0
Показано с 29 по 42 из 143
-
08.10.2012, 16:23 #1
Шумо, вибро - изоляция, комфорт подвески, плюсы и минусы, на мой взгляд.
И так, начну с того что стал обладателем пежо 408 (аллюр) в августе, пробег на сегодня 4тыс., и вот мое мнение
1) Подвеска: передняя идеальна на мелких неровностях, не любит бугров в виде жестких стыков асфальта, комфортна но не так "сбита", чувчтвуется малая расхлябанность французов, задняя идеальна так же практически на любых поверхностях, но опять таки стыки (большие). как ни как в саратовской области живу дороги здесь г.. в целом работа подвесок 4+, но не 5 это исходя цена качество авто, а не в общем.
2) Шумо и виброизоляция: вибруха на высоте для бюджетного авто, шумоизоляция и звукоизоляция маленький прокол, но устроняемый своими силами - для задних пассажиров как в гробу тишина даже за 130 по шумному асфальту, с переди пассажирское место хорошо но 3, водительское место просто 2, плохая шумка - изоляция двигателя - моторного отсека, после 120 неприятно, но подчеркну легко устроняется, передние колесные арки просто обажают передовать шум в солон после 90, но исправляется также. Порадовала крыша тв.5 по шумке. Что касаемо общей оценке шумо - виброизоляции исходя цена качаство 4, жаль даже не с плюсом. Но легко довести до 5 - будет лучше чем в лехусе.
3) Двигатель 120 сильный - конфетка, есть с чем срвнивать, так скажем, так как был обладателем ни одного немца, крутит на всех оборотах легко, ручку постоянно на трассе дергать не приходиться 5 а ты на обгон спокойно, коробке правда не хватает 6 ступени, но это уже привередливость. Двигатель коробка тв.5.
4)Интерьер "мягкий" в меру, комфортные сиденья особенно сзади, но на водительском постаменте устраивался долго дней 5 подгонял, сиденья 4+. Пороги передние 4, задние 3 просто огромные машинка всегда должна быть в чистоте, а то постоянно будет об этом тебе напоминать задний пассажир.
5)Багажник 4, почему ни 5? а потому что проем маловат, уж очень.
6) Оптика перед 4 уж очень рассеивает, зад 5.
Итого: авто за 700 тыс.руб. общая оценка 4+, в классе в своем обсалютный лидер, даже и говорить нечего, советую. следующий отчет опубликую после 10 тыс. км. Надеюсю отзыв будет полезен. Готов к дискуссиям!
-
Реклама
-
10.05.2013, 22:33 #29
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
0
-
10.05.2013, 22:52 #30
Вы не в ту степь погнали...
равнение надо держать на передовиков а не на приоро...
я объяснил свою позицию о том что реально шумка не очень и эту
ситуацию легко исправить
сделаю отпишусь...
Ну нравится мне машинка своей подвеской плавностью хода внутренним пространством
осталось чуть чуть - это шумка и будет полная гармония...
0
-
11.05.2013, 00:55 #31
-
11.05.2013, 07:24 #32
-
11.05.2013, 09:22 #33
Двери проклеил,не скажу что стало как в бентли))) по крайней мере двери стали как -то благородно закрываться))В планах и дальше "шумка"....
0
-
11.05.2013, 09:46 #34
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
-
11.05.2013, 10:29 #35
-
11.05.2013, 23:39 #36
ну и к чему а главное не о чем...
Ну а если по теме
как я уже и писал ранее сделал двери и заодно поменял акустику
стало гораздо тише с боков пропало ощущение открытых окон..
сегодня зашумился до задних арок
очень плотно поработали с передними арками полом и моторным щитом
результатом очень доволен на грунтовке и асфальте с камешками стало гораздо комфортней
магнитолу можно включать гораздо тише и разговаривать практически не напрягаясь..
Следующий этап хотя можно и не делать задние арки багажник и потолок....
Справедливости ради стоит отметить на пол в Калуге добросовестно уложили что то типа полереутана
сантиметров так 5 толщиной и накрыли прорезиненным ковром мастера были искренне удивлены...
а вот арки голимый метал нет ни кусочка ни чего...
Так что кого не устраивает штатная шумка делайте оно того стоит совсем другие ощущения в салоне....
0
-
12.05.2013, 06:49 #37
-
12.05.2013, 07:29 #38
- Город
- Салават
- Сообщений
- 453
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Репутация
- [+/-] 254Array
- Записей в дневнике
- 1
- Images
- 50
вот читаю и сомнения бар по поводу кузова и моделей внутри шумка у всех одинаковая мне вроде тихо все, пока не увижу что кто то обгоняют и не слышу или я не знаю что на самом деле хорошая шумка или все таки в алюре она достойная? Взрывать просто так салон неохота кто нить алюр 150 кобыл, автомат, шумил?
0На вопрос 2x2 хочу услышать 4 и ФСЕ!
-
12.05.2013, 07:36 #39
-
12.05.2013, 09:23 #40
Да процесс очень прост минут за 40 был раскидан салон без проблем:
сиденья ковер панели,
при этом все снимается легко ни чего не ломается и так же все просто и собирается
за один день...
Мастером было отмечено следующее все собрано добротно и удобно доступно
однако болты ремней безопасности например затянуты почему то слабо сидений то же не очень...
По прикидкам потолок когда будем делать выводить из салона его не обязательно достаточно опустить и все..
С фотоаппаратом лоханулся признаю....
- - - Добавлено - - -
Визуально после взрыва следов нет
не надо боятся
У меня 150 Алюр было хорошо стало еще лучше....
0
-
12.05.2013, 09:28 #41
- Город
- Салават
- Сообщений
- 453
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Репутация
- [+/-] 254Array
- Записей в дневнике
- 1
- Images
- 50
санкс!! 2 раза убедили.
0На вопрос 2x2 хочу услышать 4 и ФСЕ!
-
12.05.2013, 11:05 #42
Объясните пожалуйста что такое "взрыв салона" ?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)