Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 15 по 28 из 37
  1. #1

    Шкив коленвала (ролик на навесное)

    Был у дилера, ролик этот как то криво сидит - ослабили натяжение говорят, упирались фомкой об шкив - держится норм, без люфтов. До ослабления натяга - натяжной ролик (его рычаг) болтало на см 5 где туда назад, щас получше стало но как то не норм имхо. Дилер разводит руками. Говорит хуже будет приезжайте... Сравните со своими пыжиками, может я зря парюсь от того что шкив восьмеркой ходит...

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось KosteT; 15.06.2015 в 13:47.






  2. #15
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    61
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Артём
    Репутация
    [+/-] 21Array
    Про ep6 везде пишут "особенность".... В итоге, поменял шкив коленвала - помогло. Теперь ровно крутится и по утру звуков не издает))) В оригинале с завода стоит SNR.

    - - - Добавлено - - -

    В этом шкиве резинка запрессована."резиновый подвес" или как его правильно начинает отслаивается - шкив начинает колбасить.

    0 Недоступно!

  3. #16
    Цитата Сообщение от Stroitel Посмотреть сообщение
    Про ep6 везде пишут "особенность".... В итоге, поменял шкив коленвала - помогло. Теперь ровно крутится и по утру звуков не издает))) В оригинале с завода стоит SNR.

    - - - Добавлено - - -

    В этом шкиве резинка запрессована."резиновый подвес" или как его правильно начинает отслаивается - шкив начинает колбасить.
    В итоге что поставил? Какого производителя и артикул его? У меня тоже он восмерит)))

    0 Недоступно!

  4. #17
    Цитата Сообщение от Stroitel Посмотреть сообщение
    Про ep6 везде пишут "особенность".... В итоге, поменял шкив коленвала - помогло. Теперь ровно крутится и по утру звуков не издает))) В оригинале с завода стоит SNR.

    - - - Добавлено - - -

    В этом шкиве резинка запрессована."резиновый подвес" или как его правильно начинает отслаивается - шкив начинает колбасить.
    Спасибо, стало быть замена помогает. Какова цена вопроса детали?

    А сальник надо менять ?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось stalin_alex; 26.01.2017 в 08:44.


  5. #18
    del

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось stalin_alex; 26.01.2017 в 08:44.


  6. #19
    Пыжевод со стажем
    Город
    краснодар
    Сообщений
    637
    Авто
    Active 1.6EP6CDT+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 191Array
    сам шкив вроде V763855180, тока где там резинка, метал. болванка? цена 2600 avtoto

    0 Недоступно!

  7. #20
    Тоже не пойму о какой резинке идёт речь

    0 Недоступно!


  8. #21
    Эта резинка - играет роль демпфера и спасает собственно детали двигателя (способствует гашению резонансных колебаний коленвала), ну и на ремень влияет от разрыва например спасти может при незначительных дефектах Название: 1993314962.jpg
Просмотров: 711

Размер: 66.9 Кб

    0 Недоступно!

  9. #22
    Цитата Сообщение от Dimon408 Посмотреть сообщение
    Эта резинка - играет роль демпфера и спасает собственно детали двигателя (способствует гашению резонансных колебаний коленвала), ну и на ремень влияет от разрыва например спасти может при незначительных дефектах
    Это понятно. А где она на изделии, на фото?

    0 Недоступно!


  10. #23
    Вы издеваетесь , я понимаю что на черном (родные все в черный окрашены) плохо видно, но я специально порыл интернет чтоб найти серебристый шкив с черной резинкой и это фото приложил (оно же приложилось?) т.е. черная полоска эта резина она разделяет внутреннюю и внешнюю окружность т.е. шкив по сути самый простой двух составной. И эта же резинка является по сути индикатором когда пора менять так как по ней лучше всего видно (но не всегда).

    0 Недоступно!

  11. #24
    Пыжевод со стажем
    Город
    Березники
    Сообщений
    605
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 177Array
    Записей в дневнике
    3
    120ткм . Появился стук натяжителя и решил я поменять второй раз ремень. Заодно и шкив, который с завода восьмерил, но проблем не доставлял. Стоял технотеч. Поставил кортеко. Восьмерить перестало. Все красиво стало. Но при замене обнаружил сильный износ(выкрашивание) резины шкива помпы. Виновником считаю как раз восьмерение главного шкива. Так что это не норма ер6.

    0 Недоступно!

  12. #25
    Пыжевод со стажем
    Город
    Москва
    Сообщений
    648
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Репутация
    [+/-] 354Array
    Какими болтами крепиться шкив коленвала. Точнее, какой ключ нужен, чтоб открутить болты? Нужен лит фиксатор резьбы, когда назад прикручиваешь?

    0 Недоступно!

  13. #26
    Цитата Сообщение от Travmatolog Посмотреть сообщение
    Какими болтами крепиться шкив коленвала. Точнее, какой ключ нужен, чтоб открутить болты? Нужен лит фиксатор резьбы, когда назад прикручиваешь?
    обычные три гайки не помню на скока. То - ли 15- 17. Обычная головка на обчные гайки. Без фанатизма.

    0 Недоступно!


  14. #27
    Пыжевод со стажем
    Город
    Березники
    Сообщений
    605
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 177Array
    Записей в дневнике
    3
    Три болтика е10 торекс. Следов заводского фиксатора небыло

    0 Недоступно!

  15. #28
    Пыжевод со стажем
    Город
    Москва
    Сообщений
    648
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Репутация
    [+/-] 354Array
    Так, что бензиновые и дизеля имеют разные болты крепления?

    0 Недоступно!

 

 
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru