Холодное время года - проблемы запуска и прогрев авто (объединенная тема)

[Авенс]

Зима не за горами. Как заводится машинка зимой, у кого в каком регионе хороший минус отпишитесь?

[dimman]

меня как на пежо 206 надоумели жать тормоз на автомате при заводе, так и жму теперь постоянно.

[DISA]

сцепление всегда обязательно выжимать,... что зимой, что летом....стартеру легче крутить будет....не даром на фольцах комп не дает завести машину если не выжал сцепочку....

[БезПафоса]

Не думаю, что на иномарках какое то прям совсем другое сцеплением. На альмере стояла защита от дуркаков - без выжатого сцепления она не заводилась, так и жду до сих пор у кого что) На механике сцепление, на автомате - тормоз... Еще подстраховка, если машина на скорости стояла...

[ilunka]

не даром на фольцах комп не дает завести машину если не выжал сцепочку....

И не он один этого не позволяет.

[Андрюха]

И не он один этого не позволяет.

Да, на КИО РИО , ключ зажигания не повернешь пока сцепление не выжмешь.
Сегодня попробовал, хоть мороза большого и нет -12С , но вот судя по оборотам я не заметил ни какого отличия в оборотах двигателя с выжатым сцеплением и нет.

[choko]

так вроде 408 с автоматом заводится без выжатого тормоза

[Конкурент]

На Логане никогда не трогал сцепление при запуске, и ничего. Насколько я понимаю у авто в Россию увеличенная емкость АКБ, и чего то, какая то адаптация запуска двигателя в мороз (это я про Рено). разве на Пежо не так?

[ospa]

пока максимум. что было по москве -7, дизель завелся сразу без проблем, но это еще не тот минус. спираль горела сек 2. тепло в салон идет после 2-3х минут. на холостую не прогревается. в движении держит 90 стабильно. после 10 минут на холостых, после движения. темпеатура падает до 70.
пока такие наблюдения.
пысы. по щупу масла, никак не могу понять сколько масла в движке))))))

[Ян73]

пысы. по щупу масла, никак не могу понять сколько масла в движке))))))

У меня чуть ниже МАХ проверил после 10 часов без завода движки.

- - - Добавлено - - -

сцепление всегда обязательно выжимать,... что зимой, что летом....стартеру легче крутить будет....не даром на фольцах комп не дает завести машину если не выжал сцепочку....

+1 на Крузах тоже не возможно завести движок, даже щелчка стартера нет!

[Фёдор]

А сколько вы машину прогреваете? У меня в Екб сейчас -9, машину прогревал минут 8 датчик температуры даже не шелохнулся . В итоге поехал на малых и на ходу прогрел. Долго ли прогревать до рабочей температуры и можно ли на ходу ?

[Андрюха]

А сколько вы машину прогреваете?

Я тоже 5-10 минут.Температура поднимается только во время езды.Ехать начинаю, когда в салоне становится тепло и стекла отпотевают.
Чтобы поднялась температура до рабочей, придется очень долго тарабанить движку.

[mkc190]

У меня сейчас машина тоже не заведется, если не выжать сцепление - это своего рода защита.
Почувствовать разницу с выжатым сцеплением и без него можно при морозе ниже -25. Раньше не заметите.
Дизель прогревать на холостых бесполезно. Минутку погонять масло и дальше без нагрузки надо начинать движение. Иногда подольше стою на холостых, если снег выпал или стекла заледенели.

[mitchell]

А сколько вы машину прогреваете? У меня в Екб сейчас -9, машину прогревал минут 8 датчик температуры даже не шелохнулся . В итоге поехал на малых и на ходу прогрел. Долго ли прогревать до рабочей температуры и можно ли на ходу ?

У нас пока холоднее чем -6 не было, но обычно грею не более 5 минут, этого хватает чтобы сидушка стала горячей и можно было снять куртку.
Ну а когда наледь приходится счищать, или от снега освобождать - до 15 минут грею. Но все равно, интенсивный прогрев идет в движении.

[Андрюха]

Но все равно, интенсивный прогрев идет в движении.

А я что то установил климат на автомат и не лезу больше к нему.
В инструкции по эксплуатации тоже рекомендуют ставить на автомат.