Отсутствие компрессии - ремонт или замена двигателя

[Shick]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Название темы уточнено в соответствии с повествованием!

Добрый день!
У меня Peugeot 408 EP6 120 лс мкпп. Вчера затроила, утром в сервисе померяли компрессию и обнаружили, что её вообще нет в первом цилиндре (стрелка манометра не двинулась с отметки 1,5). В других цилиндрах по 15-16, что наверное даже много. Пробег 115000, декабрь 2012 выпуск.

Подскажите у кого было ли нечто похожее?

В сервисе предположили, что с большей вероятностью проблема с седлами клапанов. Но точно скажут только после вскрытия.

Последнее время обслуживался здесь
За последние 10 000км пробега 3 раза меняли прокладку клапанной крышки, крайний раз уже вместе с крышкой. Перед каждой заменой машина троила (масло в свечах) и несколько сотен км проезжала перед тем, как менялась прокладка.

Подскажите пожалуйста:

Вскрывать двигатель, разбирать голову или покупать другой мотор?

Куда лучше обратиться?

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Дублировать темы в нескольких разделах Форума запрещено. Ваша первая тема перемещена в технический раздел.
   Дубль удален.

[miannik]

Shick, перегрев движка дает другие результаты, даже не буду вам забивать и так замороченную голову.
Вскройте мотор, а я временно закрою тему.
Будут результаты диагностики и дефектовки - при необходимости открывайте новую тему в этом разделе.

Закрыто.