Страница 10 из 12 ПерваяПервая 123456789101112 ПоследняяПоследняя
Показано с 127 по 140 из 165
  1. #1

    Шаровые опоры

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Добавлена схема узла подвески.

    Схема узла передней подвески

    Вложение 23616
    [свернуть]

    Подскажите, пожалуйста, взял б/у авто, из диагностики моей машины: "люфт шаровой передней нижней - замен", какую деталь менять, номер подскажите, пожалуйста.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 19.08.2015 в 09:19.






  2. #127
    Цитата Сообщение от тикал Посмотреть сообщение
    55_alekcei, по подробне. А то не понятно чет
    До весны прошлого года шаровые менял дилер (3 штуки до конца гарантии 2016 г.) и они были TRW (хоть и обклеены эмблемами PSA).
    В прошлом году в конце весны "занимался " подвеской. Одна шаровая была под замену, вторую поменял просто потому, что подвеска была разобрана и по пробегу могла загреметь. Менял на Fenox.
    Так как их хватило меньше чем на 1 год (греметь начали в конце зимы), то решил поставить TRW 791 (это показал Exist и писали на форуме).
    По факту замены - Гайка дошла до конца резьбы, а палец шаровой не затянут в рычаге. Чтобы конус пальца сел в рычаг, под гайку подложил шайбы 2-3 мм.

    0 Недоступно!

  3. #128
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новосибирск
    Сообщений
    662
    Авто
    Sportium 1.6EP6+AT
    Имя
    Вячеслав
    Репутация
    [+/-] 362Array
    Цитата Сообщение от Vallik Посмотреть сообщение
    В оригинале стояли TRW, новые в коробке TRW лежали VT2i (Вроде как структурное подразделение ТРВ, но отделившееся в отдельную организацию)
    В прошлом году тоже такую поставил (маркировка VT2i на пыльнике и гравировка на обратной стороне, коробка тоже от TRW) - отходила меньше 20 тыс., после разбора пыльник оказался целым, наличие воды, песка и тп не обнаружил. В общем ничего общего с TRW, кроме коробки, чистая подделка под бренд.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	VT2i - пооделка под TRW.jpg 
Просмотров:	608 
Размер:	96.6 Кб 
ID:	33479

    Будьте осторожны при покупке такого барахла, проверяйте содержимое упаковки и если там лежит VT2i, возвращайте в зад продавцу и требуйте соответствия.

    Сейчас установил Lemforder, надеюсь оригинал и прослужит не менее оригинальных TRW, которые стояли с завода.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось VyacheslavS; 22.08.2018 в 15:35.
    telegram:

  4. #129
    Здравствуйте! По сервисбоксу есть два номера шаровой 3640 73 (в автодоке нет) и RP 98 173 750 80 (в автодоке есть).
    Стоит ли брать 98 173 750 80 ?

    0 Недоступно!

  5. #130
    Цитата Сообщение от RASH Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! По сервисбоксу есть два номера шаровой 3640 73 (в автодоке нет) и RP 98 173 750 80 (в автодоке есть).
    Стоит ли брать 98 173 750 80 ?
    НЕЕЕТ ни в коем случае! Тем более, что в автодоке нет 3640 73
    Ну зачем Вы ходили в сервисбокс (офсайт производителя), если ему не верите, а то что написано на 10 страницах почитать лень
    P/S: По сервисбоксу сейчас одна шаровая, но Вас она не устравает.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось 55_alekcei; 26.10.2018 в 20:47.

  6. #131
    Пыжевод со стажем
    Город
    Приморско-Ахтарск
    Сообщений
    691
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 538Array
    Добрый вечер всем! Наконец-то поменял шаровые опоры. Причиной было легкое постукивание на неровностях. Не смотря на все предостережения форумчан установил шаровые от TRW JBJ791, т.е. в коробке лежали VT2i. Замена заняла много времени, менял сам. Для замены решил снимать поворотный кулак, т.к. на снятом откручивать шаровую удобней. Удобней расконтривать юбку шаровой, а также контрить. Главное перед работами ослабить гайку ступицы, затянута хорошо. По итогам замены, стуки ушли, старые шаровые люфтили, но как-то хитро. Зажав в тиски палец шаровой при движениях вверх-вниз люфта нет, а вот в горизонтальном движении появился знакомый стук. Усилие для проверки приходилось прилагать конечно, но диагноз установлен правильно. Менял на пробеге 123000км. И еще...все диагностики у гаражных сервисов не выявили неисправность шаровой, ни на вывешенной машине, ни при нагруженной. Ни один проверяльщик не пробовал проверить люфт вдоль оси авто(за колесо вперед-назад).

    0 Недоступно!

  7. #132
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,799
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1570Array
    Цитата Сообщение от teckhnarik Посмотреть сообщение
    Ни один проверяльщик не пробовал проверить люфт вдоль оси авто(за колесо вперед-назад).
    Пару лет назад я писал, что люфт в шаровой выявил только шатая колесо вперед-назад. Классическая диагностика не показывала проблем. После снятия люфт легко определялся в руках и с небольшим усилием, пыльник был порван, чего также не было видно до снятия. Был удивлен. Ставил Sasic 6403533.

    0 Недоступно!

  8. #133
    Пыжевод со стажем
    Город
    Приморско-Ахтарск
    Сообщений
    691
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 538Array
    Цитата Сообщение от Александр52 Посмотреть сообщение
    люфт легко определялся в руках и с небольшим усилием, пыльник был порван
    У меня пыльники все целые, даже после демонтажа. Люфт с усилием, но палец шаровой вращался в любом направлении с легкостью. При снятии пыльника смазки было достаточно.

    0 Недоступно!

  9. #134
    У кого есть опыт эксплуатации шаровых Febi? Именно таких как на фотографиях, с "признаками оригинальности". Подделки в продаже есть.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Febi.jpg 
Просмотров:	431 
Размер:	68.3 Кб 
ID:	33868

    0 Недоступно!

  10. #135
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    1,772
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 708Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Борис II Посмотреть сообщение
    У кого есть опыт эксплуатации шаровых Febi? Именно таких как на фотографиях, с "признаками оригинальности". Подделки в продаже есть.
    По другим авто, я лично вообще Febi обхожу стороной. Хотя за последние 5 -6лет может качество улучшилось.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Сергей; 13.11.2018 в 21:30.
    Были Peugeot 405, Samand

  11. #136
    Местный
    Город
    Ижевск
    Сообщений
    479
    Авто
    Sportium 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Глеб
    Репутация
    [+/-] 167Array
    Цитата Сообщение от 55_alekcei Посмотреть сообщение
    НЕЕЕТ ни в коем случае! Тем более, что в автодоке нет 3640 73
    Ну зачем Вы ходили в сервисбокс (офсайт производителя), если ему не верите, а то что написано на 10 страницах почитать лень
    P/S: По сервисбоксу сейчас одна шаровая, но Вас она не устравает.
    Ну чтож хочу вас огорчить
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_1.jpg 
Просмотров:	421 
Размер:	36.7 Кб 
ID:	33869

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 29.11.2018 в 16:58.

  12. #137
    Недавно 20.10.18 менял шаровые - в ОРИГИНАЛЕ лежали вот такие, как на картинке - VT2i.

    Обычно, раньше - пару лет назад - в оригинале лежали TRW.

    Так что ИМХО - это не подделка, а какая-то смена бренда или "типа того".

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 29.11.2018 в 16:58.

  13. #138
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новосибирск
    Сообщений
    662
    Авто
    Sportium 1.6EP6+AT
    Имя
    Вячеслав
    Репутация
    [+/-] 362Array
    Цитата Сообщение от Garikrus Посмотреть сообщение
    в ОРИГИНАЛЕ лежали вот такие, как на картинке - VT2i.
    Я думаю от поставщика зависит.

    0 Недоступно!
    telegram:

  14. #139
    VT2i - мастер на все руки. И запчасти для подвески делает (https://www.youtube.com/watch?v=HkOEw_bCJTY ) и электромобили стряпает (https://www.youtube.com/watch?v=wbOP...ature=youtu.be)
    VT2i SAS базируется в Рамончампе на северо-востоке Франции.
    Сайт www.vt2i.com
    VT2i получила премию PSA Group,как лучший поставщик.
    Цитата статьи журнала " Европейский Бизнес" (https://www.european-business.com/vt2i-sas/portrait/) : «Мы были частью TRW Group, которая была основана в 1967 году», - объясняет президент и главный исполнительный директор Xavier Grandjean, который был директором по производству TRW до 2014г.

    0 Недоступно!

  15. #140
    Заказал в Автодоке оригинальную шаровую. Пришла с маркировкой Vt2i. Не думаю что Автодок будет класть откровенный контрафакт в упаковку с оригиналом. Старая шаровая с завода оказалась Lemforder. Так что под оригиналом выпускается и TRW и Lemforder и Vt2i

    0 Недоступно!

 

 
Страница 10 из 12 ПерваяПервая 123456789101112 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)

  1. rusproger

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru