0
Показано с 659 по 672 из 725
-
04.10.2012, 13:56 #1
Холодное время года - проблемы запуска и прогрев авто (объединенная тема)
Зима не за горами. Как заводится машинка зимой, у кого в каком регионе хороший минус отпишитесь?
-
Реклама
-
26.01.2016, 22:32 #659
-
27.01.2016, 00:07 #660
-
27.01.2016, 09:07 #661
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Oleg_Ch, А с чего вы решили, что современный АКБ обслуживаемый?! На нем что на наклейке указано, что обслуживаемый?
То, что Вам удалось открыть крышки - ни о чем не говорит!
0
-
27.01.2016, 22:33 #662
0Последний раз редактировалось Oleg_Ch; 27.01.2016 в 22:37.
Среди всего, что в нас переплелось, порой самодовольство нами правит ...
-
28.01.2016, 17:52 #663
Вечный вопрос-запуск дизеля зимой. Создатели дизеля Пежо 408 сделали всё для нас, для России. Заводится в любой мороз, порой бензиновые стоят-а ты тарахтиш (живу на Урале -25,-30 пока). Отличный дизельный мотор, надёжный и тяговитый. Только всё равно его надо беречь. Один! Запуск дизеля(и не только дизеля) зимой равнозначен износу двигателя в пробег 1000 км-ов. Для этого установил электрический подогреватель "Магнум" мне подошёл тип 18/18Г1.5 Цена 1200р. подгр. + 1500р. устан., метериалы + 3 часа времени. Благо есть возможность 220В и дома, и на работе. Можно конечно установить подогреватель автономный типа "Вебасто" только дорого у ОД 60 000р., у меня такие стоят на коммерческом транспорте, больно они капризные. P.S Классная машина, отличный дизель. Берегите её и будите эксплуатировать долгие годы.
0
-
28.01.2016, 18:11 #664
Автономник Бинар порядка 30ки. Но конечно 220В намного дешевле когда есть возможность.
Офф... мне всегда былм интересны такие сравнения)) 1 запуск - 1000 км!!!)))) любопытно сколько в попугаях...
0
-
28.01.2016, 18:38 #665
-
28.01.2016, 20:38 #666
-
28.01.2016, 20:59 #667
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Oleg_Ch, А можно "факт" как то подтвердить????
0
-
28.01.2016, 21:01 #668
0
-
28.01.2016, 21:05 #669
Износ ДВС при холодном запуске равен износу 1000км. Это ещё мало, компенсирует качественные импортные масла и качество изготовления ДВС. Раньше износ равнялся 4000км соответственно на нашем масле типа М8Г2, и на нашем как пример КамАЗовском моторе до 2005г.вып.
0
-
28.01.2016, 21:11 #670
-
28.01.2016, 21:47 #671
-
28.01.2016, 22:29 #672
Детали мотора разделены масляным клином и контакта метал-метал нет, ни зимой, ни летом. Т.н. "тепловые зазоры" износ увеличат (сверх обычного) только если сразу после запуска до отсечки крутить. и не стоит так безоглядно доверять яндексу по теме там в основном мусорная реклама вебасты и т.п.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)