Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 29 по 42 из 62
  1. #1

    Правый приводной вал и подвесной (промежуточный) подшипник

    Цитата Сообщение от Radzivilis Посмотреть сообщение
    а с чем может быть связан еще гул в аналогичном диапазоне 50-80 км ч
    у меня загудел "Подшипник подвесной вала приводного" была эпопея с поиском гула, так как грешили на ступичный, сначала гараж, потом официалы, след крутой сервис, опять гараж, с четвертого раза нашли, подняли на подьемник, разгонял до 100 вкл нейтраль, благо что механика, а акпп могли и не найти.
    подшипник промежуточный правого привода Подшипник подвесной Citroen/Peugeot 3247.03 Оригинальный

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 27.04.2015 в 07:37.






  2. #29
    110 000.
    Началось осенью

    0 Недоступно!

  3. #30
    Местный
    Город
    Липецк
    Сообщений
    565
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Владимир
    Репутация
    [+/-] 95Array
    Цитата Сообщение от svans Посмотреть сообщение
    Может подвесной... Как определить
    Заедте в гараж к ( дяде васи) он определит. У меня гул был гдето (если отчетливо слышать) от 50км/ч. При повороте руля гул не менялся. При троганье резонирущий звук был ( сняли подшибник. Шариков небыло ваще) Проверте ступичные. Если они молчат то полюбому промежуточный. И гоу к дилеру(если гарантия) а так в экзисе заказывал запчасти

    Citroen/Peugeot 3121.46 Сальник приводного вала правый 1 шт. 202 ₽

    Citroen/Peugeot 3248.08 Кольцо подшипника приводного вала 1 шт. 395 ₽

    SKF 6006-2RS Подшипник 1 шт. х 582 руб
    Замена(работа) 1000

    0 Недоступно!

  4. #31
    та же беда , стоит гул , после осмотра ступичных все в порядке . вчерашний осмотр выявил запотевание сальника привода .
    Попробую сегодня съездить на диагностику подвесного ,по результатам отпишусь

    0 Недоступно!

  5. #32
    Пользователь
    Город
    Смоленская область
    Сообщений
    44
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 10Array
    Заменил сегодня подвесной подшипник. Замена на сервисе (не пежо). Времени заняло 1 час. Все делалось аккуратно, с применением пресса. 1800 руб. Вой прошел. Пробег 106000. У кого автомат АЛ4, купите еще резинки поз. 13 на схеме 2 шт. Они твердеют от времени и так как втулку со шлицами грели для снятия, то резинки нужно было заменить. Сальник не менял. Процесс снятия правого привода на автомате АЛ4 не затрагивает сальник. Заодно махнул частично масло в коробке первый раз.

    0 Недоступно!

  6. #33
    При замене сцепы готовьте и подшипник подвесной. У меня весь ржавый был

    0 Недоступно!

  7. #34
    А не подскажите пожалуйста номер подшипника подвесного???Буду вам очень благодарен!!!

    0 Недоступно!

  8. #35
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новокузнецк
    Сообщений
    677
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 389Array
    Цитата Сообщение от мишаня Посмотреть сообщение
    А не подскажите пожалуйста номер подшипника подвесного???Буду вам очень благодарен!!!
    он сам 3247 03 и шайба 324808 CITROEN/PEUGEOT

    0 Недоступно!
    Профиль на Драйв2 Eycka

  9. #36
    Местный
    Город
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    486
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 272Array
    Заменил подшипник на 70 т.км, т.к был шумок, гул на нейтрали накатом. Люфта можно сказать не было, но на снятом приводе сильно гремел при вращении. Посмотрите внутренне кольцо, одни раковины и ржавчина. По снятию привода были заминки, искал удлинитель маленькой звездочки, чтобы открутить полукольцо от опоры из арки колеса. Выбивал подшипник из опоры старым разрезанным кольцом, мин 10. Далее советую подшипник и запорное кольцо резать, чтобы лишний раз не заминать посадочную поверхность. Наше запорное кольцо, по посадке, как на жигулях, на полуоси. Натяг 0,1-0,15 мм. Кольцо 30-0.085/-0,135, Вал 30 +0,015/+0,002. Это если по науке, но бывает приваривают в 3-4 местах к валу. Измерил доступными средствами, вроде норм. Кольцо нужно греть 300 гр, чтобы при запрессовке температура была 220-240, но оно быстро остывает, а забивать не удобно, лучше клювом не щелкать. В пресс целиком совать побоялся. Поставил SKF. Масло сливал 1л. Сальник забил оригинал.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.1.jpg 
Просмотров:	319 
Размер:	108.8 Кб 
ID:	34575 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	298 
Размер:	271.7 Кб 
ID:	34576 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	314 
Размер:	144.7 Кб 
ID:	34577 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4.jpg 
Просмотров:	307 
Размер:	146.3 Кб 
ID:	34578 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5.jpg 
Просмотров:	303 
Размер:	107.0 Кб 
ID:	34579 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6.jpg 
Просмотров:	303 
Размер:	121.5 Кб 
ID:	34580

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 15.05.2023 в 06:53.
    Чтобы не было пи...жу, делай всё по чертежу.

  10. #37
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новокузнецк
    Сообщений
    677
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 389Array
    Цитата Сообщение от alexey Посмотреть сообщение
    Заменил подшипник на 70 т.км, т.к был шумок, гул на нейтрали накатом.
    Я приехал менять потеющий сальник. Ни шумов, ничего не испытывал. Но тк был владельцем 206 седана знал подводные камни, купил заранее. Сняли, шумит гаденыш.

    0 Недоступно!
    Профиль на Драйв2 Eycka

  11. #38
    Добрый день, при замене масла в двигателе обнаружили подтекание сальника правого вала.
    Дизель, 6 ступенчатая коробка, VIN: Z8T4D9HD8GM016986 , пробег 70 тыс
    Подскажите артикул сальника и что еще необходимо заказать для замены, литр трансмиссионного масла?
    Еще есть симптомы на скорости если отпустить педаль газа, ехать накатом с включенной 6 передачей, при 1800-2000 оборотах появляется вибрация.
    Спасибо.

    0 Недоступно!

  12. #39
    Новичок
    Город
    Великий Устюг Вологодская обл
    Сообщений
    8
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Репутация
    [+/-] 3Array
    Кто менял подшипник привода. Как выглядит оригинал? Он закрытый с двух сторон или нет? Купил fag 6006rsr. Он закрыт только с одной стороны и ни какой смазки соответственно. Сомнения возникли по установке.

    0 Недоступно!

  13. #40
    YuryGL, у меня был закрытый, он обычно из строя выходит когда смазка заканчивается свист начинается.

    0 Недоступно!

  14. #41
    Цитата Сообщение от YuryGL Посмотреть сообщение
    Купил fag 6006rsr
    Этот не подойдет, нужен закрытый с двух сторон. В наименовании подшипника должно содержаться -2RS (герметично закрытый с двух сторон). Например: 6006-2RS1 для подшипников SKF.

    0 Недоступно!

  15. #42
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новокузнецк
    Сообщений
    677
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 389Array
    Купи 60062RS1 SKF и шайбу 324808 CITROEN/PEUGEOT. Все по феншую будет

    0 Недоступно!
    Профиль на Драйв2 Eycka

 

 
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru