0
Показано с 113 по 126 из 207
-
29.10.2012, 00:10 #1
Тормоза - эффективность, ощущения, оценка работы
сегодня гнал машину. по ледяной трассе из архангельска ,скорость 100-110. передо мной за 150-200 метров развернуло машину и встала поперек дороге так, что не объедешь. ударив в тормоз остановился за 30-50 метров. тормоза отработали отлично, абс супер. шины nokian. машину ниразу не качнуло, не занесло.
Последний раз редактировалось keksmartin; 29.10.2012 в 06:50.
-
Реклама
-
05.08.2015, 12:32 #113
- Город
- Ейск
- Сообщений
- 46
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Виталий Анатольевич
- Репутация
- [+/-] 47Array
Тему подниму. Почитал восторги по поводу тормозов. Не разделяю, если честно, вернее разделяю не полностью. По- крайней мере на моей машине АБС сработала настолько рано, что это вызвало легкий "шок и трепет"(с), и доставила несколько нервных секунд. Самое печальное, что ситуацию я контролировал и не собирался оттормаживаться юзом. Опыт вождения имею 25 лет, как и представление об эффективном торможении и совокупности факторов на него влияющие. На чем только не ездил и что только не имел. Но это! Волне возможно, что это из-за резины Dunlop SP Sport. Снизил давление в колесах до 2.2 в надежде увеличить пятно контакта. Пока езжу так.
0
-
05.08.2015, 14:10 #114
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
mejik, у меня работа тормозов на ровном, сухом, чистом асфальте претензий не вызывает. А так работа АБС зависит от многих факторов: резина, влага, пыль на дороге....
Резина-штатные мишки
0Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
05.08.2015, 14:20 #115
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
mejik, на штатных мишках со стандартным давлением, у 408го идеальные тормоза. Зимняя была ека, тоже претензий не было.
Для 1,5 тонн веса, останавливался он идеально. У него даже паспортный тормозхной путь один из самых коротких в классе, торможение идеально прогнозируемое. И да, бюджетный данлоп - г..о.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
05.08.2015, 16:40 #116
- Город
- Москва. Удальцова.
- Сообщений
- 2,426
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Александр.
- Репутация
- [+/-] 1707Array
Стаж с 82 года. Владею пыжиком с марта 12. За весь пробег только один раз увидел работу ЕСП, АВС вообще ни разу не работало. Хотя люблю погонять.
0Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
-
05.08.2015, 16:49 #117
-
05.08.2015, 17:40 #118
- Город
- краснодар
- Сообщений
- 652
- Авто
- Active 1.6EP6CDT+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 199Array
udalec23, и где Вы гоняете?, с мокрой грунтовки на асфальт и газу и будет счастье...
несколько раз наблюдал при экстренном торможении - начинает подмаргивать аварийкой
0
-
05.08.2015, 18:30 #119
- Город
- Москва. Удальцова.
- Сообщений
- 2,426
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Александр.
- Репутация
- [+/-] 1707Array
0Последний раз редактировалось udalec23; 05.08.2015 в 18:33.
Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
-
05.08.2015, 19:07 #120
- Город
- Ейск
- Сообщений
- 46
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Виталий Анатольевич
- Репутация
- [+/-] 47Array
Vallik, Xramovnik Машину брал год назад у ОД, но пробегнутую))), хз служебка или драйвовая. Резина уже стояла эта. Запаска такая же. Условия на трассе были идеальные. Ровный асфальт t-25 С, день, сухо, июнь месяц, от дома отъехал км 30, те никакой усталости, обгонял конвой и на последнем грузовике со второстепенной появился встречный "бодро спешащий"))). Решил не рисковать. Аварийной ситуации "0". Оттормаживался на середине фуры. Поволновался именно из-за незапрогнозиванной мной сработки АБС. А резина-то даже не взвизгнула. Хотя ранее не было подобных ситуаций и соответственно я не знал, что ждать от АБС моего ПЖ. Теперь езжу с учетом полученного опыта.
0
-
05.08.2015, 20:39 #121
mejik, сцепление с дорогой не зависит от пятна контакта (от площади), единственное влияние при спущенной шине может оказывать как мне видится лишь большая деформация шины и как следствие большее сопротивление качению. Однако будет ли оно сколь либо заметно влиять на тормозной путь - вопрос, а вот на расход топлива и износ шины - точно будет.
Что до срабатывания АБС, возможно просто была резко нажата педаль тормоза - достаточно резко чтобы включилась система помощи при торможении...
0
-
05.08.2015, 21:07 #122
короче,Говно автомобиль!
0Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
-
05.08.2015, 21:09 #123
-
05.08.2015, 22:05 #124
пару раз приходилось тормозить в пол. Один раз кошка на дорогу выбежала, другой на трассе поток быстро замедлился, а я чуть прозевал. Скорость оба раза была чуть за 100 км/ч. Удар по тормозам, срабатывает АБС, колесики чуть повизгивают, включается аварийка, все предсказуемо, никаких отклонений с траектории или рысканий. Резина штатная "Мишка". Никаких претензий к тормозам нет. Зимой АБС срабатыает постоянно. Но на 406 Пыже АБС срабатывала намного раньше, что не всегда приятно, особенно при торможении на неровностях, иногда это сильно пугало. На 408 такого не происходит, АБС вмешивается тогда, когда нужно.
0
-
05.08.2015, 23:06 #125
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
06.08.2015, 07:41 #126
0Среди всего, что в нас переплелось, порой самодовольство нами правит ...
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)