0
Показано с 99 по 112 из 143
-
08.10.2012, 16:23 #1
Шумо, вибро - изоляция, комфорт подвески, плюсы и минусы, на мой взгляд.
И так, начну с того что стал обладателем пежо 408 (аллюр) в августе, пробег на сегодня 4тыс., и вот мое мнение
1) Подвеска: передняя идеальна на мелких неровностях, не любит бугров в виде жестких стыков асфальта, комфортна но не так "сбита", чувчтвуется малая расхлябанность французов, задняя идеальна так же практически на любых поверхностях, но опять таки стыки (большие). как ни как в саратовской области живу дороги здесь г.. в целом работа подвесок 4+, но не 5 это исходя цена качество авто, а не в общем.
2) Шумо и виброизоляция: вибруха на высоте для бюджетного авто, шумоизоляция и звукоизоляция маленький прокол, но устроняемый своими силами - для задних пассажиров как в гробу тишина даже за 130 по шумному асфальту, с переди пассажирское место хорошо но 3, водительское место просто 2, плохая шумка - изоляция двигателя - моторного отсека, после 120 неприятно, но подчеркну легко устроняется, передние колесные арки просто обажают передовать шум в солон после 90, но исправляется также. Порадовала крыша тв.5 по шумке. Что касаемо общей оценке шумо - виброизоляции исходя цена качаство 4, жаль даже не с плюсом. Но легко довести до 5 - будет лучше чем в лехусе.
3) Двигатель 120 сильный - конфетка, есть с чем срвнивать, так скажем, так как был обладателем ни одного немца, крутит на всех оборотах легко, ручку постоянно на трассе дергать не приходиться 5 а ты на обгон спокойно, коробке правда не хватает 6 ступени, но это уже привередливость. Двигатель коробка тв.5.
4)Интерьер "мягкий" в меру, комфортные сиденья особенно сзади, но на водительском постаменте устраивался долго дней 5 подгонял, сиденья 4+. Пороги передние 4, задние 3 просто огромные машинка всегда должна быть в чистоте, а то постоянно будет об этом тебе напоминать задний пассажир.
5)Багажник 4, почему ни 5? а потому что проем маловат, уж очень.
6) Оптика перед 4 уж очень рассеивает, зад 5.
Итого: авто за 700 тыс.руб. общая оценка 4+, в классе в своем обсалютный лидер, даже и говорить нечего, советую. следующий отчет опубликую после 10 тыс. км. Надеюсю отзыв будет полезен. Готов к дискуссиям!
-
Реклама
-
22.07.2013, 00:06 #99
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
ясно))
0
-
31.07.2013, 07:01 #100
а по разборке задних дверей есть инструкция?
0
-
31.07.2013, 09:20 #101
- Город
- МО, Ивантеевка
- Сообщений
- 57
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 16Array
Здесь написано
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/40...urnal/1270216/
Я сделал шумку всех дверей и багажника. Стало заметно тише. Еще планирую арки передние с локерами сделать, а то резину спереди очень слышно.
0
-
31.07.2013, 10:12 #102
Ага, согласен! Я тоже сделал двери в 2 слоя 3 мм.. Супер просто стало!
Нужно сделать багажник, оттуда все равно гул доносится!
И передние арки тоже согласен, ощущение, что там просто голый метал.. А у меня вопрос-а вы арки хотите изнутри клеить или разбирать подкрылки и снаружи шумить?!
0
-
31.07.2013, 12:07 #103
Шумил подкрылки. Снимал все 4 и проклеивал вибропластом 2мм и шумоизоляцией 8мм. К моему разочарованию, шум остался практически на том же уровне. Специально делал замеры шума в салоне с помощью телефона на Андроиде. Вот результаты измерений (температура воздуха около +10 градусов на практически новых летних Мишленах Энерджи Сейвер 215/55/16 давление 2.3, с выключенным климат-контролем), проводил измерения 30 апреля 2013 года, измерял на расстоянии приблизительно 1 км. двигаясь с постоянной скоростью. Программа выдает средний результат в dB
70 км/час ровный асфальт до шумоизоляции 65.3 после 65.2
50 км/час ровный асфальт до шумоизоляции 58.9 после 58.0
70 км/час шершавый асфальт до шумоизоляции 73.0 после 71.7
Сейчас кажется покрышки притерлись и издают меньше шума. Возможно и из за более теплой погоды. Надо будет как нибудь измерить на тех же дорогах.
0
-
31.07.2013, 12:30 #104
DowJ, мде.. Очень жаль.. ((
Тогда остается еще один вариант-в следующем сезоне поменяю резину.. Потому как мишлен дубовый!! И очень шумный.. ((
Причем, у меня сейчас 18 тыс. Пробег-шуметь стало значительно сильнее, чем было с новья!
0
-
31.07.2013, 12:33 #105
-
31.07.2013, 13:12 #106
-
31.07.2013, 13:21 #107
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
Делал и металл и часть крыла, на подкрылок только вибру. На предыдущей странице мой фото отчёт
0
-
31.07.2013, 16:59 #108
-
31.07.2013, 22:00 #109
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
Посмотрел на подкрылок и подумал.....зачем шумить его, если шум огибает его в районе стоики(там дыра же). Получается что шум проходит в полость между подкрылком и металлом арки свободно.....поэтому мало эффекта.
0
-
31.07.2013, 22:19 #110
-
31.07.2013, 22:46 #111
-
31.07.2013, 22:50 #112
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)