Холодное время года - проблемы запуска и прогрев авто (объединенная тема)

[Авенс]

Зима не за горами. Как заводится машинка зимой, у кого в каком регионе хороший минус отпишитесь?

[mr.zay]

у вас это не редкость, а у нас это постоянность!

Я родом с Архангельской области и что такое -30-35 течении 2х месяцев тоже знаю. Помню в детстве отец работал водителем в течении этого времени рабочий автомобиль вообще не глушился на протяжении заморозков. Я не хочу сказать что автозапуск не нужен. Я хочу сказать, что использовать его в средней полосе для прогрева авто зимой перед выездом не эффективно, не экономично, и не всегда полезно для авто.

[che_gevara24rus]

mr.zay, для средней не спорю! я бы если бы не было необходимости в прогреве-не ставил бы сиганлизацию вообще!

а по теме земляк спрашивал про прогрев и автоодеяло! а у нас далеко не средняя полоса!

[Karl-son]

Имхо, все эти автоодеяла бесполезная трата денег. Завел, подождал 1-2 минуты и поехал. Прогреть современный бензиновый мотор на холостом ходу очень тяжело. Автозапуском запускать машину и молотить на холостом по 30 мин. большее издевательство над двигателем чем завести и сразу ехать. Видел где то в справочниках по ремонту советского периода следующее утверждение: использование термостата в системе охлаждения двигателя для ускорения его прогрева увеличивает ресурс ЦПГ на 50%.

Вопрос не в том чтоб двигатель быстрее прогревался, а в том чтоб он дольше остывал. С нынешними ценами на бензин, разница в том что машина за ночь заведется 10 раз или 5 будет довольна ощутима. Капот полностью голый и он является основным источником потери тепла и из за своей площади ну и потому что тепло всегда стремится вверх. Или вы попросту посоветуете и автозапуск отключить чтоб небыло лишней мороки?

[che_gevara24rus]

Karl-son, я считаю надо! у меня гараж и то думаю насчет одеяла, т.к. и днем бывает заворачивает нехило! батя доволен! а точ то многие пишут что не надо "картонки" ставить и одеяло стелить, так не видели условий где без этого нельзя! я всегда в мороз ставил картонку(ставилась скрыто, снаружи не было совсем видно) и войлок стелил!

[mr.zay]

mr.zay, для средней не спорю! я бы если бы не было необходимости в прогреве-не ставил бы сиганлизацию вообще!

а по теме земляк спрашивал про прогрев и автоодеяло! а у нас далеко не средняя полоса!

Сори не посмотрел регион.

[Юрий@@@]

изолон горюч, но в сочетании с одеялом я думаю будет не опасно

Еще раз повторюсь.

не смотря на их "негорючесть" у знакомых авео годовалый сгорел

[ss-45]

Я вот хочу дизелька утеплить, но очкую на турбину как то ложить одеяло...

[Сибиряк]

Я уже много лет закрываю двигатель дорнитом. Негорюч хорошо тепло держит и покупать не надо.

[ss-45]

Сибиряк Дорнит в зависимости от марки плавится при температуре 160-260 градусов, а вот как горит не знаю. По крайней мере говорят, что горит при воздействии открытого пламени. Так что осторожнее

[Сибиряк]

Дорнит бывает разный. Я свой зажигалкой пытался поджечь, только плавится если долго держать.

[Mr. Smit]

Тут заметил интересную вещь... Как за бортом +1 и чуть выше....теплый воздух в салон начинает поступать только тогда, когда температура поднимется, практически, до 90 градусов, но как температура за бортом -1 и ниже... появляется теплый воздух практически сразу, при начале прогрева двигателя, оттаивая лобовое и боковые стекла и делает это очень быстро.... Но в зиму поставил сигнализацию с автоподзаводом.... пришел...все уже оттаяло и в машине тепло... сел и поехал.

[Gudach]

Mr. Smit, дабы вас тут сразу не съели заживо за очередное "наблюдение" по этой теме, идите сразу в тему двигатель-настройка помпы, и читайте внимательно как и что, и как сделать так, чтобы тепло было всегда!! ))

[che_gevara24rus]

дабы вас тут сразу не съели заживо за очередное "наблюдение" по этой теме

[Mr. Smit]

Зачем настраивать помпу, когда есть автозапуск... Читать надо всё...