Автомат или Механика

[Саша]

Битва, которая теряет свою актуальность, потомучто человек проехавший на автомате назад к механике навряд ли вернется. Голосуем.

[Кадер]

А зачем?

а вот чтоб ездить научиться!! и внимание на дороге НЕОБХОДИМО уметь рассредотачивать, ибо в дороге всякое бывает..

принятие решений занимает уйму времени

вот как раз на механике и тренироваться...

- - - Добавлено - - -

З.Ы.

Чтобы почаще в ДТП попадать?

подавляющее большинство начинало на механике, и не могу согласиться что это увеличивает количество аварий...

[Brevno]

а вот чтоб ездить научиться!!

Научиться ездить, или научиться передачи переключать?

Ещё можно дать совет первые пару лет поездить за рулём автобуса, чтобы потом на микролитражке хорошо габариты чувствовать.

Любое обучение эффективно и доставляет радость, если идёт от простого к сложному. Вы же предлагаете усилить стрессовость состояния неопытного водителя. Повторю вопрос, зачем? Почему нельзя сначала освоиться на дороге, а уж потом начинать "рассредотачивать внимание" на онанизм с ручкой МКПП и "единение с машиной"?

А подавляющее большинство у нас начинало на механике только потому, что машин на автоматах было слишком мало. Давно ли появилась первая массовая отечественная легковушка с АКПП? Впрочем, действительно массовая до сих пор не появилась. Гранд и Логанов с автоматами не так уж много выпущено.

[Конкурент]

Любое обучение эффективно и доставляет радость, если идёт от простого к сложному. Вы же предлагаете усилить стрессовость состояния неопытного водителя. Повторю вопрос, зачем? Почему нельзя сначала освоиться на дороге, а уж потом начинать "рассредотачивать внимание" на онанизм с ручкой МКПП и "единение с машиной"?

Ага, что делать? Ноги - две, педалей - три, охринетительный стресс, еще эта кочерга рядом. На дорогу надо выезжать уже имея навыки вождения, а не учится ездить.

[Кадер]

Brevno,
ну я спорить не буду... если от дороги человек впадает в стресс - то ему или на свободные улицы кататься или не садиться за руль...

[Yureckiy]

Купил с АКПП - к хорошему быстро привыкаешь... На служебных джипах теперь маюсь Либо, после дальней поездки по работе - пытаюсь найти у себя сцепление

[Brevno]

Brevno,
ну я спорить не буду... если от дороги человек впадает в стресс - то ему или на свободные улицы кататься или не садиться за руль...

Кадер, Вы же говорите о первой машине, когда у водителя ещё нет опыта. Наивно предполагать, что дорога у него не вызывает стресс. Да и не только у неопытного...

Ага, что делать? Ноги - две, педалей - три, охринетительный стресс, еще эта кочерга рядом. На дорогу надо выезжать уже имея навыки вождения, а не учится ездить.

Конкурент, Вы живёте в идеальном мире? Все новоиспечённые водители в вашей группе в автошколе заканчивали обучение в совершенстве владея навыками вождения?

[Кадер]

лениво спорить...

[ospa]

Brevno, как показала практика, то лучше всего учишься, как раз в стрессовой ситуации, а не в полной идилии.
берем машинку на механике и катаемся по площадкам, потом в город, зато умеем и педали жать и руль крутить и коробку дергать, а не раскинувшись вальяжно на сидении без опыта, держа у уха мобилку, так аварий больше.
а вот когда ты по первой из машины вылезаешь весь взмокший, то вот это настоящее обучение, и бошка ходит кругом и в голове еще ноги и руки контролируешь, что бы правильно нажать и не заглохнуть.
вот именно поэтому механика развивает умение правильно ездить, т.к. по первой у вас даже не появится мысль взять в руки мобильник на дороге))

[Florenskiy]

Для себя только в одном определил минус АКП, это при пробуксовке. Не знаю, в грязи не ползал, а вот по сугробам, да ещё подмоченным после утрамбовки, механика даст фору, а с автоматом нежней надо, и переход в ручной режим не спасает, что в данной ситуации не очень-то проходит. Что касается динамики, с перекрёстка "мешалочники" позади, да, да и это на "овоще". Мистика? Не-а, просто взаимная с ним симпатия, даём друг другу то, чего не хватает и понимаем с полуслова.

[Александр52]

Научиться ездить, или научиться передачи переключать?

