1. #1

    Холодное время года - проблемы запуска и прогрев авто (объединенная тема)

    Зима не за горами. Как заводится машинка зимой, у кого в каком регионе хороший минус отпишитесь?

    0 Недоступно!






  2. #715
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    1,707
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 695Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Convert294 Посмотреть сообщение
    Откуда такие данные? "Не грела", "1см", "минут 30"?
    Возми 4л холодной воды и в чайник 2кВт. Первая минута точно пройдёт без изменений. И пипетку 12Вт в теже 4л, и что ждать чуда? что там что то прогреется, не часа через 3 можеть прогреется. Точные цыфры разогрева лучше в инете поищи, только не на сайте производителя. Ну а те кто купили сей девайс, их единицы и они никогда не скажут что купили ..овно

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Сергей; 25.01.2017 в 18:20.
    Были Peugeot 405, Samand

  3. #716
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    119
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 86Array
    Ребята! перестал нормально заводиться дизель....примерно с третьего включения стартера. при чем холодов нет, у нас пока еще лето, 25 днем, гоняешь гоняешь кое как схватывает, потом работает нормально.....стоят новые свечи, менял месяц назад, реле проверяли - в норме ....был у официалов, нашли ошибки - Р2291 -контроль пуска двигателя., Р1694 - управление запуском и остановкой двигателя., Р16А3 - компьютер....при этом никаких ошибок на дисплее при самодиагностике не вылазит, пишет - авто исправно, ошибок нет....кто может внятно объяснить, что за ерунда и куда смотреть? наши официалы разводят руками, их послушать - надо пол движка заменить. конкретно ничего не говорят....заранее благодарен за информацию!

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 19.10.2018 в 17:42.

  4. #717
    Ощибка Р2291на Пежо это - низкая скорость нарастания давления в топливной рампе.
    Вероятные причины:
    1. Завоздушивание топливной магистрали;
    2. Забитый топливный фильтр;
    3. Негерметичность топливной системы;
    4. Неисправность датчика давления в топливной рампе;
    5. Неисправность регулятора давления ТНВД;
    6. Неисправность ТНВД.

    Я бы начал с проверки герметичности топливопроводов (может где то, что то до конца не защелкнуто) и замены топливного фильтра. Далее в диагностическом ПО (Lexia) есть возможность тестирования датчика и регулятора давления. Именно тестирования, не диагностики...

    0 Недоступно!

 

 
Страница 52 из 52 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru