Страница 9 из 10 ПерваяПервая 12345678910 ПоследняяПоследняя
Показано с 113 по 126 из 134
  1. #1
    denn2
    Guest

    Замена ремня ГРМ двигатель TU5, 110 л.с.

    подскажите кто знает замена ремня ГРМ когда происходит движок 110. Я читал что 60000 тысяч либо 4 года.чтобы убедится послал в пежо по электронке запрос про ремень ГРМ ответили что 120000 либо 10 лет.(в книге по зксплуатации пежо 408 мне сказал на странице 17 или 18)Так ли это.Чёт не верится.

    0 Недоступно!






  2. #113
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20200416-181508.jpg 
Просмотров:	98 
Размер:	62.4 Кб 
ID:	35012
    Подскажите может кто ставил себе такой комплект? LUNX PW1103

    0 Недоступно!

  3. #114
    Всем привет.
    Двигатель TU5jp4. При замене ГРМ мастер говорит сальники менять не нужно, с учётом что их там 3 штуки(!)
    Но по личному опыту, с другими машинами, всегда сальники менялись при замене грм. Поправьте меня пожалуйста если я не прав.
    Спасибо.

    0 Недоступно!

  4. #115
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    2,076
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 894Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Andrey.Nesterov Посмотреть сообщение
    Но по личному опыту, с другими машинами, всегда сальники менялись при замене грм. Поправьте меня пожалуйста если я не прав.
    Странный личный опыт. Сальники конечно можно и поменять если есть запотевание, но вместе с ремнем ГРМ их не меняют.

    0 Недоступно!
    Были Peugeot 405, Samand

  5. #116
    Цитата Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
    Странный личный опыт. Сальники конечно можно и поменять если есть запотевание, но вместе с ремнем ГРМ их не меняют.
    Можно поподробнее.
    Почему не поменять, если разбирается узел, и доступ к сальникам имеется.
    А вот поменяете ремень грм, и через полгода они потекут. Или такое не возможно?

    0 Недоступно!

  6. #117
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    2,076
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 894Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Andrey.Nesterov Посмотреть сообщение
    Можно поподробнее.
    Почему не поменять, если разбирается узел, и доступ к сальникам имеется.
    Ну для полного доступа ещё далековато будет. Намудохаешся будь здоров, ладно если бы распредвалы снимал другое дело. А вот если тему читал есть там люди которые замарачивались сальниками? думаю нет. Оставь лучше когда колпачки маслосъёмные менять будешь тогда и сальники не грех поменять.

    0 Недоступно!
    Были Peugeot 405, Samand

  7. #118
    Да,спасибо за ответы.Поменял грм, сальники в порядке.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Andrey.Nesterov; 03.05.2020 в 14:14.

  8. #119
    НА TU5 клапана загибает при обрыве ремня ГРМ?

    0 Недоступно!

  9. #120
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    737
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 215Array
    Да.

    0 Недоступно!

  10. #121
    Ага, загнуло, и причем все.

    0 Недоступно!

  11. #122
    Цитата Сообщение от denn2 Посмотреть сообщение
    подскажите кто знает замена ремня ГРМ когда происходит движок 110. Я читал что 60000 тысяч либо 4 года.чтобы убедится послал в пежо по электронке запрос про ремень ГРМ ответили что 120000 либо 10 лет.(в книге по зксплуатации пежо 408 мне сказал на странице 17 или 18)Так ли это.Чёт не верится.
    Да и правильно не верится. У меня пробег 118 тыс. км. Не дотянул 2 тыс. км до замены на 120 тыс. км. На ходу в горку на ремне ГРМ срезало зубья. Всем клапанам хана.

    Сейчас читал эту ветку, у одного человека рвануло на 70 тыс. км. Ну и вообще в Интернете начитался про болячки этого мотора, текущие прокладки и все такое. У меня, кстати, течь была, что выяснилось при вскрытии. Ну и ремень, конечно, просто в ужасном состоянии, зубья срезаны, остальные уже подрезаны. Этот ремень надо менять на 60 тыс. км. Ну край на 80 тыс. км.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 16.01.2021 в 14:41.

  12. #123
    Пользователь
    Город
    Щелково
    Сообщений
    34
    Авто
    P408R Active 1.6EC5F + MT
    Имя
    Константин
    Репутация
    [+/-] 7Array
    Товарищи, как-то можно посмотреть состояние ремня ГРМ, не снимая опоры двигателя?

    0 Недоступно!

  13. #124
    Пользователь
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    83
    Авто
    P408R Active 1.6EC5F + AT
    Репутация
    [+/-] 24Array
    Цитата Сообщение от vycon7676 Посмотреть сообщение
    Товарищи, как-то можно посмотреть состояние ремня ГРМ, не снимая опоры двигателя?
    Помоему можно только "подсмотреть". Открутить винты верхней крышки и отогнуть ее немного. Но много не увидеть.

    0 Недоступно!

  14. #125
    В комплекте без помпы INA 530 0379 10, если ремень ГРМ made in UK, то это ремень Gates.

    0 Недоступно!

  15. #126
    В комплекте без помпы Eurorepar E118433: ремень Gates, ролики INA = INA 530 0379 10 = PSA 16 436 379 80

    0 Недоступно!

 

 
Страница 9 из 10 ПерваяПервая 12345678910 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru