1. #1

    Задние амортизаторы - оригиналы, подбор неоригиналов, замена

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Замена задних амортизаторов на KYB 344408 - опыт с фотоотчетом от DickenS


    Так мне закрепили задние пыльники
    Вложение 2179

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 20.06.2015 в 16:51.






  2. #211
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    544
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 395Array
    Images
    3
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    это при отпущенном ручнике?
    Да, на передаче.

    Цитата Сообщение от zero throttle Посмотреть сообщение
    Огромная просьба, замерьте размеры по сравнению с оригиналом
    Длина хода штока, общая длина амо и штока в разжатом состоянии, длина в сжатом состоянии
    ОК, постараюсь если не забуду.

    0 Недоступно!
    Дорогу осилит идущий.

  3. #212
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    169
    Авто
    Access 1.6 HDi + МТ
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 100Array
    Думаю, много людей будут благодарны)

    Лично мне не ясно зачем переплачивать за Каябы, если Бильштайны такие же, но... посмотрим.
    Думаю разница в цене не только из-за имени брендов.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось zero throttle; 14.07.2016 в 20:48.

  4. #213
    Пробег 50 т.км, на новом комплекте пройдена зима и половина лета. После минус 15 - ждёшь удар сзади, после минус 20 - он будет всегда, при любых условиях и любой загрузке. Наши чудо фиксаторы защитных чехлов были потеряны почти сразу на обоих аммо и дилеру пришлось их восстанавливать (сверлить под саморез не дал). Итог: Верните мои старые потеющие аммо. Мой (Этот) комплект рассчитан только на плюсовые температуры.
    Сейчас собираюсь собрать задний комплект для зимы и какое-то время менять (благо не сильно сложная операция)

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 06.02.2017 в 13:09.

  5. #214
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    169
    Авто
    Access 1.6 HDi + МТ
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 100Array
    Видимо, тут дилер с золотыми руками. Фиксаторы защитных чехлов это вот это https://www.exist.ru/Parts/Default.a...410A1B2&sr=113

    ?

    0 Недоступно!

  6. #215
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    Цитата Сообщение от 55_alekcei Посмотреть сообщение
    Наши чудо фиксаторы защитных чехлов были потеряны
    чудо фиксаторы - это всего лишь маленькие металлические скобы (клипсы). На заводе их ставят по одной на каждый аммо, а их там надо две-три и тогда всё будет хорошо держаться и без перекосов.

    Цитата Сообщение от zero throttle Посмотреть сообщение
    Фиксаторы защитных чехлов это вот это
    нет, это пыльник с отбойником, а так называемый "фиксатор" вот:

    Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 1890

Размер: 68.4 Кб

    эта скобка со внутренней стороны упирается в отбойник и не даёт ему вылезти из опоры.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось DickenS; 15.07.2016 в 23:06.
    искатель...

  7. #216
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    544
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 395Array
    Images
    3
    Цитата Сообщение от zero throttle Посмотреть сообщение
    Думаю, много людей будут благодарны)

    Лично мне не ясно зачем переплачивать за Каябы, если Бильштайны такие же, но... посмотрим.
    Думаю разница в цене не только из-за имени брендов.
    Ну я чесн гря бильштайнам верю больше, чем каябе

    0 Недоступно!
    Дорогу осилит идущий.

  8. #217
    Цитата Сообщение от zero throttle Посмотреть сообщение
    Видимо, тут дилер с золотыми руками. Фиксаторы защитных чехлов это вот это https://www.exist.ru/Parts/Default.a...410A1B2&sr=113

    ?
    Это защитный ограничитель, он же пыльник, он же защитный чехол. Чтобы предотвратить его перемещение относительно опоры и штока аммо используется "фиксатор". Фиксатор представляет из себя пружинную пластину небольшого размера закреплённую на опоре аммо и предотвращающую перемещение защитного ограничителя по штоку. Расположен со стороны кузова, поэтому есть он или его нет можно определить только на вывешенном автомобиле, либо попробовав переместить чехол (не надо прилагать большое усилие), либо неожиданно заглянув под автомобиль увидеть голый шток. В расходниках и на схемах этой детальки нет (в комплекте PSA будет стоять по умолчанию). Решение проблемы находится в шапке, но так как у меня гарантия я не согласился на саморез (точнее я согласился, но саморез со стороны кузова, дилеру снимать лень и он нашёл пластины).

    Пока писал другие разъяснили

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось 55_alekcei; 15.07.2016 в 23:16.

