0
Показано с 253 по 266 из 731
-
12.08.2013, 15:36 #1
Сцепление - симптомы выхода из строя, детали и их замена
По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.
Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!
-
Реклама
-
17.02.2017, 13:29 #253
DickenS, я тоже подозревал что в подшипнике. а теперь вопрос следующий. оба подшипника подойдут или один из них? просто у меня комплект luk 620308600 заготовлен.
0
-
17.02.2017, 14:01 #254
-
17.02.2017, 14:19 #255
-
17.02.2017, 14:39 #256
DickenS, рабочая поверхность у подшипника из комплекта luk 620308600 невысокая, не как на фото у Игого. что-то не получается фото выложить. на сайте в existe есть (Luk 500 1039 10).
0
-
17.02.2017, 15:26 #257
На фото у Игого как раз таки ваш Luk 500 1039 10
Кароч, вот такой надо:
stev49, сорян за фотку без спросу ))
0искатель...
-
17.02.2017, 15:49 #258
Короче,если педаль хрустит при нажатии и тугая-вилку,шарик,направляющую и комплект сцепления надо иметь.
0
-
17.02.2017, 20:24 #259
жесть..... какой пробег?
- - - Добавлено - - -
без проблем. по ходу много наших мается, хорошо если кому поможет разрулить
0
-
18.02.2017, 09:32 #260
-
18.02.2017, 12:29 #261
На данном авто с покупки была тугая педаль,как на Газели.
При первой замене на 120 000 я прохлопал момент контроля и не заменили направляющую выжимного,чем и усугубили ситуацию разрушения вилки
На 220 000 вилка треснула,но машина осталась на ходу,в сервис,замена всех изношенных,сломанных деталей и всё,педаль легкая,сцепа отзывчивая
Тут надо понимать,что при тугой педали начинает крошиться пластиковая обойма шарика и через короткий промежуток времени вилка начинает тереться о него,результат на фото выше.
0Последний раз редактировалось Игого; 18.02.2017 в 12:32.
-
19.02.2017, 00:52 #262
Сцепление
Всем привет подскажите кто нибудь у меня пежо 408 на механике сцепление берёт в конце пробег 50.000 думал хана сцеплению поменял на новое проехал на нем недели 2 и опять стало брать в конце это нормально?
0
-
19.02.2017, 21:01 #263
Это французская концепция и настройки, привыкайте. У меня на логане также было, поэтому на пыже не парюсь.
0
-
04.03.2017, 12:28 #264
0Последний раз редактировалось Игорь С; 04.03.2017 в 12:33.
Трехколесный велосипед, велосипед "Пермь", "Урал", мотоцикл ИЖ-Юпитер-2, ИЖ-Юпитер 5, автомобиль ВАЗ 21063sl, Renault Logan,
-
04.03.2017, 13:15 #265
шарик с вилкой надо было тоже заменить
0
-
05.03.2017, 20:22 #266
Я вот смотрю на три последние фото заменённых корзин разными людьми (Игорь С, stev49, DickenS) и у всех одна и та же закономерность. Износ на лепестках корзины - он смещён относительно центра на всех трёх корзинах. Я думаю, что это из-за перекоса выжимного при полном выжиме сцепления. А если так, то нажимной диск при отпускании педали давит одним боком на ведомый. Отсюда и проблемы. Надо двигать опору, мне кажется это поможет решить проблему....
0Последний раз редактировалось DickenS; 05.03.2017 в 20:48.
искатель...
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)