06.06.2016, 10:53 #35
Arximed, Чем закончилась история?
0
-
06.06.2016, 11:29 #36
-
06.06.2016, 12:17 #37
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
-
06.06.2016, 14:32 #38
Форсунка на 40000 км. Ну, хрен знает. Может обманывают?
0
-
06.06.2016, 14:43 #39
-
06.06.2016, 17:48 #40
К сожалению - только на стенде. А в чем выражается это - льет? Льет в обратку или в цилиндр? Надо вообще посмотреть - твоя ли это форсунка, не перепутали ли они их местами при сборке. Номера, нанесенные на форсунках, вносятся в мозги.
0
-
06.06.2016, 21:57 #41
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
06.06.2016, 22:10 #42
Xramovnik, сказал, льет струей, топливо попадает в картер, масло теряет вязкость, падает давление и вкладышам привет. Вот видимо по этому и провернуло вкладыш. А мастера сказали масло. Хорошо нашли причину, а то бы вскоре опять тема бы поднялась.
Arximed, а уровень масла не рос?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)