  9. #218
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    169
    Авто
    Access 1.6 HDi + МТ
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 100Array
    Всем спасибо за лик.без., учту эту малявку при замене

    Иван Кузнецов (Джон Смит), на предыдущей машине каябы отходили 0-240 000 (оригинал с завода) спереди и (после замены мудреных самовыравнивающихся оригиналов сзади на 90тыс.км.) 90-150 000 сзади. Потом машина была продана, второй владелец не жаловался)

    Доверяю им тоже)

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось zero throttle; 16.07.2016 в 07:32.

  10. #219
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    544
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 395Array
    Images
    3
    Цитата Сообщение от zero throttle Посмотреть сообщение
    Огромная просьба, замерьте размеры по сравнению с оригиналом
    Длина хода штока, общая длина амо и штока в разжатом состоянии, длина в сжатом состоянии
    Шток одинаковый, однако корпус аморта на 1 см меньше, из-за этого общая длин аморта на 1 см меньше.
    Длина бильштайна в расжатом - 69 см
    Длина корпуса бильштайна - 39,5 см
    Длина в сжатом состоянии - 46 см
    Длина родного в сжатом состоянии - 47 см
    В комплекте гайка на 17, шайба.

    Ход штока одинаков, стало быть ход подвески на сжатие не изменился, однако ход на отбой стал на 1 см меньше. При установке аморт сжат примерно на 5-7 см, клиренс изменится не должен.

    Родной правый на пробеге 109 тыс. км живой, левый - после сжатия не возвращается, вытек гад
    Тока поменял, попожже отпишусь по ощущениям.

    Что заметно, если я раньше садился на кромку бампера заднего - машина приседала, то сейчас этого практически нет и руками за крыло ее не покачать.

    Кстати, фиксатор был только один, чем чревато его отсутствие?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось john smith; 17.07.2016 в 05:37.
    Дорогу осилит идущий.

  11. #220
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    169
    Авто
    Access 1.6 HDi + МТ
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 100Array
    Спасибо большое.

    "Итак, старый аммо:
    - длинна трубки 410 мм;
    - шток 293 мм;
    - ход штока 236 мм;
    - гайка штока на 16 мм;
    - диаметр штока 14 мм;
    - диаметр нижнего отверстия крепления 13 мм;
    - диаметр болта нижнего крепления 10 мм.

    Новый аммо (KYB344408):
    - длинна трубки 410 мм;
    - шток 283 мм;
    - ход штока 243 мм;
    - гайка штока на 14 мм;
    - диаметр штока 12 мм;
    - диаметр нижнего отверстия крепления 10 мм;
    - диаметр болта нижнего крепления 10 мм."

    Бильштайн:
    -длина трубки 395мм;
    -шток 293мм;
    -ход штока 230мм;
    -диаметр штока 14мм;
    -гайка штока на 16мм

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось zero throttle; 17.07.2016 в 14:41.

  12. #221
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    544
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 395Array
    Images
    3
    Цитата Сообщение от zero throttle Посмотреть сообщение
    Спасибо большое.

    Бильштайн:
    -длина трубки 395мм;
    -шток 293мм;
    -ход штока 230мм;
    Диаметр штока забыл спросить
    Диаметр 14 см, верхняя гайка на 17 самоконтрящая обычная, нижнюю родную использовал.

    Название: m8QQsmbtm5A.jpg
Просмотров: 1507

Размер: 57.6 Кб

    Название: BAuN4OYskUY.jpg
Просмотров: 1522

Размер: 46.7 Кб

    Название: lxZ4cxnb9mQ.jpg
Просмотров: 1494

Размер: 54.0 Кб

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось john smith; 17.07.2016 в 13:14.
    Дорогу осилит идущий.

  13. #222
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    Цитата Сообщение от zero throttle Посмотреть сообщение
    - диаметр нижнего отверстия крепления 13 мм;
    - диаметр болта нижнего крепления 10 мм.
    Нет. И то и то по 10 мм

    Цитата Сообщение от john smith Посмотреть сообщение
    Диаметр 14 см
    наверное всё же 14 мм?

    0 Недоступно!
    искатель...

  14. #223
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    544
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 395Array
    Images
    3
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    Нет. И то и то по 10 мм


    наверное всё же 14 мм?
    Да, конечно, пардоньте, дедушка Фрейд вмешался, не иначе))

    0 Недоступно!
    Дорогу осилит идущий.

  15. #224
    Цитата Сообщение от john smith Посмотреть сообщение
    Кстати, фиксатор был только один, чем чревато его отсутствие?
    Джон, фиксатор изначально один на каждом аммо. Как отмечал Дискенс этого мало при определённых условиях, хотя мои с завода прошли два года до замены. Без него шток аммо и уплотнители незащищёны - итог зеркало и герметичность долой. Защиты без фиксатора нет, решение за тобой.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось 55_alekcei; 17.07.2016 в 18:49.

 

 
Страница 16 из 33 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru