Холодное время года - проблемы запуска и прогрев авто (объединенная тема)

[Авенс]

Зима не за горами. Как заводится машинка зимой, у кого в каком регионе хороший минус отпишитесь?

[ILYA!]

Поставил вебасто, вот вторую зиму работает, хорошая штука,рекомендую, аккумулятор стоит свой заводской.

Тоже стоит вебасто 5 квт, вот только алгоритм работы никак не понять как должен быть настроен. Устанавливал при покупки авто у дилера. Сначало работала так нагрев двигла до 30С потом включался салон в режим HI на полную мощность вентилятора, но при этом срабатывала защита от просадки АКБ примерно на 20-50 минут хватало( но был минус всегда даже летом сбивались настройки климата, его приходилось включать вручную и снижать иемпературу с HI режима. Теперь после установки сигналки согласовали с ней и режим работы совсем непонятен стал, климат включается сразу и при приёмке работало на 28С на третий скорости. Сейчас почему-то стал в положение HI на первой скорости. У кого какой алгоритм работы вебасто с климатом?

[AAV]

В Москве в ближайшие дни обещают до -30, сегодня заправился на лукойле под завязку и влил чуток химии всяко-разной в последние дни перемёрз у меня стеклоомыватель, сегодня перед поездкой убрал с двигателя автоодеяло и пока стоял на заправке, за 10 минут он оттаял (видимо где-то под капотом трубки перехватило) короче слил всё и залил проверенный... мороз в принципе неплохой уже и сегодня, днём на ходу показывает -18, вовремя я всё-таки маслице поменял, прям в последний дождливый день

[IT-66]

У кого какой алгоритм работы вебасто с климатом?

Включаю Вебасто с пульта ДУ. Запускается, минут через 4-5 включается климат-контроль на 3-й скорости вентилятора (из 6 или 7, не помню). При какой температуре? Хрен знает, зажигание выключено. Когда начинает дуть вентилятор воздух идёт тёплый, градусов 25-30.

[Маркел]

У кого какой алгоритм работы вебасто с климатом?

На моем климата нету, я включаю вручную

[4ekalda]

Сегодня -30 утром, аккумулятор штатный, машине 2 года, 95 бензин. Завелась, как принято писать на местном автофоруме "сбрилка". Будем посмотреть, на выходных обещают -42.

[iam_alex]

Я считаю предпусковик это серьезная напруга для акб, поэтому нафик салон. У меня алгоритм такой - включаю с брелка сигналки, через 10- 20 минут выключаю (в зависимости от мороза), затем минут через 5-10 (за это время ож отдаст тепло и отдохнет акб) запускаю двиг и вместе с ним предпусковик. Всего этого хватает чтобы двиг стал тепленьким. Через 5-10 минут выхожу можно ехать в салоне тепло, печка в режиме как заглушил...))

Забыл... Стоит Бинар.

[Сибиряк]

На улице -35, а в гараже +8. Утром тепленькую выгнал из гаража и поехал. Правда до гаража 10 минут идти.

[iam_alex]

На улице -35 а на стоянке у работы вечером? )))

[Сибиряк]

Автозапуск по температуре.

[iam_alex]

Ну вот. А то гараж, гараж. ..

[Белый_Я]

Вот и у меня накрыло электронику в мороз. Машине 1 год , пробег 7500 км. т.е. ни о чем. Неделю назад первое ТО сделал.
Всего -19. Утром сначала завел нормально. Пока почистил машину, вынес мусор прогрелась до 70 гр.
Выключил.
Через час ехать.
Обрубило все. Тишина и на поворот ключа не реагирует- пишет всяку хрень:
-Неисправна тормозная система,
-не исправна АКПП,
-Не исправен Аир Баг и пр. хрень.
Позвонил официалам, от них совет на эвакуатор и к ним на диагностику. Были посланы на хер.
Через пол часа решил скинуть клемму с аккумулятора. Подошел к машине сначала попробовал завести и О ЧУДО как ни в чем ни бывало.
Нормально завелась. Пол дня проездил, все окей.

Короче не знаю как электрика, а электроника полное гавно.
У нормальной машины, не должно вырубаться от паршивых минус 20. И в - 45 ездил без проблем.
Не машина, а так подь--бка. Очень многое в ней не нравится.
Буду продавать при первой возможности.

[Новокузнецк]

Вот и у меня накрыло электронику в мороз.
У нормальной машины, не должно вырубаться от паршивых минус 20. И в - 45 ездил без проблем.
Не машина, а так подь--бка. Очень многое в ней не нравится.
Буду продавать при первой возможности.

Тут скорее всего акум сдыхает. У меня на 206 седане все также светилось. Я в Сибири грею пару минут, ну нет терпежа ждать больше. Проверено через 2 минуты сидушки даже через чехлы из экорожи прогреваются))). В шапке, перчатках первый км. до дома из гаража и о чудо 70 и начинает теплеть. А если стоять и тарахтеть двиглом и 20 минут нехватит. Пробег в Сибири 19000 за год с небольшим и такого нет. Смотрите выход вольтажа акума.

[Белый_Я]

Тут скорее всего акум сдыхает. У меня на 206 седане все также светилось. Я в Сибири грею пару минут, ну нет терпежа ждать больше. Проверено через 2 минуты сидушки даже через чехлы из экорожи прогреваются))). В шапке, перчатках первый км. до дома из гаража и о чудо 70 и начинает теплеть. А если стоять и тарахтеть двиглом и 20 минут нехватит. Пробег в Сибири 19000 за год с небольшим и такого нет. Смотрите выход вольтажа акума.

Неа, Андрей, акк в норме. Это электроника на низкие температуры так реагирует.

[Ибко Шумный]

Белый_Я, если завелось с пол-оборота, то вряд ли аккумулятор. Проверь, не окислились ли клеммы.
http://peugeot-408.ru/showthread.php...l=1#post168054
http://peugeot-408.ru/showthread.php...l=1#post161870