У меня есть несколько знакомых, перебравшихся из Владика в Питер лет 10-15 назад, все ездят оч. хорошо, но всю жизнь на автоматах. Один мне недавно говорит: "блин, как ты ухитряешься со мной пи....ть, по мобиле отвечать и передачи переключать, я б уже давно куда-нибудь впилился". Мой ответ - "а ты на велике, ведь, не контролируешь равновесие, вот и я не замечаю ручки и педали сцепления, для меня их нет". Все честно говорят, что никогда не ездили на ручке и уже не смогут.

[Brevno]

... а вот когда ты по первой из машины вылезаешь весь взмокший, то вот это настоящее обучение, и бошка ходит кругом и в голове еще ноги и руки контролируешь, что бы правильно нажать и не заглохнуть.

Почему-то мне кажется, что "по первой" взмокшие выходят и из машины с автоматом. Правда, башка у них ходит кругом от того, что думала, как-бы не сбить пешехода, не столкнуться с другим автомобилем, рассчитать тормозной путь и остановиться именно у стоп-линии, предупредить окружающих о манёвре. Или эти навыки менее важны, чем "правильно нажать и не заглохнуть"?

Представьте себе ситуацию, когда произошло ДТП по вине новичка на машине с МКПП потому, что он думал, как нужную передачу включить, вместо того, чтобы оценивать сложную ситуацию. Пострадавшие одобрят его выбор механики "на первые три года" вождения?

как показала практика, то лучше всего учишься, как раз в стрессовой ситуации, а не в полной идилии.

АКПП даёт полную идиллию вместо стресса? И от этого надо в пользу стресса отказываться?

берем машинку на механике и катаемся по площадкам, потом в город, зато умеем и педали жать и руль крутить и коробку дергать

Берём машину с автоматом и катаемся по площадкам, потом город. Начинаем чувствовать машину, дорогу, обстановку. Затем, если осталось живо желание удовлетворяться рукоблудием с торчащей палкой, повторяем то же самое на своей второй машине с механикой. Мне кажется, так, как минимум, безопаснее и для себя, и для окружающих. Да и по затратам может быть выгоднее: дополнительная стоимость АКПП вполне может быть перекрыта стоимостью кузовного ремонта, если КАСКО нет.

по первой у вас даже не появится мысль взять в руки мобильник на дороге))

Вот-вот. Мобильник брать в руку нельзя, а ручку КПП - пожалуйста.

- - - Добавлено - - -

Александр52, и что, Ваши знакомы категорически неспособны освоить механику, или всё же не хотят лишаться привычного комфорта?

[ospa]

Представьте себе ситуацию, когда произошло ДТП по вине новичка на машине с МКПП потому, что он думал, как нужную передачу включить, вместо того, чтобы оценивать сложную ситуацию.

я упорно считаю, что надо ходить в автошколу, где есть вождение по городу, и не вылезать на дорогу с такими мыслями.

Вот-вот. Мобильник брать в руку нельзя, а ручку КПП - пожалуйста.

а ты думаешь им хочется чувствовать себя чайниками на дороге, так.как они не способны будут нормально тронуться и нормально выбрать передачу для движения?)))
мобильник рассеивает внимание, а ручка кпп наоборот.
автомат дает новичкам ложное ощущение, что они умеют и могут водить, на акпп и обезьяна поедет, только надо это?

Александр52, и что, Ваши знакомы категорически неспособны освоить механику, или всё же не хотят лишаться привычного комфорта?

[ospa]

АКПП даёт полную идиллию вместо стресса? И от этого надо в пользу стресса отказываться?

именно так, а то получаем, что в стрессовой ситуации из бошки все вылетает, бросаем руль и жмем на газ в пол вместо тормоза, к стрессу надо приучаться, тогда можно обойтись без последствий.

[Brevno]

я упорно считаю, что надо ходить в автошколу, где есть вождение по городу, и не вылезать на дорогу с такими мыслями.

В автошколу, как известно, ходят все. Вождение по городу, насколько я помню, обязательный элемент. Но, к сожалению, у некоторых выпускников "такие мысли" вытесняются иллюзиями о том, что они в совершенстве овладели техникой вождения и способны отреагировать на любую ситуацию. Возможно эти иллюзии сильнее у тех, кто проходил обучение на машинах с МКПП.

на акпп и обезьяна поедет

Железный аргумент в пользу АКПП на первой машине!

- - - Добавлено - - -

именно так, а то получаем, что в стрессовой ситуации из бошки все вылетает, бросаем руль и жмем на газ в пол вместо тормоза, к стрессу надо приучаться, тогда можно обойтись без последствий.

У новичка стресс присутствует в любом случае. Не могу понять, зачем его нужно усугублять.