Подвеска Пежо 408 - конструкция и управляемость

[Джони]

По новостям говори, что на калужском заводе подвеску полностью адаптируют под российские условия, но какая о том, какая она будет ни слова. Узнал сам, что спереди точно независимая типа McPherson, а вот про заднюю одни непонятки, некоторые говорят что полузависимая типа балка, другие что, как и передняя независимая.Может у кого-нибудь есть точная информация?

[romadone]

Могу сказать, что по сравнению с 308 машина больше раскачивается на скорости, первое время на трассе пришлось учитывать, все таки клиренс берет свое. При том, что на
408 колеса 16, а на 308 - 15.

[maxdeath]

Вы не мнительный, вы совершенно нормальный, и ощущения ваши абсолютно верные. Вы правильно заметили, ущущения раздолбаной подвески старого автомобиля. Но к сожалению для нас, владельцев этих замечательных автомобилей, отмеченные вами стуки подвески являются "характерными особенностями данного автомобиля" и ни ОД и ПСА лечить эти особенности не собираются. По крайней мере я уже 4 раза заезжал, решения этой проблемы нет.

Съездил к ОД. Вердикт - никаких отклонений нет, все работает в штатном режиме.

А едешь, прям погремушка какая-то, особенно чувствуется на асфальтных швах и мелких неровностях при скорости от 60 км.ч.

[Gudach]

Да у всех одна и та же песня с данной проблемой.. И тут вылезает еще одна "особенность" данной машины..
На ребрах асфальта, стыках железных на мостах и т.д.-звук не из приятных.. Думаю, что есть решение проблемы-в эти выходные сделаю шумку всех дверей! А потом отдам машину на проклейку днища, потолка и КОЛЕСНЫХ АРОК! )) иного пути, как видно из разных форумов, для этой подвески не выявлено! )

[evgeni]

На скорости 40 въехал в небольшую ямку без острых краёв, звон стоял такой

Может рулевая рейка,вернее стук между рулевым валом и гуром.Посмотри в теме рул.рейка.Я
первый раз услышал тоже при скорости примерно 40.Я где-то читал, что в гуре существует зазор
именно в пежо, на других машинах я этого не замечал,если я не прав поправьте.

[XoTTaBbI4]

Может рулевая рейка,вернее стук между рулевым валом и гуром.Посмотри в теме рул.рейка.Я
первый раз услышал тоже при скорости примерно 40.Я где-то читал, что в гуре существует зазор
именно в пежо, на других машинах я этого не замечал,если я не прав поправьте.

Рулевая рейка на 408 стучит и стучит практически и всех. Когда я в очередной раз заехал к ОД по поводу стука подвески и стука в рулевой рейке, был очень неприятно удивлен в очередной раз. Машину на подъемнике подняли,- если постучать с внутренней стороны по правому колесу, отчетливо стучит рейка (если повиснуть на правой рулевой тяге стук почти пропадает). Сказали приезжайте завтра, рейку будем менять, только уточним ньюансы с Москвой. На следующий день приезжаю забирать машину,- картина маслом,- рейку поменяли?
-нет!
-Почему?
-А у всех товарных 408 так стучит. Хочешь вон выбирай любую товарку сейчас поднимем на подъемнике проверим.
Короче выбрал из середины такого же как у меня цвета, подняли стук действительно почти такой же. ОТвет такой,-менять ничего не будем, так как стучит у всех!!!!
Пипец пробег всего 15000км, а по ощющению в салоне, как будто едешь на убитом тазике.
Самое хреновое в этой ситуации, что решения это проблемы пока нет, даже за свои бабки.Я пытался найти решение этой прожетблемы на форумах 308, Типи, ситроена. Народ изголяется как может, но гарантированного результата нет ни у кого. Кто-то сверлит кузов и крепит опоры к кузову, кто-то шайбы вставляет (меняет), кто-то меняет стойки, результата добиваются еденицы. Тазики в этом отношении честнее. На десятке стойки начинали стучать к 30тыс км. Купил стойки Бильштайн поставил и забыл что такое стук. Застучали опоры родные поставил SS20 и забыл. На рено на логане, сандеро и мегане конструкция подвески очень похожа. Логан и сандеро в два раза дешевле 408 и в подвеске ничего не стучит.

[neX]

На скорости 40 въехал в небольшую ямку без острых краёв, звон стоял такой, как будто диск расколол, днищем задеть не мог- не той глубины была ямка... Вышел, осмотрел, по резине видно, что до диска пробоя не было, что это ещё могло быть-не знаю)

Я когда колесо снимал, обратил внимание, что при вывешеном колесе защита картера находится очень близко к подвеске. постучал по защите снизу и услышал звон, так что может быть и в этом причина. Думаю, может и защита подыгрывать.

[Николай]

- - - Добавлено - - -

Я когда колесо снимал, обратил внимание

Надо посмотреть есть ли следы(если это причина-след будет).

[neX]

Надо посмотреть есть ли следы(если это причина-след будет).

Да защита может звуки издавать, даже если по ней не ударять, таки лист металла, ничем не задемпфированный, а в машине вибраций всяких хватает, особенно на неровностях. На прошлой машине многие её снимали и ставили через резиновые прокладки т.к. она издавала металлический звук на неровностях.

[ivancod]

Да у всех одна и та же песня с данной проблемой.. И тут вылезает еще одна "особенность" данной машины..
На ребрах асфальта, стыках железных на мостах и т.д.-звук не из приятных.. Думаю, что есть решение проблемы-в эти выходные сделаю шумку всех дверей! А потом отдам машину на проклейку днища, потолка и КОЛЕСНЫХ АРОК! )) иного пути, как видно из разных форумов, для этой подвески не выявлено! )

Не знаю как у всех, а у меня ничего не стучит ни в подвеске , ни в рулевой рейке, ни в защите. Пробег 5000 км.
Возможно одно время была партия некачественных комплектующих на заводе.
Надо узнавать как на новых машинах подвеска работает, пускай пишут те , кто недавно купил машины 13 года выпуска, с апреля по июнь, есть ли у них стуки в подвеске?

[Танкист]

у меня стука вроде как нет но вот стыки конечно звучат порой не приятно пробег 2200

[Николай]

Имхо...звуки скорей всего у всех одинаковые. Все просто слушают по разному и прислушиваются тоже по разному, ну и самовнушение не последнее дело. У шукшина есть рассказ, '' калека'', там один персонаж, убедил другого в том ,что тот болен.
Начал тот к себе прислушиваться, приглядываться.....короче доприслушивался он почти до болезни...../прочитайте кто не читал,интересно/
У меня не первая машина, в семье есть еще 308, тоже новый /2000пробег/, тоже слышу звук проезда стыков, звук.....не стук, на скорости больше сотни, мне кажется это нормальным....
Мож у меня просто с подвеской все в порядке, стук слышал пару раз, доооообрый такой....на скорости 60-70 в ямку, да еще при торможении ......../ну так вышло.../.
Поэтому не поддаваясь массовому психозу езжу и использую руль чтобы ямки эти объезжать и стуки не слышать. Хотя сложно..... спасибо сукам дорожникам и всяким медвепутам

[Blanc_408]

Авто 12 года. Ещё первых партий Ничего не стучит на пустой и с грузом Пожалуй, да точно, это лучшая подвеска из всех моих предыдущих машин

[Nikolay]

Пробег 34000. Может у меня слух не музыкальный? Нормальная подвеска, звуки дороги есть, но дороги у нас весьма звучные . Сломается - буду ремонтировать, истеричных водителей вижу в основном на больших внедорожниках а-ля TLC 200 - перебираются через трамвайные пути на скорости до 5 км/ч.

[Florenskiy]

Пробег около 5000 км, подвеска отрабатывает замечательно, при чём так было и в -30 и сейчас в +30, в ямки попадаю редко, хоть и быстро езжу, но до полного пробоя не доходило. Если бы не читал этот форум, по собственной практике эксплуатации и ощущениям, считал бы эту французскую модель лучшей на сегодня в категории "С". А вообще, надо бы систематизировать даты выпуска тех авто, у которых "стучит". Ну какие могут быть конструктивные ошибки в этой модели, если, думаю, что у подавляющего большинства не стучит. Остаётся брак при сборке или комплектующих.