Страница 4 из 12 ПерваяПервая 123456789101112 ПоследняяПоследняя
Показано с 43 по 56 из 162
  1. #1
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    466
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 135Array

    Масляный фильтр на дизеле (объединенная тема)

    Фильтр масляный(дизель) Citroen/Peugeo 1109.AY,внутри Knecht (Mahle Filter) OX 171/2 D
    Вложение 7974

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 14.09.2013 в 07:54.






  2. #43
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,838
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2120Array
    Походу перекручивает резинку при затяжке. Надо очень тщательно очистить посадочное место, посмотреть чтоб не было никаких повреждений (может мелкие царапины или задиры) посадочных и привалочных мест резинки. Ну и насухую закручивать нельзя, надо маслом смазать саму резинку, её посадочное место на пластиковой крышке и металлическую резьбу в корпусе. У меня уже 6000 км после замены - всё гуд.

    0 Недоступно!
    искатель...

  3. #44
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    Походу перекручивает резинку при затяжке. Надо очень тщательно очистить посадочное место, посмотреть чтоб не было никаких повреждений (может мелкие царапины или задиры) посадочных и привалочных мест резинки. Ну и насухую закручивать нельзя, надо маслом смазать саму резинку, её посадочное место на пластиковой крышке и металлическую резьбу в корпусе.
    На счет "перекручивает" - не согласен.
    Во-первых, старая резинка, после откручивания крышки сидит идеально; во-вторых, перед тем как закрутить крышку всегда (каждый раз когда менял масло), проверяю как она, резинка, сидит в посадочном месте на крышке, проверяю на чистоту (и крышку и то, куда она вкручивается), слегка смазываю саму резинку (это Вы правильно сказали!).
    Задиров конечно нет.. да и откуда им взяться.. К этому вопросу (замене масла и фильтра) отношусь очень щепетильно..

    За 29000 км два раза менял масло у ОД на ТО и четыре раза сам. Один раз потекло после ТО и один после того как сам поменял. Предполагаю, что начинает течь из-за некачественной резинки. Через определенное время она то ли высыхает, то ли съёживается.. но факт тот, что перестает быть уплотнителем. Оба раза (обе течи) связываю с покупкой фильтров в одно и то же время, у одного и того же продавца (заказал в "Автодоке" два фильтра - для ТО и для замены перед поездкой на юга). Заказывал по коду оригиналы. До этого менял четыре раза и все заказывал так же оригиналы, но через Экзист, все было в норме, от замены до замены ни одной капли.

    0 Недоступно!

  4. #45
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,838
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2120Array
    Не спорю, может и резинка такая а может и полтергейст ))) Андрей, старые резинки остались? Попробуй проверить их на мягкость, т.е. порастягивать, может те которые текли мягче и чуть растягивались при затяжке?

    0 Недоступно!
    искатель...

  5. #46
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    Попробуй проверить их на мягкость
    К сожалению я их не оставил.. блин.. не одной.. Но когда последние две текущие снимал, я их специально пробовал потянуть/растянуть.. порвется-не порвется... На ощупь вроде как твердые были, но в то же время тянулись.. специально конечно не тянул чтобы порвать..
    В сечении новая резинка, понятное дело, в виде круга, а снятые (старые) - в виде квадрата, со скругленными углами (как на фото выше).

    Больше всего недоумение вызывает, что начинало подтекать утром. Т.е. в моем случае первый раз: завел, проехал 12 км, припарковался, машина простояла 9 часов, проехал назад (домой) 12 км, поставил в гараж, на утро завожу - потекло... Второй раз: ехал почти сутки (1900 км), поставил в гараж (17 часов простояла в гараже), утром - потекла...

    Вот думаю если бы не глушил вообще движок сутками (чтобы не остывал)... потекла бы..? )))
    Если течет от высокого давления масла, то проще потечь на 4 тыщах оборотах.. т.е. в процессе движения больше шансов пробить прокладку.
    Если течет от того что мотор остыл.. дак в июне в гараже было +25.. Зимой бы вообще не смог бы ездить.. )))
    Если резинки от температуры сохнут и скукоживаются, то в южных регионах теплее.. к тому же движок работает при нормальной температуре (без перегрева).

    Остается либо полтергейст..)) либо брак резинок фильтра...

    0 Недоступно!

  6. #47
    Недоумение в том, что зимой сужается намного сильнее, чем летом... это раз. А два, почему новая резинка через три дня на теплом моторе сузилась до протечки, а в течении зимы на ледяном моторе такая же даже и не думала сужаться... )))
    Вот в чем недоумение...

    - - - Добавлено - - -

    К слову.. каждый год я на зиму (поздней осенью) меняю масло в движке и фильтр масляный, соответственно.. За зиму проезжаю около 3-4 тыщь км.. И до апрельского ТО у дилера даже намеков не было на всякие там протечки.. учитывая что движок приходилось заводить намного холоднее, чем летом. Это к слову о сужении..

    0 Недоступно!

  7. #48
    Пользователь
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    71
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Репутация
    [+/-] 9Array
    подскажите артикул масляного фильтра, а то я что-то потерял

    0 Недоступно!

  8. #49
    Местный
    Город
    Саранск + Мытищи
    Сообщений
    161
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 36Array
    1109.AY Фильтр масляный двигателя

    0 Недоступно!

  9. #50
    Местный
    Город
    Липецк
    Сообщений
    570
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Владимир
    Репутация
    [+/-] 95Array

    Цитата Сообщение от Grifq Посмотреть сообщение
    подскажите артикул масляного фильтра
    ёё маёё а шапку темы прочитать слабо??? как дети малые ей богу

    0 Недоступно!

  10. #51
    Парни, дизелисты, подскажите..
    Закупился сегодня фильтрами и заметил, что в комплекте с масляным фильтром, уплотнительное кольцо в профиле квадрат.. не круг, а квадрат. Фильтр брал оригинал.
    Что смутило... когда брал на ТУшку, там уплотнительное резиновое кольцо, круглое в профиле.., а тут квадрат. Так и должно быть?

    0 Недоступно!

  11. #52
    Живу на форуме
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,939
    Авто
    Active 1.6HDi+MT
    Имя
    Вадим
    Репутация
    [+/-] 2642Array
    Цитата Сообщение от Андрей44 Посмотреть сообщение
    Так и должно быть?
    Я не помню как в оригинале, но на МАНовском фильтре - квадрат, так шта все нормально

    0 Недоступно!

    Я понял, в чём ваша беда: вы слишком серьёзны. Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь! (с) Karl Friedrich Hieronymus Freiherr von Munchhausen

  12. #53
    ....да к фильтрам идёт уплотнительное кольцо квадратного сечения. Проблем с установкой и эксплуатацией ни когда не было.

    0 Недоступно!

  13. #54
    Пыжевод со стажем
    Город
    Владимир
    Сообщений
    1,121
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Репутация
    [+/-] 822Array
    Цитата Сообщение от Bragi Посмотреть сообщение
    Я не помню как в оригинале, но на МАНовском фильтре - квадрат, так шта все нормально
    В оригинале тоже квадрат.

    0 Недоступно!

  14. #55
    Спасибо всем!
    Душевное равновесие восстановлено...))))

    0 Недоступно!

  15. #56
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    466
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 135Array
    тот же оригинал mahle,но с другим номером и дешевлеНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170501_174350.jpg 
Просмотров:	359 
Размер:	77.1 Кб 
ID:	30670

    0 Недоступно!

 

 
Страница 4 из 12 ПерваяПервая 123456789101112 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru