Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 15 по 28 из 64
  1. #1

    Задняя балка - конструкция, источники стуков

    Последнее время, стал замечать, что как то не так работает звуковой фон. К резонированию мотора на 1500 оборотов, прибавились какие-то непонятные постукивания из задней части автомобиля. На кочковатых дорогах, на малых скоростях, довольно тихие, но явные тук-тук-тук идут сзади. Не силен в балке, что там может стучать?

    0 Недоступно!






  2. #15
    Живу на форуме
    Город
    tallinn, s-pb.
    Сообщений
    1,926
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Демиан
    Репутация
    [+/-] 896Array
    Бред какой то.

    0 Недоступно!
    Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
    Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.

  3. #16
    Пыжевод со стажем
    Город
    Курск
    Сообщений
    708
    Авто
    Active 1.6EP6CDT+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 2099Array
    Цитата Сообщение от dim646 Посмотреть сообщение
    Бред какой то.
    Почему именно бред ? Всяко бывает...

    0 Недоступно!


  4. #17
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новокузнецк
    Сообщений
    620
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 362Array
    Цитата Сообщение от arkad441 Посмотреть сообщение
    Почему именно бред ? Всяко бывает...
    У меня на 206 тоже звук посторонний в балке был. Хотя там балка проблемная, но как оказалась вылетела клипса термоэкрана бензобака)))

    0 Недоступно!

  5. #18
    Цитата Сообщение от Новокузнецк Посмотреть сообщение
    У меня на 206 тоже звук посторонний в балке был. Хотя там балка проблемная, но как оказалась вылетела клипса термоэкрана бензобака)))
    Вот и я думаю что где-то в другом месте собака порылась, по подвеске ничего не нашел, а стучек так и есть.

    0 Недоступно!

  6. #19
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    189
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 56Array
    может кто то всё же подскажет. должно так быть или нет. скорость 65-70 км.ч , пересекаю трамвайную линию,практически вровень с дорогой которая или полицейского-передок отлично проходит,а зад как будто кувалдой по кузову долбит-такой удар жёсткий. еду один,в багажнике только саб. Это особенность балки такая или замена задних амо может помочь ? никак не привыкну к этому за 3 года. приходится еле еле проезжать такие препятствия. Причём при загрузке то же долбит-но чуть меньше. что с этим делать ?

    0 Недоступно!

  7. #20
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    может кто то всё же подскажет. должно так быть или нет. скорость 65-70 км.ч , пересекаю трамвайную линию,практически вровень с дорогой которая или полицейского-передок отлично проходит,а зад как будто кувалдой по кузову долбит-такой удар жёсткий.
    Еще раз повторяю про сайлентблоки задней балки. Про замену можно легко найти инфу на ситроен и С4 форумах.

    0 Недоступно!

  8. #21
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    189
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 56Array
    Цитата Сообщение от miannik Посмотреть сообщение
    Про замену можно легко найти инфу на ситроен и С4 форумах.
    от С4 нам подходят ?

    0 Недоступно!

  9. #22
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,726
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2040Array
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    от С4 нам подходят ?
    ага, с братана лонгА, но там вроде тоже ценник будь здоров.

    0 Недоступно!
    искатель...

  10. #23
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    от С4 нам подходят ?
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    с братана лонгА
    Уважаемые! Не будем зацикливаться на моделях) Французы здесь очень играются номерами деталей, повторяться не буду про спецадаптацию подвесок для направлений Вологды-Ярославля и отдельно для Саратова-Волгограда)))
    RYBCHENKO, почитай внимательно и не спеша вот этот форум, там есть ссылки, где имеется весьма полезная информация по опыту замены сайлентблоков.

    Относительно размеров сайлентблока с номером 5131H7, применяемый в 408-ом, смотрим на данные аналога по каталогу SASIC:
    Название: 2600008_sasic.jpg
Просмотров: 1301

Размер: 41.0 Кб
    И еще одно подтверждение по замене на 308-ом.
    Так что 301, 307, 308, SW, 408, С4, С4L и т.д. - это условно разные обертки резиново-металлических частей с вечными поисками инженерной мысли... Синенькие, желтенькие, зелененькие)))

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 23.07.2015 в 16:30.

  11. #24
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    189
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 56Array
    в общем,почитав всё внимательно-пришёл к выводу,что надо ставить от Peugeot 307 SW каталожный номер 5131.А5 , все размеры совпадают

    0 Недоступно!

  12. #25
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    189
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 56Array
    всем привет-получил новые сайленты 5131.А5-ЗЕЛЁНЫЕ и поменял сегодня. 3000 р замена не у дилера.Единственный вопрос в том,что мастер сказал,что желательно проверить компьютерный сход развал. типа балка гуляет и её по разному можно затянуть.Справедливо ли это утверждение ? кто знает ? по ощущениям от езды-зад стал мягче и упруже.Точнее скажу,когда прогоню по тем местам,где точно бУхал зад. стояли сайленты такие

    мастер сказал,не понятно только,какие стоят амо. никакой инфы-только такая бирка
    может кто знает ?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 06.08.2015 в 07:21.

  13. #26
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    не понятно только,какие стоят амо. никакой инфы-только такая бирка может кто знает ?
    тут есть такая некислая тема посвященная задним аммо, разжевано-пережевано

    0 Недоступно!

  14. #27
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    желательно проверить компьютерный сход развал. типа балка гуляет и её по разному можно затянуть
    В задней балке нет никаких регулировок углов установки колес. Углы, контрольно, всегда полезно проверить. Однако, в задней подвеске выход углов из параметров означает деформацию каких либо деталей и деталь только меняется. И затяжка узла крепления балки к кузову, где менялся сайлентблок, никак не влияет на углы, а гуляет балка в возможных направлениях по отношению к кузову, которые и заложены в конструкции подвески.
    Про амортизаторы не стоит заморачиваться, это ПСА-шная наклейка. Какие-либо каталоги по этим номерам в свободном доступе отсутствуют.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 06.08.2015 в 07:34.

  15. #28
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    189
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 56Array
    поездил неделю и честно говоря,не пойму никак,изменилось что-то или нет ! есть подозрение,что пробивание задней балки так и никуда не делось. после проезда тестового трамвайного переезда на скорости,показалось,что стукнуло зад,так же как было-ну может чуточку меньше-вообще в печали !

    0 Недоступно!

 

 
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru