0
Результаты опроса: Акпп или Мкпп
- Голосовавшие
- 547. Вы ещё не голосовали в этом опросе
-
Автомат
315 57.59% -
Механика
232 42.41%
Показано с 169 по 182 из 286
Тема: Автомат или Механика
-
12.05.2012, 20:07 #1СашаGuest
Автомат или Механика
Битва, которая теряет свою актуальность, потомучто человек проехавший на автомате назад к механике навряд ли вернется. Голосуем.
-
Реклама
-
23.06.2013, 13:24 #169
Xramovnik
Ну вот смотри плюсы и минусы по моему мнению:
"+автомата относительно механики":
1)удобство и комфорт
"+ механики относительно автомата":
1)Простота обслуживания в любом сервисе
2)дешевизна обслуживания
3) меньший расход
4)лучшая динамика-по сравнению с таким же двигателем на автомате(рассматривается именно настоящий гидравлический автомат, а не роботы и вариаторы)
5)лучшая проходимость(тоже бесполезно спорить, более точное дозирование усилия передаваемого на колёса, можно раскачать, да на автомате тоже можно, но риск спалить фрикционы гораздо больше)
В количестве плюсов и заключается практичность/универсальность. Я не прав? Тут можно заговорить об удельных весах плюсов, о том, что для кого то комфорт перевешивает все остальные плюсы, но это уже субъективная оценка)
- - - Добавлено - - -
Дизелистам не хватает только 6й передачи, чтоб низко летать)
0
-
23.06.2013, 13:58 #170
-
23.06.2013, 14:24 #171
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Ага, особенно импортной коробки
Смотря кто и что понимает под дешевизной. И вообще зачем ее обслуживать? Коробка один из необслуживаемых в принципе агрегатов.
Как уже писали выше, надо уметь ездить с меньшим расходом. не все это хотят и могут.
Опять же 90% зависит от водителя. Некоторый на механике будет тупить и медлить
Я не спорю. Как и писал выше: удел МКПП спорткары и внедорожники. А лезть в г..о на котором не проедешь на автомате не стоит и на механике. Механическая прочность машины не зависит от данного узла.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
23.06.2013, 14:49 #172
Лично я давно созрел на дизель и не взял
408 дизельной только из-за отсутствия автомата хотя на тесте очень понравился движок....
Вы лукавите не возможно подтянуться на расстояние в 5 -7 метров находясь в пробке на полностью отпущенном сцеплении на первой как вы говорите поскольку впереди идущее авто умудряется даже на таком коротком промежутке несколько раз оттормозится так что как не крути сцепление в постоянной готовности к нажатию... правая рука на стреме левая нога соответственно в напряжении - очень не удобно другое дело автомат, куришь бамбук одной нагой работаешь, руки свободны - очень удобно...
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 23.06.2013 в 18:15.
-
23.06.2013, 14:57 #173
-
23.06.2013, 15:09 #174
Да, это очень удобно. На 308 у меня более длинная главная пара с 92 мотором, ну и мотор чуть слабее, чем 112, по-этому так не всегда получается. А до Пежо я ездил на дизельном Акценте (Верна по-вашему), так тот даже под горку трогался без газа. Я так понимаю, у 408 так же?
У нас нормальный автомат предлагают с дизелем только у 508. С 308 только робот, а для 408 вообще только механика.
0Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
23.06.2013, 16:25 #175
-
23.06.2013, 17:14 #176
Думаю, что в будущем купить? Хочется конечно автомат, но на автомате не разу не ездил и возникает вопрос, зимой при выезде допустим из какого нибудь сугроба приходится немного буксануть (обочины как правило не чищены), ну или что то в этом роде - на автомате это не будет вредным для самого автомата (не подгорят фрикционы, как здесь выше сказали или ещё что то)? Город зимой чистят плохо, поэтому беспокоюсь по этому поводу.
0
-
23.06.2013, 17:42 #177
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 23.06.2013 в 18:14.
Не удерживай то, что уходит, и не отталкивай то, что приходит. И тогда счастье само найдёт тебя.
-
23.06.2013, 20:07 #178
-
23.06.2013, 21:12 #179
-
23.06.2013, 21:36 #180
-
23.06.2013, 21:37 #181
-
23.06.2013, 22:14 #182
Потому что удобство автомата именно в большом городе. В маленьком, или тем более на трассе он нафиг не нужен
0Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)