Холодное время года - проблемы запуска и прогрев авто (объединенная тема)

[Авенс]

Зима не за горами. Как заводится машинка зимой, у кого в каком регионе хороший минус отпишитесь?

[SMI]

Для этого вопроса есть отдельная ветка Прогрев автомобиля http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=310 Я кстати тоже мерзну, обращался к ОД, там сказали что фен работает и никакого ремонта не требуется. Но это скорее всего от нежелания возиться с гарантией.

[ivancod]

На улице -20 градусов.
Завожу из окна с автозапуска.
Через 15 мин выхожу и сажусь в машину.
Двигатель уже прогретый.
Включаю климат на 22 градуса и еду.
Через две - три минуты в салоне хоть в рубашке сиди.
Главное чтобы двигатель был прогретый, и двигатель надо прогревать с выключенным климатом, иначе не дождётесь, когда он прогреется!!

[Кадер]

в общем, на дизель проще всего автозапуск поставить? :-)

[Mikle]

Дизелисты!Откликнитесь.
Я спрашивал про работу фена - как определить - правильно он работает или нет?Прогрев двигателя меня не интересует.

[SMI]

в общем, на дизель проще всего автозапуск поставить? :-)

У меня как раз с автозапуском и стоит, только вот особо погоды он не делает. То есть конечно делает, иначе я бы точно полчаса рядом с машиной прыгал согреваясь, но особо не разомлеешь в салоне.

- - - Добавлено - - -

Дизелисты!Откликнитесь.
Я спрашивал про работу фена - как определить - правильно он работает или нет?Прогрев двигателя меня не интересует.

Майк, у меня тоже явные проблемы с феном.
Когда я обратился к "мастерам"по данному вопросу, мне провели диагностику и сказали что фен у меня - ЕСТЬ! И он работает!
Я поинтересовался - А какую же тогда температуру выдают тены на обогревателе?
- ответ "мастера" со взглядом в потолок - Градусов 50-70.
То есть мастера вообще ничегошеньки не знаю по матчасти. Я удивился и спросил - почему так мало?
- А это что бы не прожечь ничего.
Очень странно, ведь средняя температура двигателя на ходу составляет 90С, и при этом ничего не прожигается, а тут фен, который всяко рассчитан на большее. Кстати, как мне пояснили, то воздух от фена попадает не сразу в салон, а идет на радиатор печи. То есть воздух будет идти холодным потому, что его именно этот радиатор его и охлаждает. Но даже при всем при этом ответ меня не устроил.
Если у Вас ОД проведет диагностику и даст другой ответ и устранит неполадку, обязательно дайте знать!

[Воркута]

120 кабыл, эксперимент в -38 по запуску не прошел, ждем оттепели

- - - Добавлено - - -

при работающем двигателе не могу закрыть снаружи двери, подскажите что к чему, а то при прогреве постоянно приходиться танцевать вокруг машины

[iam_alex]

при работающем двигателе не могу закрыть снаружи двери

штатным ключом или кнопкой сигналки?
вообще, смотря с чем связано - то есть либо речь о некорректной работе замков, либо об их обледенении, т.к. у меня при -30 и ниже замки с кнопки с любого брелока не реагируют (пока салон не прогреется), а механически работают. но все равно остается непонятным - почему с кнопки на панели замки открываются/закрываются в любой мороз, а с брелоков - тишина...

[Андрюха]

при работающем двигателе не могу закрыть снаружи двери, подскажите что к чему, а то при прогреве постоянно приходиться танцевать вокруг машины

Уже писали на форуме , что нет возможности при заведенной машине , закрыть все двери снаружи....В лучшем случае только водительскую дверь....Такова особенность не только этой машины....точно знаю еще про одну французскую марку....
Как это дело выглядит с сигнализации....я не знаю....

[iam_alex]

Как это дело выглядит с сигнализации

с сигнализации все закрывается, конечно

[ilunka]

градусов 50С нуууу или 70С, наверно.... У меня дома батареи горячее будут наверно

не будут, Т горячей воды и систем отопления не превышает у конечного потребителя 60 градусов.

[Florenskiy]

У нас сегодня пик холода -30, завелась с трёх оборотов. АКП была готова к работе через 3 минуты, двинулся через 15, прогрев в движении вполне удовлетворительный. Радуют по утрам всегда чистые стёкла в отличие от соседних автомобилей, плюс настройкам климата.

[Xramovnik]

А какую же тогда температуру выдают тены на обогревателе?
- ответ "мастера" со взглядом в потолок - Градусов 50-70.
Я удивился и спросил - почему так мало?
- А это что бы не прожечь ничего.
Очень странно, ведь средняя температура двигателя на ходу составляет 90С, и при этом ничего не прожигается, а тут фен, который всяко рассчитан на большее.

1. Чтобы разогреть фен до большей температуры, ему нужен не киловатт мощности, а побольше. Для низковольтного тена это нормальная температура.
2. Если фен будет очень быстро подавать горячий воздух, то вы просто лишитесь стекла - поэтому фокус с печкой
3. От большой разницы температур в салоне все расшатается и рассохнется на раз-два
4. Срок службы высокотемпературного тена в условиях вибрации крайне низкий.
Вот краткие ответы на ваши вопросы. Почему вам этого не рассказали на сервисе - не знаю.

- - - Добавлено - - -

Уже писали на форуме , что нет возможности при заведенной машине , закрыть все двери снаружи....В лучшем случае только водительскую дверь....

Заведите простым ключом, а закройте с брелка. И да будет вам счастье!

[dmitriev-uglich]

Проблема оттаивания лобового стекла решается даже холодным воздухом из печки. Надо просто на максимум включить обдув. Снег очень быстро станет сходить и таять, даже без подачи горячего воздуха.

ну-ну...по 20 минут и более стою и жду, когда же оно оттает при-20,даже соседи по стоянке приходят позже меня,а уезжают раньше с оттаявшими стеклами. на логане и фокусе стекла отходили быстрей...намного.

[alexandr]

ну-ну...по 20 минут и более стою и жду, когда же оно оттает при-20,даже соседи по стоянке приходят позже меня,а уезжают раньше с оттаявшими стеклами. на логане и фокусе стекла отходили быстрей...намного.

Полностью согласен, автомобиль отлично адаптирован для Африки