Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 15 по 28 из 29
  1. #1
    Пыжевод со стажем
    Город
    краснодар
    Сообщений
    652
    Авто
    Active 1.6EP6CDT+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 199Array

    Не снимается колесо

    в общем тема, поддамкратил (решил передние колодки сменить) переднее левое, без труда отвернул гайки и начал снимать, не снимается, очучение как закисло , с ноги отбивал нифига. Что посоветуете, кто можт сталкивался?

    0 Недоступно!






  2. #15
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    146
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Виктор
    Репутация
    [+/-] 186Array
    Цитата Сообщение от udalec23 Посмотреть сообщение
    не поднимая газануть? Колесо прокрутится и тормознуть. По любому сорвать должно)) главное, что бы не улетело в не понятку))
    Ну вы блин шас насоветуйте человеку. Никогда летающих колес не видели, а вижу и довольно часто.

    Делается все очень просто. Ослабить болты и немоного проехать на маленькой скорости змейкой. Там такой момент, что даже на грузовиках колеса со ступиц "срывает". Останавливаемся, домкратим и спокойно снимаем.

    0 Недоступно!

  3. #16
    Живу на форуме
    Город
    Москва. Удальцова.
    Сообщений
    2,426
    Авто
    Allure 1.6E6CDT+6AT
    Имя
    Александр.
    Репутация
    [+/-] 1707Array
    Спасибо, но Вы повторили мой пост, только зачем то с проездом. Не откручивай гайки до конца, прослабь. Машина то переднеприводная, а вы глаголите за задний привод. Вы уж давайте дельные советы))

    0 Недоступно!
    Можно жить так, но лучше ускориться
    Я лично бухаю, а кто-то колется.

  4. #17
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    146
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Виктор
    Репутация
    [+/-] 186Array
    Цитата Сообщение от udalec23 Посмотреть сообщение
    Вы уж давайте дельные советы))
    Я даю совершенно дельные советы. Во первых не гайки а болты. Привод авто вообще не имеет никакого значения. Раскручивая вывешенное колесо пусть даже с ослабленными болтами, вы резким торможением можете просто срезать эти болты или деформировать отверстия в диске, так-же повредить ЛКП самого диска. Мое мнение, что висящую на домкрате машину заводить и уж тем более раскручивать одно из колес совершенно не стоит. Есть нормальная Техника Безопасности, и следует ее не нарушать.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось VSHEL; 24.02.2015 в 17:49.

  5. #18
    Живу на форуме
    Город
    Москва. Удальцова.
    Сообщений
    2,426
    Авто
    Allure 1.6E6CDT+6AT
    Имя
    Александр.
    Репутация
    [+/-] 1707Array
    VSHEL, суть снятия с прикипевшей ступицы. болты гайки не имеет значения. Привод имеет значение. Так как у переднеприводного для этой цели работает именно передние колеса, для задних годится Ваш способ. А езда на открученых дисках, для Вас норма? Не мелите чушь господин хороший.

    - - - Добавлено - - -

    И потом оба совета не дружат с техникой безопастности))

    - - - Добавлено - - -

    Барабаны на заднеприводных снимались именно вывесом и резким торможением. но это для жигулей.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось udalec23; 24.02.2015 в 18:01.
    Можно жить так, но лучше ускориться
    Я лично бухаю, а кто-то колется.

  6. #19
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    146
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Виктор
    Репутация
    [+/-] 186Array
    Цитата Сообщение от udalec23 Посмотреть сообщение
    А езда на открученых дисках, для Вас норма?
    Ну не открученных, а ослабленных перевирать фразы не нужно. 1 мм, даже на скорости в 100 км/ч не почувствуйте, потом я сказал проехать 50-100 метров не больше. Почему проехать змейкой, объясню: На колесо и ступицу могут действовать как продольные силы (разгон и торможение), так и поперечные (левый и правый поворот). Не всегда достаточно просто раскрутить колесо в продольном направлении и резко тормознуть. Плоскость соприкосновения тормозного диска с колесным очень приличная. Тогда придется разгонять колесо еще быстрее, тем самым увеличивая вектор силы и ударную нагрузку при торможении. Так-же при торможении раскрученного колеса энергия может перейти на кузов авто и он просто слетит с домкрата.

