0
Показано с 169 по 182 из 336
Тема: Утечки масла на 150hp
-
09.06.2014, 09:43 #1
Утечки масла на 150hp
Полез я нынче водички долить в омыватель, и увидел такую печаль:
Вложение 16762 Вложение 16763
уровень масла не смотрел, мотор был горячий, посмотрю в обед, но БК говорит что все ок
из сторонних симптомов - повышенные обороты ХХ: 1100 при холодном старте с утра, после прогрева и последующих пусках все ок, около 700
больше ничего не беспокоит.
Может кто знает к чему морально готовиться?
Последний раз редактировалось miannik; 27.09.2017 в 09:44.
-
Реклама
-
13.07.2016, 10:15 #169
Ребят, уже второй вопрос по этой теме задаётся а 100% результата никто и не увидел, зато у трибуны постоял каждый с красноречиями. Давайте добьём вопрос о крышке!
Олег. Прошу от лица всего форума сделай полезное и доброе дело. Опубликуй фото старой и новой крышки с отличающимися патрубками. Какой ещё плоский я не понимаю... Который патрубок ВКГ из крышки в турбу? Фото пожалуйста... Форум тебя не забудет..
0
-
16.07.2016, 11:35 #170
-
17.07.2016, 20:08 #171
-
17.07.2016, 21:16 #172
-
18.07.2016, 10:46 #173
Подведём итоги
Напоминаю, что речь идёт о визуальном определении старой от новой клапанной крышки.
Старая
Новая
Подведём итог. На сколько я понял отличие новой кл. крышки от старой заключается в изменённом впускном патрубке, идущем от воздушного фильтра к турбине (см. фото "новая").
Вопрос 1. Этот патрубок идёт в комплекте с кл. крышкой при покупке?
Вопрос 2. Сама по себе кл,крышка новая не имеет различий со старой, кроме возд. патрубка. ?
0
-
18.07.2016, 11:41 #174
Новая идет с патрубком сразу,старый по отдельности.
0Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
-
18.07.2016, 12:22 #175
-
18.07.2016, 12:34 #176
Так у тебя старого образца?!???
0Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
-
18.07.2016, 13:00 #177
Мне кажется, что да.. 100% узнаю вечером. Хз 2012 год..
Если даже и старая, то какая разница? Так ли этот патрубок нового образца обязателен?
А если новая, то тем более зачем он ?
Звонил сейчас знакомому. Работает в Экзист. Он узнал , перезвонил мне и сказал, что крышка идёт в комплектации с прокладками и маслозаливной крышкой. Патрубка нет в комплектации. И вся цена 9500 это только за этот перечень комплектности.
Видимо новый патрубок взамен старому ставят вместе с клапанной крышкой у ОД. Зачем хз .
0
-
18.07.2016, 17:57 #178
-
18.07.2016, 18:33 #179
Если посмотреть мой пост с фото старой и новой кл. крышкой http://peugeot-408.ru/showthread.php...l=1#post188750, то визуально разницы не видно в диаметре трубки. Наверное внутренний диаметр разный да?
И ещё визуально в новой кл. крыхе видно, что отвод для этого шланчика находится снаружи, под углом, а в старой крышке отвод находится в закрытой части...Тоесть визуально его не видно. По своей помню..
- - - Добавлено - - -
надеюсь впихнуть невпихуемое можно ведь доработав его ? В новую кл. крышку старый шланчик. Иначе замена кл. крышки выйдет ещё и в дополнительные замены шланчика и целого патрубка стоимостью 7500
0
-
29.07.2016, 15:33 #180
Старая и новая кл. крышка. Визуальное различие
Прошу модератора закрепить где-нибудь в Факе
Визуальное различие старой и новой клапанной крышки и применяемым к ним воздушных патрубков.
До этого было опубликовано фото изменённого воздушного патрубка к новой крышке. Но как отличить саму крышку без патрубка было не понятно. Выкладываю новые фото.
Старая крышка и патрубок
Крышка имеет отвод шланга картерных газов, вмонтированный под защитный кожух. Патрубок применяется к ней, визуально с округлым верхом
Новая крышка и патрубок
Крышка имеет отвод шланга картерных газов, выведенный наружу от защитного кожуха. (Легче снять, одеть). Патрубок применяется к ней, визуально со скошенным верхом.
Спецы с сервиса пежо поведали, что при покупке новой крышки, всё такие придётся покупать и новый шланг отвода картерных газов (Поставляется вместе с патрубком). Иначе даже если присобачить к новой крышке старый шланг, то через 1000 км, крышка сочится маслом.
0
-
16.10.2016, 17:24 #181
Поменял себе крышку недавно и возник такой вопрос.
С задней стороны крышки напротив корпуса воздушного фильтра, ровно посередине есть какой-то клапанок. В старой крышке отверстие этого клапана было открыто, в новой там стояла красная затычка с резиновым уплотнительным кольцом похожая на чеку. Стало любопытно, это просто затычка на время транспортировки? или же она должна стоять на крышке (но она туда физически не помещается, мешает корпус фильтра)?
0
-
17.10.2016, 11:46 #182
Это заглушка на время транспортировки.Вообще это клапан сброса аварийного давления,поэтому перед установкой крышки заглушку нужно снять.
Какая причина замены крышки?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)