0
Показано с 1 по 14 из 413
-
29.11.2013, 10:53 #1
ТНВД - симптомы выхода из строя, причины и следствия (турбо-бензин)
Началось с того, что стал двиг троить-двоить. Доходило до того, что глох. В одном кустарнике приговорили датчик коленвала. Купил, привез им, они так и не смогли поставить, не нашли ... вернул обратно. Поехал к дилеру, сделали диагностику, нашли что не до конца воткнут щуп масла. Поржали, разъехались, заплатил за диагностику. С утра заводить машину и...... опять та же песня, задвоило, заглохло... кое как завел, доехал до дилера, опять диагностика. Приговорили ТНВД (20000 с заменой). Его клинит и нехватает давления в рампе. Машине год, пробег чуть больше 40, гарантия оказывается кончилась((((. Зато у машин 13 года гарантию увеличили на эти части до 60. Что за несправедливость?!?!?... Дилер говорит такая же байда часто на 3008.. значит, я так подразумеваю, что и на 508 тоже есть... Обыдна, да...
Последний раз редактировалось miannik; 25.03.2015 в 17:52.
-
Реклама
-
29.11.2013, 11:03 #2
- Город
- Московская область, Химки, Клин
- Сообщений
- 96
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Репутация
- [+/-] 33Array
-
29.11.2013, 11:09 #3
- Город
- Москва, Люберцы
- Сообщений
- 700
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Кирилл
- Репутация
- [+/-] 307Array
У товарища точно такая же ерунда была, машине больше года и около 30000 пробега на тот момент было - заменили по гарантии....
0
-
29.11.2013, 11:10 #4
Потому что 30000, а там гарантия до 40. и вкладышей не давали, вкладыш дали просто потому что покупал в 13, а я то в 12 покупал, там и вкладышей никаких. Кароч, просто грустно. что проблема известная, и даже если поменяешь, не факт что не полетит опять через 40 тыщ((
0Последний раз редактировалось Yanko; 29.11.2013 в 11:11.
-
29.11.2013, 11:26 #5
-
29.11.2013, 13:03 #6
ппц, сочувствую...
у меня машина 12 года, но куплена в апреле 13-го, где смотреть про гарантию?
0
-
29.11.2013, 14:46 #7
-
29.11.2013, 14:59 #8
-
29.11.2013, 15:04 #9
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Я так и не понял о чём речь. Если ТНВД то откуда он на бензине или я отстал от жизни. А если речь о дизеле так откуда там 150л.с. Разжуйте пожалуйста?
0Последний раз редактировалось Сергей; 29.11.2013 в 15:08.
Были Peugeot 405, Samand
-
29.11.2013, 15:53 #10
совершенно верно у бензиновых моторов тоже есть ТНВД ,на предыдущей Митсубиши у меня был мотор GDI 1.5 в баке обычный насос а после в форсунки ТНВД давал давление приблизительно 40атм ,непосредственный впрыск назывался
- - - Добавлено - - -
кстати за 120т\км пробега проблем с ТНВД не было , хоть и постоянно пугали двигателями GDI ( по другому "ЖДИ" ),я думаю и здесь не должно быть особых проблем
0
-
29.11.2013, 17:59 #11
-
29.11.2013, 19:33 #12
Одна из схемок питания турбо-EP с этим топливным насосом:
Yanko, шокирующими названиями тем не увлекайтесь, мы же не форум "желтой" прессы... Сломаться в машине может все что угодно, и на форуме есть специальная тема для такой информации от владельцев. И про 12 год и и турбо-двигатель не стоит делать таких поспешных выводов.
0Последний раз редактировалось miannik; 22.10.2015 в 17:48.
-
29.11.2013, 19:37 #13
- Город
- Майкоп-Нефтеюганск
- Сообщений
- 1,058
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 402Array
- Записей в дневнике
- 1
0П....ц это когда ноги холодные и бирка на пальце. Все остальное можно пережить.
-
29.11.2013, 19:40 #14
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)