0
![Недоступно!](images/buttons/up_dis.png)
Зима не за горами. Как заводится машинка зимой, у кого в каком регионе хороший минус отпишитесь?
С чего вы так уверенны? ОД заявляет, что есть и как объяснить практически моментальную подачу теплого воздуха в салон? Еще в августе, когда искал всю возможную инфу по машитне натыкался не раз об упоминании фена на всех 408 и называлось это адаптацией к российским суровым условиям. Кстати про дизель тогда еще толком ничего незнали и почти все писали про бензины, если помните.
Написано же выше?? Помпа на муфте, как кондей. Ее включением заведует ЭБУ.
Почему про фен уверен - ну ты хотя бы почитай официальный пресс-релиз, который был подготовлен ПСА при запуске 408 в серию.. Читал?? А дилеры НИЧЕГО не знают. Там ходит соплежуи, которые лапшу всем вешают - они сами все узнают только от клиентов.
Под рукой ссылки нет. Поищу. Там говорится, что Фен тока на дизеле. Это общая практика всех марок.
Большой или малый - это пофигу. Помпа не качает ни по какому АФ, пока ЭБУ не сочтет, что надо бы покачать. Без прокачки АФ печка греть не будет. После включения помпы, пара секунд и пошло тепло.
У меня тоже идет тепло,а помпа стоит-кто греет?неужели таджиков и сюда привлекли?![]()
Определяется просто,смотришь на нее ,а она не крутиться.Видно очень хорошо по болтам крепления шкива.Еще летом на форуме 308 читал про эту проблему,там у части обладателей стоит такая же помпа,только тепла не было,кому-то даже по гарантии меняли на обычную.У нас похоже доработали систему отопления,как?пока неразберешь не поймешь,да и зачем-работает не хрен лезть.Для особо въедлевых предлагаю выучить суахили,зачем?будете знать как он работает.p.s.Мультфильмы типа "Самоделкин"самое оно для России.
Сейчас внимательным образом прочитал инструкцию по эксплуатации авто зимой.
Насторожило несколько пунктов:
1. Выжимать сцепление при заводке.
2.При температуре ниже -25С снимать аккумулятор.
Кто что думает?
Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.
Думаю, что найдутся и те , кто расскажет о бесполезности выжима сцепления на нашем авто.
Кто то мне рассказывал о том , что на иномарках совсем другая система сцепления , чем на российском авто.Но, т.к. я слаб в технике , толком ни чего и не понял.
Когда забирал машину с салона, продавец увидев , что я выжимаю сцепление пытаясь завести машину , сказал , что этого не надо делать.И я до сего дня завожу машину не выжимая сцепления.
Да, меня эти советы из эпохи советского автопрома тоже как то напрягли. Но зима все расставит на свои места.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)