Масляный фильтр на дизеле (объединенная тема)

[Terminator]

Фильтр масляный(дизель) Citroen/Peugeo 1109.AY,внутри Knecht (Mahle Filter) OX 171/2 D
Вложение 7974

[Miro777]

Мне под 1109AY приходит как в #35

Сергей, плиз "please" фото в студию, приходящих фильтров и упаковок.
У меня сложилось мнение, что эта упаковка и качество ушли в прошлое...Хотя не пользуюсь лично 1109AY, по этому не могу утверждать...

там вроде чётко прописано made in австрия

Когда пишут на заборах то тоже зачастую краску не жалеют . на фильтре который я сфотографировал не постеснялись и гравировку выполнить... made in австрия...

Тут даже по фото видно твой 1109AY левак из леваков. Такой я наверно тоже законил бы поставить

У меня и в мыслях никогда не было ставить фильтра на своё авто с которыми нужно разгадывать ребусы...типа "левый", "правый". Купил для сравнения, сфотографировал для людей. Типа обосновал свою точку зрения. Повторюсь, ИМХО Purflux L343C лучшее качество из целого ряда модных брендов...И это было ключевым в моей писанине. За 100 рублей разницы (грубо) разгадывать ребусы я для себя не вижу смысла. Ставлю только Purflux L343C и точка...Тему навернуть я вроде тоже не прочь ...но выпадаю периодами в виду временной занятости.

[CHEH69]

Ставлю только Purflux L343C и точка

Менял масло, купил вот этот фильтр, не смог его вставить, мешали доп. пластмаски(не знаю как их назвать), ковырялся с ним минут 20, в конце концов отпилил их нахрен, всё встало. В чём заморочка так и не понял, в следующий раз такой не буду брать.

[Сергей]

Менял масло, купил вот этот фильтр, не смог его вставить, мешали доп. пластмаски(не знаю как их назвать), ковырялся с ним минут 20, в конце концов отпилил их нахрен, всё встало. В чём заморочка так и не понял, в следующий раз такой не буду брать.

Тоже прикупил такой как хвалёный. Картона в нём конечно более чем надо, лишь бы что б масло через щелки проходило. Ну а по качеству приклейки, да как клей торчит, тут до идеала далеко, образца того что мне подсунули. Придётся наверное обратно на Фильтрон спрыгивать. Прикольно будет если мне тоже придётся пластмасски отпиливать, а я можно сказать ток и брал из за них как необычный

[Miro777]

Прикольно будет если мне тоже придётся пластмасски отпиливать, а я можно сказать ток и брал из за них как необычный

Сергей, направляющей, как обычно фильтр вставляется в нижний стакан, потом закручивается верхняя крышка...
Присвети фонарём "бубновой масти" мож понятней будет...со стороны широкого "плавника" на фильтре, в ответной части клапан...так вот надо правильно вставить, а то можно с дури его и ломануть...
Вспомнил читку, "плохому танцору яйца мешают"

[Miro777]

Картона в нём конечно более чем надо

Картон это на фуфло-фильтре, который ты раньше заказывал. На хвалёном, качественный фильтрующий материал...

лишь бы что б масло через щелки проходило.

Если ездить на гудроне, то и картон не спасёт.

Придётся наверное обратно на Фильтрон спрыгивать.

фильтрон, тот-же WIX, заводы в разных странах, всё. Выглядит красиво, но по фильтрующему материалу до пурфлюкса не дотягивает. фото есть пару страниц назад.

Ну а по качеству приклейки, да как клей торчит, тут до идеала далеко, образца того что мне подсунули

На топливном фильтре, в "распиле", тоже виден, так же клей...Технологическая особенность пурфлюкса. Ты видел хоть раз, чтоб фильтрующий материал на пурфлюксах отслоился?
Там где в картоне дыры в 100 мкм клея много и не надо, там и так сквозняком без сопротивления всё дерьмо циркулирует. Зато без клея выглядит красиво

[CHEH69]

Purflux L343C лучшее качество

Тоже прикупил такой как хвалёный

Привет Парни. Ну что Сергей, вставился этот фильтр с плавниками, или у меня одного он не влез (просто интересно)

[Сергей]

Ну что Сергей, вставился этот фильтр с плавниками, или у меня одного он не влез (просто интересно)

На подходе, пока в бардачке лежит.

[Miro777]

вставился этот фильтр с плавниками, или у меня одного он не влез (просто интересно)

Purflux L343C устанавливается(подходит) на все модификации двигателей DV6.....восьмиклапанные и 16-клапанные в том числе.
По поводу не вставился....знаю случаи, когда и в сервисах жёстко косячили и не только вставить не могли, но ещё и клапан ломали... есть "талантливые мастера", которые правильно и обычный (без плавников) правильно установить не могли, потом долго искали, почему лампа давления масла не тухнет?...Так, что отпиленные плавники это вообще не печаль...В следующи раз повнимательней и всё получится. Сначало вставляется направляющимим фильтрующий картридж в стакан, потом закручивается пластиковая крышка, а не наоборот...

[Сергей]

Ну что Сергей, вставился этот фильтр с плавниками, или у меня одного он не влез (просто интересно)

Вставился так же прекрасно как и все обычные до этого вставлялись. Тут плавники хороши тем что если у кого руки трясутся всё ровно фильтр попадёт куда надо.

[CHEH69]

Purflux L343C

купил вот этот фильтр, не смог его вставить

Вставился так же прекрасно как и все

Блин, ёпти-грёпти, чё ж у меня не лез никак... , ...короче, щас в апреле снег сойдёт, куплю его ещё раз, поеду на дачу, попробую опять его вставить, так сказать в домашней обстановке, кстати, а можно фильтр откручивать без слива масла, ничё там не потечёт, точно может кто-нибудь сказать, если нельзя, то тогда до замены масла. Блин, я теперь спать спокойно не буду, ну а ежели неудача постигнет меня вновь, то ....

[Андрей44]

а можно фильтр откручивать без слива масла, ничё там не потечёт, точно может кто-нибудь сказать

100% можно. Ничего не потечет. Всегда так меняю масло - сначала откручиваю и вынимаю фильтр, а потом лезу под машину, откручиваю пробку слива.

... Но мотор при этом, не должен быть заведен (не должен работать)! ))))

[CHEH69]

Но мотор при этом, не должен быть заведен (не должен работать)!

[Сергей]

а можно фильтр откручивать без слива масла, ничё там не потечёт, точно может кто-нибудь сказать,

Колпак при откручивании сразу не вынимай, выльется однозначно немного. Я выжидаю 2-3 минуты и ток тогда вынимаю.

[Андрей44]

Колпак при откручивании сразу не вынимай, выльется однозначно немного. Я выжидаю 2-3 минуты и ток тогда вынимаю.

Спорить не буду, но никогда не ждал 2-3 минуты.. это очень долго. Открутил и потихоньку вынимаю его. На горячем моторе, масло стекает моментально. А чтобы не испачкать, капающим с фильтра маслом, мотор и трубки, заранее подкладываю/подсовываю кусок ткани туда, куда может накапать масло. Пока вынимаю крышку с фильтром, пару капель попадает на подложенную ткань.