1. #1
    Заблокирован
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    406
    Имя
    Игорь
    Репутация
    [+/-] 102Array

    Сцепление - симптомы выхода из строя, детали и их замена

    По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
    Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
    Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
    У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
    PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.

    Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!

    0 Недоступно!






  2. #337
    Местный
    Город
    Ставрополь
    Сообщений
    129
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Валерий
    Репутация
    [+/-] 25Array
    Всем доброго дня!
    Нужен совет. Уже как-то писал,- проблемы со сцепой, как у многих (вибрация при трогании, ступенчатость выжима и т.п.). Вот, надумал заменить. Буду LUK брать.Список с примерными ценами прилагаю. Некоторые пункты, например 11 и 12 вписал по типу "на всякий случай". Вопросы написал в скобках. Буду благодарен за советы (типа что убрать или что добавить "на всякий случай") и ответы на мои вопросы.

    1. Сцепление в сборе (корзина, диск, выжимной подшипник) 2050 R7 (luk 620308600) - 6000 руб.
    2. вилка: 2117.66 ОРИГИНАЛ! - 1700 руб.
    3. ВКЛАДЫШ ШАРОВОГО ШАРНИРА ШТОКА: 96 768 989 80 (надо менять или он идет с вилкой в комплекте?) - 2000 руб.
    4. на вилку ШАРОВОЙ ШАРНИР ВИЛКИ СЦЕПЛ. (10X150-20) М10х150 DIAM 20: 2120.50 - 300 руб.
    5. болт на корзину (MUL) БОЛТ CBX РАДИАЛЬНЫЙ (8X125-16): 6912 J3 (сколько шт. и надо ли менять?) - 35 руб/шт
    6. ВТУЛКА НАПРАВ. ВЫЖ. ПОДШ. СЦЕП: 2105 35 - 620 руб.
    7. УПЛОТНИТЕЛЬ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА КП 23X36-6 (сальник): 2109 40 (на втулку п.6, надо брать?) - 500 руб.
    8. КОМПЛЕКТ ЗАЩИТЫ ПРИВОДН.ВАЛОВ СТОРОНА КОЛЕСА (МЕТКА НА ЧЕХЛЕ 9645967480): 3293 31 - 1100 руб. или SASIC 2933313 - 600 руб.
    9. КОМПЛЕКТ ЗАЩИТЫ ПРИВОДН.ВАЛОВ СТОРОНА МОСТА (МЕТКА НА ЧЕХЛЕ 9647779180): 3287 A9 - 1200 руб. (аналог?)
    10. Шплинты 6968A7 (сколько шт.и надо ли?) - 8 руб/шт
    11. ПОДШИПНИК ОПОРЫ ПРИВОДН. ВАЛА 30X55-13 (подвесной подшипник): 3247 03 - 1000 руб.
    12. ВТУЛКА ПРИВОДНОГО ВАЛА (Кольцо подшипника приводного вала): 3248 08 - 1100 руб.

    P.S. Пробег 50 000 км.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Valeriy; 26.06.2017 в 16:43.

  3. #338
    Valeriy, У меня было 3 замены сцепления на 2 машинах,на последней 283 XXX пробег сейчас.
    Вам нужно докатать это сцепление,ибо замена не решит никаких проблем,связанных с вибрацией.
    Ездите и не морочьте себе голову.

    0 Недоступно!

  4. #339
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    Цитата Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
    1. Сцепление в сборе (корзина, диск, выжимной подшипник) 2050 R7 (luk 620308600) - 6000 руб.
    да


    Цитата Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
    2. вилка: 2117.66 ОРИГИНАЛ! - 1700 руб.
    да


    Цитата Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
    3. ВКЛАДЫШ ШАРОВОГО ШАРНИРА ШТОКА: 96 768 989 80 (надо менять или он идет с вилкой в комплекте?) - 2000 руб.
    Вилка идёт со вкладышем для шарнира. Но даже отдельно он не стоит 2000 !!!!!


    Цитата Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
    4. на вилку ШАРОВОЙ ШАРНИР ВИЛКИ СЦЕПЛ. (10X150-20) М10х150 DIAM 20: 2120.50 - 300 руб.
    да


    Цитата Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
    5. болт на корзину (MUL) БОЛТ CBX РАДИАЛЬНЫЙ (8X125-16): 6912 J3 (сколько шт. и надо ли менять?) - 35 руб/шт
    на ваше усмотрение, во всяком случае не повредит (нужно 6 штук)


    Цитата Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
    6. ВТУЛКА НАПРАВ. ВЫЖ. ПОДШ. СЦЕП: 2105 35 - 620 руб.
    да


    Цитата Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
    7. УПЛОТНИТЕЛЬ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА КП 23X36-6 (сальник): 2109 40 (на втулку п.6, надо брать?) - 500 руб.
    является составной частью направляющей втулки (брать не надо)


    Цитата Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
    8. КОМПЛЕКТ ЗАЩИТЫ ПРИВОДН.ВАЛОВ СТОРОНА КОЛЕСА (МЕТКА НА ЧЕХЛЕ 9645967480): 3293 31 - 1100 руб. или SASIC 2933313 - 600 руб.
    9. КОМПЛЕКТ ЗАЩИТЫ ПРИВОДН.ВАЛОВ СТОРОНА МОСТА (МЕТКА НА ЧЕХЛЕ 9647779180): 3287 A9 - 1200 руб. (аналог?)
    эти пункты я бы исключил (если нет повреждений)


    Цитата Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
    10. Шплинты 6968A7 (сколько шт.и надо ли?) - 8 руб/шт
    ваще не в курсе шо это... Если это направляющие кожуха сцепления, то можно взять


    Цитата Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
    11. ПОДШИПНИК ОПОРЫ ПРИВОДН. ВАЛА 30X55-13 (подвесной подшипник): 3247 03 - 1000 руб.
    12. ВТУЛКА ПРИВОДНОГО ВАЛА (Кольцо подшипника приводного вала): 3248 08 - 1100 руб.
    если требует замены, то - да.


    НО! Будте готовы к тому, что всего этого нового добра хватит примерно на столько же... Т.е. источник проблемы до сих пор точно не установлен )

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось DickenS; 26.06.2017 в 20:45.
    искатель...

  5. #340
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    Я вот сегодня спи#дил на заводе шайбу подходящего диаметра и толщиной в 2,7 мм Если ремка кп придёт, то это будет последний эксперимент...

    Игого, как думаешь, будет результат?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось DickenS; 26.06.2017 в 21:08.
    искатель...

  6. #341
    Местный
    Город
    Ставрополь
    Сообщений
    129
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Валерий
    Репутация
    [+/-] 25Array
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    НО! Будте готовы к тому, что всего этого нового добра хватит примерно на столько же... Т.е. источник проблемы до сих пор точно не установлен )
    Спасибо за все рекомендации!

    P.S. п. 10. Шплинты 6968A7 - по ошибке не то вставил, хотел это:

    ЦЕНТРИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО PSA (направляющие) 16 062 696 80 630 руб.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    Valeriy, У меня было 3 замены сцепления на 2 машинах,на последней 283 XXX пробег сейчас.
    Вам нужно докатать это сцепление,ибо замена не решит никаких проблем,связанных с вибрацией.
    Ездите и не морочьте себе голову.
    Спасибо. Мне уже советовали "забить"... Но меня просто бесит такая работа сцепы и постоянные мазульки... Трогаться без вибрации уже наловчился, но хочется просто ездить и не думать об этом, наслаждаться, так сказать )

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Valeriy; 27.06.2017 в 08:13.

  7. #342
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    Думаю, что центрирующее устройство брать не надо. Как правило оно есть в любом сервисе, занимающимся заменой сцепления. Но если вы хотите оставить себе, то можно взять.

    0 Недоступно!
    искатель...

  8. #343
    ..но хочется просто ездить и не думать об этом, наслаждаться, так сказать )
    Не получится в данной конфигурации.Не от хорошей жизни PSA,на 6ти ступку Рестайла,ставит жутко ненадежный внутренний рабочий цилиндр..Но,у него есть несомненный плюс-отсутствие всяких бяк,присущих первой версии сцепления Пыжа.

    0 Недоступно!

  9. #344
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    жутко ненадежный внутренний рабочий цилиндр..
    Игого, такие категоричные оценки надо бы сопровождать интернет-жаргонным "имхо".

