Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 14 из 47
  1. #1
    Пользователь
    Город
    Щелково
    Сообщений
    34
    Авто
    P408R Active 1.6EC5F + MT
    Имя
    Константин
    Репутация
    [+/-] 7Array

    Выход из строя шаровой опоры - вопрос по гарантии

    В конце декабря 2014 г. прошел ТО 20000 км в Автомир-Ярославка г. Москва. Пробег на тот момент был около 19500 км.
    Машину сдавал утром в будний день.
    Когда забирал машину вечером, перед закрытием сервисного центра, то бумаги внимательно не смотрел, а мастер-приемщик ни о каких обнаруженных проблемах не сказал.

    После новогодних каникул на глаза попался "контрольный лист ТО" на фирменном бланке Пежо, который молча дали при выдаче машины.
    Более внимательно просмотрев его, обнаружил, что в разделе плановых ремонтных работ есть запись о люфте левой шаровой опоры, которую требуется заменить.

    То есть мне выдали автомобиль, использование которого запрещено согласно п.2.2 "ПЕРЕЧЕНЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" из Правил Дорожного Движения, а именно по причине наличия "...не предусмотренных конструкцией перемещения деталей и узлов". После этого я проехал более 2000 км, подвергая себя и других опасности.

    Инженер по гарантии из Автомира, с которым я общался по телефону, сначала говорил, что случай не является гарантийным, потом, после моих ссылок на условия гарантии из сервисной книжки, сказал, что нужна диагностика и что если пыльник шаровой поврежден, то случай точно не гарантийный, ну и прочее в том же духе, хотя если б пыльник был поврежден, то на ТО это бы отметили.

    Как посоветуете поступить в данной ситуации, чтоб заменить шаровую по гарантии с минимальными затратами времени, нервов и денег?
    Записаться на диагностику и потом права качать на месте, в сервисном центре?
    Сначала написать претензию в Пежо, чтоб у Автомира не было возможности меня мурыжить?
    Что-то еще?

    0 Недоступно!






  2. #2
    Пыжевод со стажем
    Город
    Березники
    Сообщений
    629
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 180Array
    Записей в дневнике
    3
    ровно такой же случай был. 30ткм. записался и предупредил о проблеме, приехал за 200 верст, сказали что сегодня проведут диагностику, шаровой нет, приедете позже.
    их матом громко. дома купил шаровую 700р, заменил сам. и понял что такое гарантия(на шаровую 40ткм)

    0 Недоступно!

  3. #3
    Цитата Сообщение от vycon7676 Посмотреть сообщение
    После этого я проехал более 2000 км, подвергая себя и других опасности.
    неприятно, конечно, но сильно переживать не стоит. это не наша классика у которой при убитой шаровой может отвалиться колесо. здесь с такой вполне можно ездить
    PS^ ехать и менять по гарантии. нечего дилерам расслабляться

    0 Недоступно!

  4. #4
    Новичок
    Город
    Москва
    Сообщений
    16
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Имя
    Андрей Михалыч
    Репутация
    [+/-] 1Array
    Однозначно гарантия и заменить должны при прохождении ТО, Ваш козырь то что мастер-приемщик умолчал про гарантийный случай.

    0 Недоступно!

  5. #5
    Живу на форуме
    Город
    Москоу
    Сообщений
    2,448
    Авто
    Другой
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 719Array
    Цитата Сообщение от Андрей Михалыч Посмотреть сообщение
    Ваш козырь
    Это не козырь...при разбирательстве просто скажут что Вам было сказано про шаровую,просто вы не расслышали....

    0 Недоступно!

  6. #6
    Цитата Сообщение от vycon7676 Посмотреть сообщение
    бумаги внимательно не смотрел
    И теперь не получится решить проблему -
    Цитата Сообщение от vycon7676 Посмотреть сообщение
    по гарантии с минимальными затратами времени, нервов и денег
    Претензию на сервис ОД в представительство всегда написать полезно.
    Но в любом случае время, нервы и все остальное потратить придется.

    0 Недоступно!

  7. #7
    Пользователь
    Город
    Щелково
    Сообщений
    34
    Авто
    P408R Active 1.6EC5F + MT
    Имя
    Константин
    Репутация
    [+/-] 7Array
    Спасибо всем отписавшимся.
    Стоит ли перед визитом в СЦ фотографировать состояние пыльника?
    А то там ткнут отверткой в пыльник и скажут, что случай негарантийный...
    Цена вопроса в СЦ - 5800 рублей, из них 4000 это работа...

    0 Недоступно!

  8. #8
    Цитата Сообщение от vycon7676 Посмотреть сообщение
    Стоит ли перед визитом в СЦ фотографировать состояние пыльника
    Лучше настоять на посещении ремзоны на момент подъема и осмотра узла, так сказать комиссионно - клиент, мастер-приемщик и мастер-диагност.
    А потом обсудить увиденное и переходить к следующему этапу борьбы за справедливость)

    0 Недоступно!

  9. #9
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    89
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 13Array
    Даже если случай гарантийный, то после замены навяжут регулировку углов колес, которую сделают за ваши деньги

    0 Недоступно!

  10. #10
    Пользователь
    Город
    Щелково
    Сообщений
    34
    Авто
    P408R Active 1.6EC5F + MT
    Имя
    Константин
    Репутация
    [+/-] 7Array
    Сход-развал разве обязателен в данном случае?
    Геометрия вроде не меняется...
    По мурзилке вроде бы не требуется...

    0 Недоступно!

  11. #11
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    1,212
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 381Array
    Можете меня поправить, но долив тех. жидкостей, регулировки и т.д. если они связаны с гарантийным ремонтом проводятся бесплатно. Например ушел антифриз, (потек патрубок) доливать должны бесплатно.

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  12. #12
    Пользователь
    Город
    МО, Ивантеевка
    Сообщений
    57
    Авто
    Allure 1.6E6CDT+6AT
    Имя
    Максим
    Репутация
    [+/-] 16Array
    Мне также в декабре поменяли правую шаровую по гарантии на ТО 20000 в том же Автомире на Ярославке. Подписал только бумаги на замену. Развал делали точно, видел распечатку. Хотя разницы до и после не заметил.

    0 Недоступно!

  13. #13
    а для чего при замене шаровой делать сход-развал? это же не рулевой наконечник)

    0 Недоступно!

  14. #14
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    89
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 13Array
    Мне в автомире в марьино меняли рулевой наконечник по гарантии, а за сход развал содрали с меня, когда пришел конец шаровой, сказали тоже надо делать, не стал у них менять, сделал в левом сервисе без ругулировки углов

    0 Недоступно!

 

 
Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru