Страница 2 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 15 по 28 из 74
  1. #1
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,900
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1191Array

    Содержание ТО-60 000 км

    Быстро ли медленно ли но скоро подойдет ТО - 60 000 км
    Тьфу тьфу тьфу пока ничего не ломалось все хорошо - хотелось бы что бы так и было дальше
    Собственно вопрос вот в чем - что нужно делать на ТО 60 000
    ну стандартные операции такие как :
    1. замена масла
    2.замена масляного фильтра
    3. замена воздушного фильтра
    4. замена салонного фильтра

    с этим все понятно - что нужно делать еще ?????

    замена тормозной жидкости ?
    замена охлаждающей жидкости ?
    замена жидкости ГУР?
    замена ремня ГРМ ?
    замена ремня навесного оборудования ?
    колодки диски по состоянию (на 30 тыс - заменил комплектом ТРВ)
    ни где не могу найти нужную инфу - гуру помогите
    ОД не предлагать - ушел от них в 20 тыс. да и закрылся местный ОД
    лучше воспользоваться вменяемым мультбрендовым сервис

    0 Недоступно!






  2. #15
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,796
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1568Array
    Цитата Сообщение от DOA Посмотреть сообщение
    ну а почему бы и не придерживаться регламента - вы же сами все прекрасно рассказали
    Видимо не все. Толкался в пробках зимой, снег, пыли нет, масло поменял 2 раза через 5 тыс км. По регламенту на второй замене нужно и воздушный фильтр сменить, открываю, а он чист, т.к. зима и снег. Ну и...все в раздрай. Выбрасывать фильтр ради соблюдения регламента, бред. Или пробег 3 тыс. Езжу по асфальту в сельской местости. В сторонке уборочная и ветер, зараза на дорогу от комбайнов. Попадаю несколько раз по нескольку км. в полосы пыли с мельчайшей шелухой. Мама, 2 фильтра в хлам и ничем не выбъешь. Фильтры выбрасываю, но масло ради сохранения регламента по книжке не меняю. Вот так все у меня и сбивается.

    0 Недоступно!

  3. #16
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,700
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 755Array
    Images
    1
    Цитата Сообщение от DOA Посмотреть сообщение
    информация разная
    и дилеры это подтверждают - в разных книжках она разная, так вот...
    мне на 60 плюсом к стандартному набору была замена тормозной.

    0 Недоступно!

  4. #17
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,900
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1191Array
    наверное выразился не совсем корректно и правильно
    замена салонного фильтра считаю как семечки к регламенту ни какого отношения не имеющее
    интересует такие вещи долгоиграющие как ремни ГРМ и навесного оборудования жидкости тормозная и охлаждающая ну и ГУРа тоже

    0 Недоступно!

  5. #18
    ...опишу своё видение; ТО делаю сам, по этому образовался какой то свой план действий. На "бензинках" ремни ГРМ менял строго на 60-ти тыщах, приводные ремни, по состоянию, масло движка и фильтр строго через 10 т.км., масло КПП после 2х т.км а далее на сотке, фильтр салонный и воздушный двигателя по состоянию но не более 20-ти т.км., тормозуха,антифриз,жидкост ь гура - раз в 60 т.км. Вот как то так, проблем с машинами, в этом плане не было.

    0 Недоступно!

  6. #19
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,796
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1568Array
    Цитата Сообщение от DOA Посмотреть сообщение
    интересует такие вещи долгоиграющие как ремни ГРМ и навесного оборудования жидкости тормозная и охлаждающая ну и ГУРа тоже
    Вот Чех поделился. В целом, все также. Только масло (мегаполис) через 7-8 тыс. ГРМ на дизеле будем менять на 100 тыс. Ремень навесного - по состоянию или, если прощелкал, после обрыва, тормозуху - раз в 2 года (40-60 тыс.), ОЖ(если залита не ниже G-12) - раз в 4 года (до 80 тыс.). Больше 5-ти лет во владении машин с ГУРом не было, честно не менял ни разу. Ну и от этого разные вариации, как писал выше.

    0 Недоступно!

  7. #20
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,900
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1191Array
    из всего выше сказанного можно подводя итого говорим и пишем что при прохождении ТО 60 тыс.км необходимо сделать следующие работы:

    1. замена масла
    2.замена масляного фильтра
    3. замена воздушного фильтра
    4. замена салонного фильтра
    5. замена тормозной жидкости
    6. замена охлаждающей жидкости
    7. замена жидкости ГУР
    прикупить ремень навесного оборудования и если износился меняем если нет то возим с собой

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Вопрос про тормозные диски и колодки перенесен в соответствующую тему!

