0
Показано с 71 по 84 из 143
-
08.10.2012, 16:23 #1
Шумо, вибро - изоляция, комфорт подвески, плюсы и минусы, на мой взгляд.
И так, начну с того что стал обладателем пежо 408 (аллюр) в августе, пробег на сегодня 4тыс., и вот мое мнение
1) Подвеска: передняя идеальна на мелких неровностях, не любит бугров в виде жестких стыков асфальта, комфортна но не так "сбита", чувчтвуется малая расхлябанность французов, задняя идеальна так же практически на любых поверхностях, но опять таки стыки (большие). как ни как в саратовской области живу дороги здесь г.. в целом работа подвесок 4+, но не 5 это исходя цена качество авто, а не в общем.
2) Шумо и виброизоляция: вибруха на высоте для бюджетного авто, шумоизоляция и звукоизоляция маленький прокол, но устроняемый своими силами - для задних пассажиров как в гробу тишина даже за 130 по шумному асфальту, с переди пассажирское место хорошо но 3, водительское место просто 2, плохая шумка - изоляция двигателя - моторного отсека, после 120 неприятно, но подчеркну легко устроняется, передние колесные арки просто обажают передовать шум в солон после 90, но исправляется также. Порадовала крыша тв.5 по шумке. Что касаемо общей оценке шумо - виброизоляции исходя цена качаство 4, жаль даже не с плюсом. Но легко довести до 5 - будет лучше чем в лехусе.
3) Двигатель 120 сильный - конфетка, есть с чем срвнивать, так скажем, так как был обладателем ни одного немца, крутит на всех оборотах легко, ручку постоянно на трассе дергать не приходиться 5 а ты на обгон спокойно, коробке правда не хватает 6 ступени, но это уже привередливость. Двигатель коробка тв.5.
4)Интерьер "мягкий" в меру, комфортные сиденья особенно сзади, но на водительском постаменте устраивался долго дней 5 подгонял, сиденья 4+. Пороги передние 4, задние 3 просто огромные машинка всегда должна быть в чистоте, а то постоянно будет об этом тебе напоминать задний пассажир.
5)Багажник 4, почему ни 5? а потому что проем маловат, уж очень.
6) Оптика перед 4 уж очень рассеивает, зад 5.
Итого: авто за 700 тыс.руб. общая оценка 4+, в классе в своем обсалютный лидер, даже и говорить нечего, советую. следующий отчет опубликую после 10 тыс. км. Надеюсю отзыв будет полезен. Готов к дискуссиям!
-
Реклама
-
15.06.2013, 22:38 #71
Проклеивал внутреннюю (к кузову) сторону пластиковых подкрылков. Мастикой не пользовался.....http://stp-shop.ru/goods/izoton-lm-15?from=OWNjКак вариант,можно подобрать что нибудь попроще......
0
-
15.06.2013, 23:01 #72
я с вами категорически не согласен
все в шумке
однако продолжают доставать именно арки
причем явно особенно передние...
100% от туда все
остается как вариант смена резины или где то как то
какую то резинку прокладку где нибудь на стойке в местах крепления к чашкам
но это предположения нужен вердикт спецов...
0
-
15.06.2013, 23:14 #73
Тема есть или нет о тихой резине?
0
-
16.06.2013, 00:46 #74
Пыж111, Не согласен! Самый эффект как раз таки даёт крыша и пол Потом двери,арки......
0
-
16.06.2013, 08:41 #75
-
16.06.2013, 10:46 #76
-
16.06.2013, 10:57 #77
-
17.06.2013, 11:10 #78
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
Сделал вчера шумоизоляцию передних дверей. Использовал вибропласт STP 2мм и шумоизол 4мм. Сделал всё сам по феншую))) Результат - не слышу проезжающих мимо авто, двери закрываются "сказка" - оч классно, штатная музыка чёт может даже!!!)) Клеил в 3 слоя: stp, сверху шумоизол с перекрытием швов, поверхность двери под обшивкой stp-ой полностью с закрыванием отверстий и на большие плоскости самой обшивки. Устал, но результат удивил!! Всем советую!
0
-
17.06.2013, 11:31 #79
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
bives, кинь ссылки на конкретные материалы. Что по деньгам вышло и по времени? Какой максимальный размер куска можно просунуть в технологические отверстия двери?
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
17.06.2013, 12:01 #80
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
Материалы: вибропласт STP 2мм(продаётся листами, по-моему квадратный метр), шумоизол (герлен) 4мм - тоже кватраты, брал с запасом 6 листов того и того - 2.5 тыс р. Ушло на передние двери по 4 листа обоих(всё по максиму делал один раз). На куски резать надо конечно, в отверстие запихивал прямоугольники где-то 20 на 30 см. Посередине там ребро жёсткости, поэтому клеится нижняя и верхняя часть. Большой кусок не наклеишь! Всё купил в автозапчастях. Добавлю фото вечером
0
-
17.06.2013, 12:26 #81
- Город
- Салават
- Сообщений
- 453
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Репутация
- [+/-] 254Array
- Записей в дневнике
- 1
- Images
- 50
Фото плиз
0На вопрос 2x2 хочу услышать 4 и ФСЕ!
-
17.06.2013, 12:32 #82
- Город
- Ессентуки
- Сообщений
- 248
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 98Array
- Images
- 2
Будут вечером, всё фоткал......на работе, фотоаппарат дома))
0
-
17.06.2013, 15:40 #83
-
17.06.2013, 16:06 #84
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Как я представляю работу вибропласта, то можно допускать зазоры причем приличные. Ведь его задача снять вибрации с металла.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)