0
Показано с 15 по 28 из 29
-
30.01.2015, 22:16 #1
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
Застряли - способы вызволения машины
Может кто знает , а может кому пригодится.
На днях застрял в снегу. Машинка стоит на двух колёсах по диагонали, соответственно два других висели в воздухе. Да ещё под брюхом снег горкой. Под колёса что не подкладывал, все вылетало.
Выход нашёл такой. Черенок от лопаты привязал к спицам литого диска заднего колеса , на которое машина опиралась. Привязал буксировочным тросом к спицами по диагонали. И как рычагом поворачивая колесо, сдвинул машину. Вобщем , если толкнуть не можете, то пробуйте так. Удачи на дорогах!
Последний раз редактировалось beroleg; 30.01.2015 в 22:18.
-
Реклама
-
03.02.2015, 14:31 #15
-
03.02.2015, 17:59 #16
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
Седня изучал процесс без спешки. Спецом одним колесом наехал на горку, включил ручник и пробуксовкой закопал второе. Чтобы долго не вязать узлы, заготовил два кольца веревочных. Этими кольцами восьмеркой легко закрепляется палка к спицам. Ну и пошёл процесс...
Раньше думал, что автомат имеет плюс при выталкивание в одиночку.типа поставить на драйв, выйти и толкать. Но оказалось что эффективней ставить нейтраль, и враскачку выталкивать палкой. Усилий много не надо. Главное палкой машинку не поцарапать.
0
-
04.02.2015, 17:46 #17
- Город
- Краснодар
- Сообщений
- 48
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Руслан
- Репутация
- [+/-] 49Array
Может не совсем про пыжика, но было подобное дело.
Ваз 21150. Север. Застрял. Были вдвоем с товарищем. Пробовали толкать, но сел основательно.
Монтажка+кусок веревки метров 15. Вбил монтажку поглубже в землю в метрах 7 от бампера.
Под небольшим углом . Завязал за монтажку один конец, второй конец завязал петлей вокруг резины переднего колеса (висел на "пузе").
Товарищ придерживал монтажку, а я по-малу вперед. Веревка наматывается на колесо и тянет. Главное не усердствовать и вовремя переставлять.
Выскочил за 5 мин.
Вместо монтажки хорошо подойдет любой столбик, дерево и т.п.
0
-
04.02.2015, 18:07 #18
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
mr_SU, тоже об этом думал. А как вела себя сжатая по середине шина? Как бы не разбортировать.
0
-
05.02.2015, 08:47 #19
- Город
- Краснодар
- Сообщений
- 48
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Руслан
- Репутация
- [+/-] 49Array
-
06.02.2015, 09:53 #20
Есть еще один способ, который можно использовать для смещения тяжелых предметов. Смысл его заключается в том, что между опорой и сдвигаемым телом натягивается канат (чем сильнее натяжение каната, тем меньше усилий надо будет приложить). Затем посередине каната надавить всем телом вниз или дернуть вверх. При этом усилия на концах каната увеличиваются в десятки раз! Попробую доказать с помощью рисунка и формулы. Как видите, приложенное усилие в 150Н к середине каната создает усилие на концах каната в 50 раз больше! Все зависит от длины каната и, повторюсь, его первоначального натяжения. Правда при вытаскивании машины нужен будет помощник, иначе кто застопорит машину и не даст ей скатиться обратно, а для натяжения каната лучше использовать другую машину, как анкер, надежно ее застопорив после натяжения (это, как понимаете, когда сцепления колес недостаточно для вытаскивания обычным способом.
Вложение 20820
АС=20м cos a = 0.1/10 = 0,01
Sin a = 1
T1 * sin a – T2 * sin a = 0
T1 * cos a + T2 * cos a - P = 0
T1=T2 = 7500H
0
-
09.02.2015, 21:14 #21
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
Способ теоретический. На деле получаем перемещение машины в идеале математики(отсутствие растяжения троса) в эти 50раз меньшее. Те при 50см вниз получим 1см.
0
-
09.02.2015, 21:45 #22
-
10.02.2015, 09:04 #23
Практически таким способом удалось вытащить из кювета бетонный блок весом 1000 кг при наличии одного мотоцикла Урал и двух человек! Да, времени конечно ушло часов пять!
0
-
10.02.2015, 10:48 #24
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
Толи Урал двухтонный Толи блок на колесах
0
-
11.02.2015, 12:14 #25
Тогда вот случаи в армии были. При буксировке одной БМП другой (по 13 тонн каждая) если тягач на подъеме глох, то 20мм тросс был натянут как струна. Если повисеть на этом тросу, то машины раскачивались на подвеске как пушинки. И это при 60-80 кг. нагрузке. О том, чтобы раскачать машину весом в 13 тон просто дергая ее за крюк не идет и речи - даже не шелохнется.
0
-
11.02.2015, 18:37 #26
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
Математике и Архимеду верю. А как способу вытягивания пыжика-нет. Прошу опробовать.
0
-
11.02.2015, 23:36 #27
остается рассчитать с какой силой уеб..т этим самым канатом чела, производящего данную манипуляцию, в случае если где-то что-то не выдержет нагрузки... В силу своего увлечения очень часто гоняю по лесам и полям - это легкое и среднее бездорожье, если дороги совсем нет - бросаю машину и иду дальше пешком... Подъехал к сложному участку - вышел посмотрел как лучше проехать и стоит ли вообще... Выше описываются какие-то сложные манипуляции, применимые к какому-нибудь бобику на конкретном бездорожье, но никак не к городскому седану. ИМХО при наличии головы и определенных навыков все у вас получится без палок и канатов.
0искатель...
-
17.02.2015, 16:12 #28
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)