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 12.03.2015 в 15:48.

  8. #21
    Местный
    Город
    Екатеринбург
    Сообщений
    117
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 83Array
    Записей в дневнике
    3
    На данном пробеге антифриз менять нет никакой необходимости, а уж тем более жидкость ГУР. Лучше топливный фильтр поменяйте, если меняли его более 30 тыс. назад.

    0 Недоступно!

  9. #22
    Живу на форуме
    Город
    Россия City
    Сообщений
    4,592
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5744Array
    Согласен... ГУР зачем менять? И Антифриз у нас LOngLife

    0 Недоступно!


    Я на DRIVE2
    Качественный OTTG VIP пакет за 1 $/мес.

  10. #23
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,900
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1191Array
    дико извиняюсь про топливный фильтр - видимо как само собой разумеещеся не написал меняю каждые 20 тыс. знаю что в сервисной книжке написано что через 40 тыс менять

    Yureckiy, когда нужно менять ОЖ и жидкость ГУР?

    0 Недоступно!

  11. #24
    Пыжевод со стажем
    Город
    Березники
    Сообщений
    605
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 177Array
    Записей в дневнике
    3
    DOA, ож при замене термоса

    0 Недоступно!

  12. #25
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,900
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1191Array
    beroleg, у дизеля проблем с термостатом пока не было (тьфу тьфу тьфу)

    0 Недоступно!

  13. #26
    Пыжевод со стажем
    Город
    мурино
    Сообщений
    971
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1082Array
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от DOA Посмотреть сообщение
    Быстро ли медленно ли но скоро подойдет ТО - 60 000 км
    Тьфу тьфу тьфу пока ничего не ломалось все хорошо - хотелось бы что бы так и было дальше
    Собственно вопрос вот в чем - что нужно делать на ТО 60 000
    ну стандартные операции такие как :
    1. замена масла
    2.замена масляного фильтра
    3. замена воздушного фильтра
    4. замена салонного фильтра

    с этим все понятно - что нужно делать еще ?????
    Замену масла я бы сделал с промывкой 200 км. Шлам шпюлин от Ликви Моли. Заливается за 200 км. до замены масла. Тщательно вымывает застарелые загрязнения и отложения. Только надо залить и в идеале желательно за день проехать 200 км.
    5- Замена топливного фильтра в идеале раз в 20 тыс. км. При гарантированно хорошем качестве топлива раз в 40 тыс. км.
    6 - Замена тормозной жидкости - можно сделать позже - на 80-100 тыс.км. Тут исключительно по желанию. Я не менял до 120 тыс. км. пока не вышли из строя главный и рабочий цилиндры сцепления ( механическая поломка не связанная с жидкостью)
    7 - Замена жидкости ГУР - не вижу смысла. Минимум три года ходит без проблем .
    8 - Замена ремня ГРМ рекомендуется на 100 тыс.км. Я поменял на 120 тыс. Ремень был без криминала.
    9- Замена ремня генератора - по состоянию. Я поменял на 120 тыс.км.совместив замену с ремнем ГРМ - не надо два раза платить за замену
    Комплект TRW прошел у меня -Передние колодки около 50 тыс.км. Диски - 100 тыс.км. Задние уже и не помню когда менял. В районе 80-100 тыс. км. колодки только .
    Перед летним сезоном - проверить систему кондиционирования . Желательно почистить ( обработать )
    И все

    0 Недоступно!

  14. #27
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,900
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1191Array
    Олександр, большое спасибо
    с вашего позволения резюмирую - при прохождении ТО 60 тыс.км рекомендуется сделать следующие виды работ :

    1. замена масла
    2.замена масляного фильтра
    3. замена воздушного фильтра
    4. замена салонного фильтра
    5. замена топливного фильтра
    6. замена тормозной жидкости (ПСА вроде как предписывает 2 года или 60 тыс.км)
    все остальные работы видимо при диагностировании неисправности

    0 Недоступно!

  15. #28
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,700
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 755Array
    Images
    1
    Я вод делал, думаю не помешает: Промывка топливной, форсунок. Частичная замена (однократная, а по ее результатам - поглядеть) жидкости АКПП /для МКП не знаю как там регламент есть-нет/. Замена освежителя

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Олександр Посмотреть сообщение
    проверить систему кондиционирования
    кстати да, перед летним (после пары "лет") сезоном очень даже не помешает, иначе в самый неподходящий момент из-за недостаточного давления притихнет...

    0 Недоступно!

 

 
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru