Холодное время года - проблемы запуска и прогрев авто (объединенная тема)

[Авенс]

Зима не за горами. Как заводится машинка зимой, у кого в каком регионе хороший минус отпишитесь?

[Валентин]

Вот тоже думал снять на ночь и поставить заряжать часов на 10, но блин его так геморно снимать, да ещё в темноте на улице на морозе в -30, нафиг нафиг, если завтра замудит куплю новый аккум)

[ss-45]

Вот тоже думал снять на ночь и поставить заряжать часов на 10, но блин его так геморно снимать, да ещё в темноте на улице на морозе в -30, нафиг нафиг, если завтра замудит куплю новый аккум)

А новый на морозе в -30 не менять?

[Mikle]

ВАЛЕНТИН - Я думаю, что дело не в аккумуляторе. Если бы он был совсем дохлый, то и не завелась. А судя по рассказу - черный дым и т.д. Так что нужно всё таки искать причину в другом. И ещё факт в пользу другой причины - не завелась с помощью другой машины. Если бы причина была только в АКБ - то при прикуривании завелась бы с полоборота.
А заправляетесь на какой заправке, добавляете ли какие-то присадки?
Я заправляюсь только на Лукойле, который на Спешилова - после авторынка справа - если ехать из центра города. Можно ещё напротив неё - где стоял "замок" - там теперь автоматическая заправка.Добавляю добавки, которые рекомендовал Олександр(не реклама). Вот такие дела - надеюсь причину найдёте. Удачи!

[GladikNN]

У нас умирает на второй год работы.

У кого это у нас?

[Сибиряк]

Зимой для таких случаев можно держать дома заряженное пусковое устройство.

[Валентин]

Сегодня с утра было -26, завелась без проблем вообще)))) Заправляюсь только на лукойле, но на разных, по большей части который в закамске. Присадки не пользую. Ну вчера видимо всё же акум подвёл конкретно, и видимо когда крутил долго может соляры перелило в цилиндры или ещё чего-нить там вот и была сильная копоть. Не знаю, ещё раз столкнусь поеду на диагностику.

[Андрюха]

У кого это у нас?

Наверное у дизелистов.

[Xramovnik]

Наверное у дизелистов.

Ну а у кого еще фен стоит и тарахтят на холостую для сугреву?
У генератора токоотдача на холостых слабая, на фен явно не хватает (80А). Вот и высасывает акк. А если хронический разряд постоянный, то вот и все...

[AlexKucher]

Осенью закончилась гарантия. В декабре сам делал ТО 80, залил в двигатель Total INEO ECS 5W-30. Прям перед новым годом заказал ещё 4 литра его же, что бы поменять в середине января, думаю как раз срок подойдёт. Сегодня утром в подмосковье было -18.... Двигатель завёлся очень тяжело!!! Может в вязкости дело, а может машина "постарела" на три года... Такого раньше не было, однозначно. Официалы лили мне , если верить бумажкам, всегда какое то 5W-30, проблем не было даже при -30. Вот думаю может на 0w30 перейти на зиму. Как оно? Я так понимаю INEO FIRST 0W-30 нашему двигателю подходит и даже рекомендуется.
Можно нам лить INEO FIRST 0W-30? Кто нибудь заливает его?

Я вообще не особо разбираюсь в маслах. INEO FIRST 0W-30 поможет мне легче завестись при сильно морозе, но на прогретом двигателе оно не будет так работать как 5w30??? Или если 30 на конце обоих, значит на прогретом двигателе одно и тоже?

[zzz-bot]

залил в двигатель Total INEO ECS 5W-30. Прям перед новым годом заказал ещё 4 литра его же, что бы поменять в середине января, думаю как раз срок подойдёт. Сегодня утром в подмосковье было -18.... Двигатель завёлся очень тяжело!!!

1. Аккум проверти. Тут на форуме все плюются с родного аккума, в -18 крутить мотор не легко.
2. У меня ваз 21063 в -30 заводилась едва едва с нажатым сцеплением хотя лил в мотор 5w40, но после включения сцепления глох только в путь, а иногда чуть ли не трогался с места хотя стоял на нейтрали. Как вариант, вы не выжали сцепление, из за густого масла в КП двигатель с натугой крутился.
3. Недавно в новостях говорили о поленом масле может вам "повезло" на него??

[AlexKucher]

Как вариант, вы не выжали сцепление, из за густого масла в КП двигатель с натугой крутился.

Ага) Только голову в салон засунул и до зажигания дотянулся.

[Олександр]

Я вообще не особо разбираюсь в маслах. INEO FIRST 0W-30 поможет мне легче завестись при сильно морозе, но на прогретом двигателе оно не будет так работать как 5w30??? Или если 30 на конце обоих, значит на прогретом двигателе одно и тоже?

Минус 18 не та температура при которой ты должен почувствовать разницу между 0W и 5W . Скорее всего ночью было до минус 25 . При этих температурах 5W начинает ощущаться как более густое. А по вопросу - ты все правильно написал. Последняя цифра 30 - вязкость на прогретом двигателе при рабочих температурах. А вот первая цифра как раз вязкость при низких температурах. И при сильных морозах 0W предпочтительнее. Но повторюсь - разницу почувствуешь если на улице будет ниже минус 25 . Ну и естественно - выжимайте при заводке двигателя сцепление всегда.

[miannik]

перед новым годом заказал ещё 4 литра его же, что бы поменять в середине января

Так положите эту канистру на ночь в машину и утром вполне сможете оценить текучесть залитого масла, чтобы грешить на него.

А вот первая цифра как раз вязкость при низких температурах. И при сильных морозах 0W предпочтительнее. Но повторюсь - разницу почувствуешь если на улице будет ниже минус 25 .

Джентльмены! Давно ли в двигатели мы с вами заливали минералку с показателем 10W и спокойно заводились по нашей обычной зиме?
Из своего бывшего автопарка Пыжа с двигателем TU3 заводили без проблем в -32 на масле 10w40, а Ситроен с двигателем TU5 все время эксплуатировался на 5W40.

AlexKucher, указанное вами масло не принесет каких-либо проблем в "утяжелении" запуска.

Переносим беседу в "сезонную тему".

[Mr.Black]

Осенью закончилась гарантия. В декабре сам делал ТО 80, залил в двигатель Total INEO ECS 5W-30. Прям перед новым годом заказал ещё 4 литра его же, что бы поменять в середине января, думаю как раз срок подойдёт. Сегодня утром в подмосковье было -18.... Двигатель завёлся очень тяжело!!! Может в вязкости дело, а может машина "постарела" на три года... Такого раньше не было, однозначно.

Может дело в аккумуляторе? У меня тоже авто декабрь 12 года. И тоже как начались заморозки, стала плохо заводится, проворачивало с трудом. В итоге в один прекрасный день не завелся. Поменял аккумулятор, и все отлично, например сегодня в -17 дизель завелся с полоборота. В теме про аккумуляторы все повально пишут про проблемы по истечении трех лет.