0
Показано с 197 по 210 из 361
-
17.06.2013, 11:19 #1
Чип-тюнинг - практика и результаты
Судя по отсутствию других отзывов - I am mr.First! Сделал чип-тюнинг две недели назад. Проехал уже более 1100 км, из них треть по трассе, остальное город. Выкладываю факты и ощущения:Комментарий модератора
- miannik:
-
Для тех, кто невнимательно читает название темы.
Это тема, где делятся собственными результатами чиповки.
Всем теоретикам настоятельная рекомендация - переходить в теоретическую тему!
Сообщения флудеров и офф-топеров удаляются! Авторы отправляются в бан!
1. Замеры мощности и крутящего момента ни до, ни после чипа не проводились. Уж я бы не поскупился, но нет диностенда в моём городе.
2. Не обошлось без "хирургии". Блок вынимали, разбирали и потом уже перепрограмировали. Я объехал 4 организации и частников, никто не смог предложить чип-тюнинг через can-разъем. На Пежо-308 проще...у нас пока так.
3. Как это было: была считана программа с моего блока, направлена куда то в Польшу (со слов мастера) и в ответ пришла новая программа. Не рекламы ради, но для информации о фирме можно почитать в интернете - V-tech.
4. Со слов мастера мощность должна стать в разбросе от 135 до 140 л.с., а крутящий момент около 300 нм. За основу брались показатели для дизельного двигателя Пежо-308 (но надо учесть, что он немного слабее нашего, в нём заявлено 110 л.с.)
5. Итак, что я ощутил: "подхват" разгона теперь начинается раньше, уже 1500 - 1600 оборотов машина паашлааа. Езда по городу стала легче и азартнее. Скорость набирается ощутимо быстрее. На светофоре втыкаю "вторую", машина стартует плавно, без рывка и дёрганья, обороты доходят до 1600 и тут будто тебя пнули. То чего я хотел, я добился. Максимальную скорость я не проверял, ни до ни после, меня она не интересует.
6. Расход: было заявлено, что он станет меньше. Увы, не стал. Сразу после чип-тюнинга я обнулил показатели расхода. Если ранее средний расход был 5.5, то теперь 5.9. Сегодня обратился с этим вопросом в контору, к вечеру должен прийти ответ на запрос.
7. Цена: мне обошлось в 12000 руб., т.к. выбил скидку в 2 тысячи.
8. Гарантия: мне давалось 10 дней на "попробовать" с возможностью вернуть всё назад.
Что бы исключить эффект "плацебо" я предложил землякам-соседям встретится, ощутить разницу при наличии в сравнении "стоковой" машины, при желании можно и сделать замеры разгона. Надеюсь кто-нибудь отзовётся.
Последний раз редактировалось miannik; 16.02.2016 в 10:25. Причина: Объединено
-
Реклама
-
07.11.2015, 23:09 #197
А я часто забываю, что качусь на 5-й передаче и обороты падают до холостых, начинает дергаться, потом как спохвачусь и втыкаю вторую...)))
После вашего выделенного, спать перестану, что для моего двигателя ехать внатяг вредно вдвойне...(((
По Татрам, у нас была байка, как будто бы из Чехословакии приезжала инструктор-женщина.
- - - Добавлено - - -
zero throttle, в Уфе или где нибудь рядом есть ваши представители по чиповке?
0Последний раз редактировалось miannik; 25.11.2015 в 10:15.
-
08.11.2015, 07:56 #198
У них на сайте winde.ru в разделе контакты есть полная информация.
А Уфа вот:Уфа, б-р Ибрагимова, 88, ООО "Мастер Мотор"
тел:+7 (347) 298-99-11
Тел:+7-917-3527007
e-mail:winde.ufa@gmail.com
www.master-motor.ru
0
-
11.11.2015, 13:42 #199
Господа, разговаривал сегодня с winde.ru насчет скидки на их услуги в регионах. Ответ был утвердительным - они готовы предоставить скидку не только в Москве. Поэтому, желающие приехать на чип-тюнинг со скидкой, пишите мне свои данные, как я просил выше (тут: http://peugeot-408.ru/showthread.php...l=1#post164959 ). Прошу так же выбрать дату и время (в соответствии с режимом работы ближайшего к Вам тюнинг-центра) заблаговременно, недели на 3 вперед, чтобы было свободное время, и назвать мне.
Кстати, ранее скидку на замеры не предоставляли, но теперь мне сделали скидку на 2 замера "до и после". Вместо 6000 я заплатил 5000.
0Последний раз редактировалось zero throttle; 11.11.2015 в 13:44.
-
11.11.2015, 21:19 #200
После прохождения ТО2 (2 года или 40 т.км), увеличился средний расход на литр, по началу тоже думал - куда тяга пропала... Меняли топливный фильтр, может из-за этого... Еще как вариант попробовать сменить заправку лукойла... Сейчас нареканий нет, скорее все дело в заправке...