    0 Недоступно!
    Лучшее - враг хорошего

  10. #345
    Цитата Сообщение от miannik Посмотреть сообщение
    Игого, такие категоричные оценки надо бы сопровождать интернет-жаргонным "имхо".
    Как старый САААБист,я испытал на себе все прелести "надёжности" внутреннего цилиндра сцепления 9000 модели,имхо сформировано.Когда без позывов,хоть как то говорящих о подходе замены,вы остаётесь без сцепления,а замена не оригинальный цилиндр,а тогда были,вроде бы благородные заменители Luk,приводит к повторной замене и только на оригинал-то имхо становится аксиомой,как то так..
    Не поверите,но я Пежо купил из-за наличия наружного цилиндра сцепления,в том числе.
    Внутренний цилиндр,как и двухмассовый маховик-нах не нужны! Замена цилиндра будет равна стоимости замены сцепления,но вот проблема то-как правило,корзина и диск сцепления живут дольше,чем внутренний цилиндр,а съем коробки для замены -не 100 рублей стоит..

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Игого; 27.06.2017 в 21:17. Причина: Опыт

  11. #346
    Местный
    Город
    Ставрополь
    Сообщений
    129
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Валерий
    Репутация
    [+/-] 25Array
    Вот интересен еще один момент. Здесь, на форуме, где-то читал про интересный случай, что после замены сцепления у человека пропали, так называемые, "клевки" и "дерганья" авто. Поясню. Допустим, едете в потоке на 1, 2 или 3-й передаче, или разгоняетесь на них же и, вдруг, решили бросить педаль газа... Машина при этом сразу резко, как-бы "клюет" носом, тут-же нажимаешь газ и снова рывок. Такие же дерганья сейчас у меня... Не подскажете, может виновницей быть износ сцепы (вибрации при трогании и т.п. у меня тоже присутствуют, плюс ступенчатость выжима). Как бы не совсем в это верится, но, как уже говорил, читал, что помогло. Также, иногда стало проявляться как-бы зависания оборотов и даже их небольшое увеличение после выжима сцепления при разгоне и переходе на высшую передачу. Мастера по компу смотрели,- по электрике все в норме, никаких ошибок. Дроссель чистили (как возможная причина). Впустую...
    Буду рад любому совету. Если выяснится, что причина кроется не в этой теме, прошу "понять и простить", не нашел

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Valeriy; 04.07.2017 в 18:50.

  12. #347
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    Как старый САААБист
    Не люблю вступать в полемику, когда в пример приводят другую марку.
    Однако сделаю исключение. Оглянитесь вокруг на "народный" автомобиль ФФ2 (и ФФЗ) и его модификации. Именно такой конструктив - рабочий цилиндр + выжимной подшипник, применен в этих массовых для нашей страны, моделях Форда. И нет массовых жалоб. Добавлю, что имея опыт эксплуатации трех таких машин в каждодневном городском режиме, с достойными пробегами, замена данных деталей производилась вместе с заменой сцепления.
    Очередной раз убедительно прошу всех участников Форума, имея негативный опыт на других марках авто, не перекладывать автоматом на все остальные марки и делать категорические заявления.

    0 Недоступно!
    Лучшее - враг хорошего

  13. #348
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    544
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 395Array
    Images
    3
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    Как старый САААБист
    Как не очень старый СААБист (9-3 SS 2007) - на шпроте двухмассовое сцепление отходило 170 ткм и, как узел, не привлекало внимания вообще

    Цитата Сообщение от miannik Посмотреть сообщение
    не перекладывать автоматом на все остальные марки
    И модели той же марки

    0 Недоступно!
    Дорогу осилит идущий.

  14. #349
    Флудер
    Город
    Московская область
    Сообщений
    4,887
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2980Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
    Допустим, едете в потоке на 1, 2 или 3-й передаче, или разгоняетесь на них же и, вдруг, решили бросить педаль газа... Машина при этом сразу резко, как-бы "клюет" носом, тут-же нажимаешь газ и снова рывок. Такие же дерганья сейчас у меня...
    У меня такие "клевки" были на 2х машинах при включенном компрессоре кондиционера. На пежо такого не было, т.к. там был автомат, который все это дело смазывает. Я сильно сомневаюсь, что такое вообще от сцепы может быть.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  15. #350
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    сильно сомневаюсь, что такое вообще от сцепы может быть
    нет, это не от неё

    0 Недоступно!
    искатель...

 

 
Страница 25 из 52 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru