0
Показано с 477 по 490 из 524
-
13.10.2012, 07:35 #1
Обсуждение работы АКПП AT6
Недостатки на 1200 км пробега:
1. При переключении автомата с 1 на 2 скорость, в районе 30 км/ч, чувствуется неприятная вибрация, которая отдается на педали газа.
2. Появился дребезг в салоне сзади. Нашел источник - дребезжит что то под покрытием задней полки. При простукивании по полке явственно слушно. Буду делать тонировку попрошу ребят снять заднюю полку и проложить тонким поролоном.
3. Один раз самопроизвольно включилась аварийка на стоянке. Может глюк сигналки, срабатывания не было. Буду дальше посмотреть.
-
Реклама
-
21.09.2017, 16:13 #477
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
-
21.09.2017, 23:03 #478
Брал на тест-драйв Citroen C4 sedan 1,6VTi 115 АКПП-6 и вот что запомнилось:
1) на первых переключениях коробка при переключениях практиковала толчки
2) а еще она на скорости 60 км/час держала 5-ю передачу, хотя обороты позволяли включить 6-ю и следовать дальше
Первое спишем на холодную коробку, да и то, клапан давления не должен допускать его перепады до степени пинков.
А вот второе- неизвестно, адаптивность? Но все коробки до этого всегда и при первой же возможности поднимались вверх... Исключения- спорт-режим, но в моем случае он был выключен. После перехода в ручной режим и ручного переключения вверх на 6-ю и последующим переводом в автоматический режим, коробка продолжала удерживать 6-ю передачу и автомобиль спокойно двигался.
В общем, мой вердикт: коробка не идеальная, а двигатель хороший и ему бы другие настройки автомата.
0
-
22.09.2017, 12:53 #479
-
22.09.2017, 13:10 #480
-
22.09.2017, 13:28 #481
-
22.09.2017, 13:35 #482
Lumi-178, если на 6 на 80 около 2000, то при 60 на 6 будет около 1500.
О каком переходе на 6 с 5 при 60 км/ч. может вообще идти речь? (это про ощущение от тестдрайва); это не турбо с тягой 240 Нм при 1400 мин-1, а обычный атмосферник с тягой 140...150 Нм при 4000 мин-1.
0
-
24.09.2017, 17:37 #483
-
24.09.2017, 21:51 #484
Заехал к ОД, чтобы сделать "телезагрузку" или сбросить "обучение".
Телезагрузку не сделали, т.к. стоит последняя прошивка, а про "обучение" сказали, что на этой коробке сброс "обучения" не делается, т.к. даже меню по этому режиму недоступно для нее.
Это действительно так? Или это особенности нашего местного ОД?
0
-
29.05.2018, 16:14 #485
На 60 тысячах поменял в коробке масло на Idemitsu ATF Type-TLS-LV, сейчас пробег 105000, полёт нормальный. Через 15000 буду лить его же. По тестам Оил Клуба оно на 99% соответствует Toyota ATF WS, а по цене сильно гуманнее (с моей скидкой на Автодоке - 456 р./литр).
0
-
29.07.2018, 22:42 #486
ошибачно
0Последний раз редактировалось Пыж111; 29.07.2018 в 22:51.
-
10.10.2018, 19:44 #487
Сегодня на пробеге в 62 т.км. поменял масло в коробке.
Машинка поехала мягче, пропали толчки при переключении с 1 на 2, которые особенно чувствовались при подъезду к светофору, когда подкатывался на красный...
Всем кто в раздумьях менять масло или нет - обязательно менять!
0
-
10.10.2018, 20:53 #488
-
10.10.2018, 21:10 #489
-
12.10.2018, 19:45 #490
Как вам масло меняли, на аппарате или обычным способом?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)