    P.S. Физика - отличная наука и знать ее должен каждый!!!

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось VSHEL; 24.02.2015 в 18:08.

  7. #20
    Живу на форуме
    Город
    Москва. Удальцова.
    Сообщений
    2,426
    Авто
    Allure 1.6E6CDT+6AT
    Имя
    Александр.
    Репутация
    [+/-] 1707Array
    Я реально знаком с физикой открученого колеса. Главное, в реальной это почуствовать. Ваша ТЕОРИЯ грозит заменой болтов, это как минимум. Аварией как максимум. и трупами..... трупами естествоиспытателей)) Кровище))

    - - - Добавлено - - -

    В общем, Вы меня достали по самое не могу. Открутите себе болты и катайтесь, удачи Вам. Лет через 20 встретимся в раю))

    0 Недоступно!
    Можно жить так, но лучше ускориться
    Я лично бухаю, а кто-то колется.

  8. #21
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    146
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Виктор
    Репутация
    [+/-] 186Array
    Цитата Сообщение от udalec23 Посмотреть сообщение
    физикой открученого колеса
    Цитата Сообщение от udalec23 Посмотреть сообщение
    трупами естествоиспытателей)) Кровище))
    P.S. No comments.

    0 Недоступно!

  9. #22
    Ну вы тут насоветуете.надо ехать на шиномонтаж.там поднимать и отбивать диск со ступицы. Предварительно побрызгать wd 40. Это наверное самый безопасный метод(только сами не лезьте под машину, и пусть сами работники отбивают диски). Удачи

    0 Недоступно!

  10. #23
    Пыжевод со стажем
    Город
    Москва
    Сообщений
    629
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Репутация
    [+/-] 356Array
    Ну есть же старый добрый способ с помощью самого точного инструмента. Инструмент называется кувалдометр. Бить по покрышке в перчатках с учетом возможного отскока кувалды от покрышки по головен, ну или еще по чему нибудь. Короче, поаккуратней. Можно одеть костюм айронмена.

    0 Недоступно!

  11. #24
    У меня был случай: купил реплику... не лезет на посадочное место. Померил радиус кольца ступицы и радиус посадочного отверстия на диске. Ну вроде была разница в пару десятков мм. Я благополучно зажал все болтами, или гайками, уже не помню, и поехал. Пришло время смены колес. Пришлось использовать толстый брус, длиной метра 3, чтоб скинуть колесо, уперев брус в тормозной диск. Никакие пинания не действовали.
    Вот как вариант ошибки производства.

    0 Недоступно!

  12. #25
    Пыжевод со стажем
    Город
    краснодар
    Сообщений
    652
    Авто
    Active 1.6EP6CDT+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 199Array
    через недельку съездил на СТО, раза с 5ого кувалдой по резине и слезло наконец.

    0 Недоступно!

  13. #26
    Заблокирован
    Город
    СПб
    Сообщений
    109
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 100Array
    Цитата Сообщение от vlad23sh Посмотреть сообщение
    через недельку съездил на СТО, раза с 5ого кувалдой по резине и слезло наконец.

    Первое сообщение от 24.02.2015 и вот вчера ответ.

    0 Недоступно!

  14. #27
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    1,212
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 381Array
    тогда и я поддержу тему.
    этой весной кончились колодки, колеса сбивал молотком и дощечкой.
    после замены колодок поехал домой, пробил колесо...с трудом, но снял.
    через пару дней решил переобуться....опять молоток и дощечка. но тут я уже зачистил посадочное место на ступице и диске и смазал медной смазкой....
    вывод один, чистить и смазывать каждый раз, а то в дороге может и не оказаться молоточка.

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  15. #28
    Заблокирован
    Город
    СПб
    Сообщений
    109
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 100Array
    Цитата Сообщение от vlad23sh Посмотреть сообщение
    через недельку съездил на СТО, раза с 5ого кувалдой по резине и слезло наконец.
    На шиномонтаже специальная дубина есть, начинают хреначить по резине (привет низкопрофильным, если промахивается то получает леща диск, а затем мастер от хозяина).
    Причем не понятно, один раз все снимается руками, а иногда бьют брусом.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru