0
Показано с 155 по 168 из 174
-
09.01.2015, 12:14 #1
Шипованная и нешипованная резина (сказка без начала и конца)
попал тут случайно в район Теплого Стана, заблудился там во дворах - вот где шипы то нужны!! )) Лед сплошной. Вообще никто ничего не чистил и солью не посыпал. на каждом повороте значок ESP загорался... и это на скорости не больше 10 км/ч.
-
Реклама
-
14.01.2017, 16:57 #155
Просто залитый каток,но без коробки,можно на Пыже и прочем авто заехать.
Не отставал я от шипованных намного,да скорость в повороте чуть ниже,но не настолько,что бы бежать покупать шипы.Фигня эти гвозди,только стекла лобовые на новых Пыжах людям колют
0Последний раз редактировалось Игого; 14.01.2017 в 17:03.
-
14.01.2017, 17:23 #156
Здесь на форуме есть "пострадавшие"? А ещё мне интересно, как определить что шип, а не камень например??
Игого, и ещё лично вам вопрос - если внизу лёд, а сверху вода и температура +/-, как будет себя вести при этом липучка, с места тронуться сможете если стоите в ямке или на небольшой подъём?
0Последний раз редактировалось DickenS; 14.01.2017 в 17:27.
искатель...
-
14.01.2017, 17:53 #157
Ну как скажешь. Это твое субъективное.
А вот тест с экстренным торможением и боковым скольжением на льду:
https://www.youtube.com/watch?v=Ysh_WjI5opU
Я в Москве и на липучках. Родственники в сибири и на шипах. И никто не собирается спорить - просто у нас тут чистят, и я езжу преимущественно по асфальту, а у них не чистят - они по снегу и льду.
Кстати читал в прошлом году, что в Питере запретили реагенты. И как? Справляются дорожники?
0
-
14.01.2017, 17:58 #158
В первую же зиму (4 мес с покупки) словил шип на мкаде. Скол (ямка) около 2мм диаметром. Счастье, что не пошла трещина.
Почему уверен что шип? Звук удара металлический, и мкад - не грунтовка....
Как-то так...
Я - лет 15 за рулём, жена - 20, 7 машин никогда не были на шипах.
Но также я понимаю, что это эксплуатация в мегаполисе с "вылизанными" дорогами. В других ситуациях шипы необходимы.
ИМХО, спор "шипы/липучка" безсмысленен, т.к. для разных условий - своя резина.
bugaga опередил
0Последний раз редактировалось susvas; 14.01.2017 в 18:01.
-
14.01.2017, 18:26 #159
Меня иногда шипы бесят, иной раз на пустой дороге так и хочется дать угла на льду, а ничё не выходит, нужно очень постараться чтобы пустить хотя бы в кратковременный занос. Зато на липучке красота - 2-я/3-я, газ в пол и экстрим )))
Помню на жигулини 12-й модели на липучке отрабатывал фигурное вождение на льду (за городом), "полицейский разворот очень хорошо получался
Я б щас погонял где нить по замершему озеру - ваще супер ощущения!
0Последний раз редактировалось DickenS; 14.01.2017 в 18:31.
искатель...
-
14.01.2017, 18:33 #160
Конкретно VRX отлично себя ведёт и в том диапазоне температур 0-6.Ничего плохого,кроме быстрого износа при плюсе,я сказать про эту марку не могу.2 сезона,2 комплекта..
Никаких затруднений в движении я не испытывал.Скоро буду в Юкках,там гористая местность,устрою экстрим,если что,корешь на внедорожнике вытащит
0Последний раз редактировалось Игого; 14.01.2017 в 18:36.
-
14.01.2017, 18:42 #161
Реагенты конечно зло,но после первого снега,уборщики его убирали как-то неправильно,на гладком асфальте образовывались маленькие ледяные холмики,которые из гладкого асфальта делали прям гребенку для тестирования подвески,кошмар короче.После нескольких оттепелей все это дерьмо пропало.Ездя на VRX, по мне,лучше вообще бы не убирали,резине пофиг,на миксе ведёт себя достойно и при торможении тоже.
0Последний раз редактировалось miannik; 13.10.2017 в 12:26.
-
08.02.2017, 00:54 #162
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 61
- Авто
- Style 1.6НDi+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 36Array
на гладком асфальте образовывались маленькие ледяные холмики,которые из гладкого асфальта делали прям гребенку для тестирования подвески,кошмар короче
Пять копеек про резину. Сам езжу только на липучке,ибо 90% город,где в основном асфальт.
Ну а главное-соблюдение дистанции и скоростного режима. И будет нам счастье на дороге.
Пы.сы. в 00-е ездил на Мерсе по области зимой на лете...аккуратно очень ездил. Даже не помню,почему зиму не покупал))).
0
-
10.10.2017, 22:50 #163
0
-
11.10.2017, 16:43 #164
Всегда катался на шипах. С купленным ситроеном досталась липучка Модели Bridgestone Blizzak Revo GZ. В комплекте с ESP езда комфортнее чем на шипах.
Сейчас на 408 тоже есть ESP. Переобулся неделю назад. Резина отходила 4 года. Данный сезон для неё последний, т.к. появились микротрещинки.
Шипы не куплю больше никогда.
Зимой на укатанной прямой трассе провоцировал занос на скорости 100 км/ч резкими поворотами руля.... Не удалось))
0
-
11.10.2017, 21:34 #165
Тоже стоит нешипованная резина (нокиан хаккапелита R), тоже все устраивает, езжу и по рыбалкам и.т.д. Главное от проверенного бренда и все будет тип-топ. Я понимаю шипы где нибудь на севере где всегда лед, тогда да, против шипов не поспоришь, а так все города химией залиты что -25 не замерзает.
0
-
11.10.2017, 21:53 #166
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
-
12.10.2017, 11:07 #167
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
Артем 21, ну это в крупных реагенты, у нас песка то иногда нет.
0Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
12.10.2017, 14:22 #168
Ну тут как говорится на вкус и цвет, пока не попробуешь не поймешь.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)