0
-
12.11.2015, 13:22 #201
Заливал полный бак до прохождения ТО. На момент ТО в баке было литров 50. Сейчас то же самое топливо залито, осталось литров 20. Попробую, конечно... Расход тоже вырос примерно на литр.
Спасибо за совет!
0Последний раз редактировалось zero throttle; 12.11.2015 в 13:28.
-
13.11.2015, 06:07 #202
-
19.11.2015, 11:42 #203
-
24.11.2015, 11:40 #204
Вот ценник winde.ru
http://www.winde.ru/index.php?page=c...eot&sub_id=408
Они обещали скидку 20% после 7 автомобилей. Семеро уже приезжали. Решайтесь!
На всякий случай контакты в ЕКБ:
г. Екатеринбург, ул. Корепина, 54, Автосервис модернизации BMW
Тел.: +7 (963) 855-90-91, +7 (905) 777-48-09
E-mail: bmwupgrade@yandex.ru
С чиповкой я не могу это связать.
Тяга ослабла сразу за воротами "Бретань-авто" после прохождения ТО.
Запчасти использовал НЕ оригинальные:
Топливный фильтр: Fram P11047 (насколько я знаю, этот фильтр с наклейкой Peugeot называется оригинальным)
Воздушный фильтр: Dello 3014440TV (exist.ru выдает эту зап.часть как заменитель оригинала)
Масляный фильтр: Japan Parts FO-351S (exist.ru выдает эту зап.часть как заменитель оригинала)
Масло оригинальное: Total 151261 (Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO ECS 5W-30", 5л)
У меня есть подозрения на возросшие сопротивления фильтра/фильтров или перелив масла (масла больше, чем прежде).
Кстати, кто как измеряет уровень масла щупом? Вариант 1: щуп опускается до резинового уплотнения, но не фиксируется в этом положении и извлекается. Вариант 2: щуп опускается до полной фиксации (для этого щуп нужно с небольшим усилием углубить еще сантиметра на полтора так, чтобы резиновое уплотнение полностью вошло в отверстие) и извлекается.
Если измерять уровень способом 1, то у меня масла чуть больше половины уровня. Если измерять способом 2, то у меня перелив.
Добавлю, что во время ТО мотор мыли промывочным маслом от ЛукОйл.
0Последний раз редактировалось zero throttle; 24.11.2015 в 11:42.
-
24.11.2015, 22:39 #205
В Ульяновске нет представительства winde.ru
Я наконец доехал до winde.ru, настроили мне автомобиль. Не уточнял пока, что именно изменяли. Результаты вот:
Черные и синие графики выкладывались ранее, красный - новый график.
Пока проехал всего 50 км, прёт здорово, конечно. Про расход ничего сказать не могу. Главное чтоб все работало, тьфу-тьфу, как положено. Было дело на другой машине, результаты перепрошивки тоже превзошли мои ожидания, но начал загораться чек-энжин после некоторых АЗС. Поезжу, посмотрю на поведение авто.
0Последний раз редактировалось zero throttle; 24.11.2015 в 22:45.
-
25.11.2015, 09:31 #206
На всякий случай контакты в ЕКБ:
г. Екатеринбург, ул. Корепина, 54, Автосервис модернизации BMW
Тел.: +7 (963) 855-90-91, +7 (905) 777-48-09
E-mail: bmwupgrade@yandex.ru
Если поехать надумаете, обращайтесь ко мне. Попрошу для Вас скидку организовать. Они обещали -20%
0Последний раз редактировалось zero throttle; 25.11.2015 в 09:32.
-
25.11.2015, 09:35 #207
Обидно что я уже чипованный, но хз какие характеристики. Так что нужно туда ехать на диностенд, а потом новый чип=))
0Последний раз редактировалось Валентин; 25.11.2015 в 09:39.
-
25.11.2015, 11:14 #208
После обновления программы управления двигателем Вы ощущаете прирост мощности и улучшение экономичности в спокойном режиме езды? Если да, думаю, затраты себя не оправдают. Может нафик?
Установленная мне прошивка "как у всех" выдавала на моем моторе 129 л.с. и 280 Нм момента. Теперь мне поставили "не как у всех" прошивку. Будет ли работа движка и всех систем стабильной? Я еще толком не ездил, время покажет.
Советую подождать. Я отпишусь обязательно.
0Последний раз редактировалось zero throttle; 25.11.2015 в 13:34.
-
25.11.2015, 15:09 #209
-
25.11.2015, 20:47 #210
Товарищи дизелисты из Питера, я знаю, Вы прошивались в представительстве winde в СПб на Полюстровском - http://www.axessauto.ru/ .
Скажите пожалуйста, пропала ли после прошивки наша "бяда" с запуском двигателя летом после простоя на солнце (при t окружающего воздуха более +16 градусов)?
Ушли ли летние потряхивания и провалы в мощности на холодную после прошивки?
Также интересует отзыв о прошивке установленной в данной конторе.
Заранее спасибо за ответы.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)