0
Показано с 379 по 392 из 725
-
04.10.2012, 13:56 #1
Холодное время года - проблемы запуска и прогрев авто (объединенная тема)
Зима не за горами. Как заводится машинка зимой, у кого в каком регионе хороший минус отпишитесь?
-
Реклама
-
11.01.2013, 23:30 #379
- Город
- Ярославль
- Сообщений
- 94
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 26Array
Для этого вопроса есть отдельная ветка Прогрев автомобиля http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=310 Я кстати тоже мерзну, обращался к ОД, там сказали что фен работает и никакого ремонта не требуется. Но это скорее всего от нежелания возиться с гарантией.
0
-
12.01.2013, 00:11 #380
На улице -20 градусов.
Завожу из окна с автозапуска.
Через 15 мин выхожу и сажусь в машину.
Двигатель уже прогретый.
Включаю климат на 22 градуса и еду.
Через две - три минуты в салоне хоть в рубашке сиди.
Главное чтобы двигатель был прогретый, и двигатель надо прогревать с выключенным климатом, иначе не дождётесь, когда он прогреется!!
0
-
12.01.2013, 00:12 #381
- Город
- Москва
- Сообщений
- 2,065
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 509Array
- Записей в дневнике
- 1
в общем, на дизель проще всего автозапуск поставить? :-)
0"мужчина не должен жаловаться на 2 вещи: на жену и на машину... САМ выбирал" (с)
-
12.01.2013, 15:52 #382
Дизелисты!Откликнитесь.
Я спрашивал про работу фена - как определить - правильно он работает или нет?Прогрев двигателя меня не интересует.
0
-
12.01.2013, 16:27 #383
- Город
- Ярославль
- Сообщений
- 94
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 26Array
У меня как раз с автозапуском и стоит, только вот особо погоды он не делает. То есть конечно делает, иначе я бы точно полчаса рядом с машиной прыгал согреваясь, но особо не разомлеешь в салоне.
- - - Добавлено - - -
Майк, у меня тоже явные проблемы с феном.
Когда я обратился к "мастерам"по данному вопросу, мне провели диагностику и сказали что фен у меня - ЕСТЬ! И он работает!
Я поинтересовался - А какую же тогда температуру выдают тены на обогревателе?
- ответ "мастера" со взглядом в потолок - Градусов 50-70.
То есть мастера вообще ничегошеньки не знаю по матчасти. Я удивился и спросил - почему так мало?
- А это что бы не прожечь ничего.
Очень странно, ведь средняя температура двигателя на ходу составляет 90С, и при этом ничего не прожигается, а тут фен, который всяко рассчитан на большее. Кстати, как мне пояснили, то воздух от фена попадает не сразу в салон, а идет на радиатор печи. То есть воздух будет идти холодным потому, что его именно этот радиатор его и охлаждает. Но даже при всем при этом ответ меня не устроил.
Если у Вас ОД проведет диагностику и даст другой ответ и устранит неполадку, обязательно дайте знать!
0
-
18.01.2013, 04:21 #384ВоркутаGuest
120 кабыл, эксперимент в -38 по запуску не прошел, ждем оттепели
- - - Добавлено - - -
при работающем двигателе не могу закрыть снаружи двери, подскажите что к чему, а то при прогреве постоянно приходиться танцевать вокруг машины
0
-
18.01.2013, 06:09 #385
штатным ключом или кнопкой сигналки?
вообще, смотря с чем связано - то есть либо речь о некорректной работе замков, либо об их обледенении, т.к. у меня при -30 и ниже замки с кнопки с любого брелока не реагируют (пока салон не прогреется), а механически работают. но все равно остается непонятным - почему с кнопки на панели замки открываются/закрываются в любой мороз, а с брелоков - тишина...
0
-
18.01.2013, 08:01 #386
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
Уже писали на форуме , что нет возможности при заведенной машине , закрыть все двери снаружи....В лучшем случае только водительскую дверь....Такова особенность не только этой машины....точно знаю еще про одну французскую марку....
Как это дело выглядит с сигнализации....я не знаю....
0
-
18.01.2013, 08:16 #387
-
18.01.2013, 10:00 #388
-
18.01.2013, 12:24 #389
- Город
- Киров - Вятка
- Сообщений
- 516
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Евгений
- Репутация
- [+/-] 465Array
У нас сегодня пик холода -30, завелась с трёх оборотов. АКП была готова к работе через 3 минуты, двинулся через 15, прогрев в движении вполне удовлетворительный. Радуют по утрам всегда чистые стёкла в отличие от соседних автомобилей, плюс настройкам климата.
0
-
18.01.2013, 21:37 #390
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
1. Чтобы разогреть фен до большей температуры, ему нужен не киловатт мощности, а побольше. Для низковольтного тена это нормальная температура.
2. Если фен будет очень быстро подавать горячий воздух, то вы просто лишитесь стекла - поэтому фокус с печкой
3. От большой разницы температур в салоне все расшатается и рассохнется на раз-два
4. Срок службы высокотемпературного тена в условиях вибрации крайне низкий.
Вот краткие ответы на ваши вопросы. Почему вам этого не рассказали на сервисе - не знаю.
- - - Добавлено - - -
Заведите простым ключом, а закройте с брелка. И да будет вам счастье!
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
25.02.2013, 20:11 #391
-
25.02.2013, 20:26 #392
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)