0
Показано с 15 по 28 из 42
Тема: антибукс
-
25.11.2014, 20:50 #1
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
антибукс
Реально ли своими руками?
-
Реклама
-
26.11.2014, 21:53 #15
Проще поставить полный комплект есп с пыжа с есп, только экономически нецелесообразно.
0Дорогу осилит идущий.
-
26.11.2014, 21:57 #16
Еще, по опыту владения низкой авто с есп (сааб 9-3) - не меньше всяких антибуксов помогает живая резина и спустить на очко колесо
0Дорогу осилит идущий.
-
26.11.2014, 22:07 #17
-
26.11.2014, 22:18 #18
-
26.11.2014, 22:36 #19
Антибукс делается с помощью магии)
0Последний раз редактировалось john smith; 26.11.2014 в 22:42.
Дорогу осилит идущий.
-
26.11.2014, 22:57 #20
-
27.11.2014, 07:31 #21
- Город
- Москва\Спас-Деменск
- Сообщений
- 503
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 127Array
50000 примерно будет стоить внедрить ЕСП (под ключ) на наши машины без ЕСП - это если брать с нуля все з\ч, а если с разборок - то и за 20000 можно сделать) - но справедливо все это для автоматов задавался уже вопросом...
0Не садитесь за руль с правами администратора, старайтесь не участвовать в ДТП (с) тех. поддержка.
-
27.11.2014, 08:36 #22
Не нужно вмешательсво в тормозную систему и самопальные насосы, это все уже реализовано для АБС. На ЕСП нужен софт и дополнительная инфа от датчика сноса - в той ссылке на драйве обратите внимание чел пишет про "маятник", это он и есть.
Для антибукса этого недостаточно, там еще нужно врезаться в трансмиссию, это вообще уже другая статья УК.
Если кто такое сможет реализовать и оно будет реально работать, подозреваю что для него вопросы доработки 408 отпадут в процессе, там уже встанет вопрос что купить - новый "мерс" или новую "бэху"? - а то что-то машинка поднадоела, да и пепельницы забились.
0
-
27.11.2014, 08:40 #23
-
27.11.2014, 12:57 #24
-
27.11.2014, 14:08 #25
Нереал. Ну снял ты с датчиков АБС обороты колес, ну, допустим, впендюришь еще датчик сноса на "когда надо развернуться" от верхних "аллюров". Даже допустим, что ты решил вопрос с софтом что все это обработает и зашил его в БУД. А дальше-то что? Исполнительная часть как будет реализована? Как ты собираешься перебрасывать крутящий с одного колеса на другое, чтобы антибукс сделать? Трансмиссия 408 на это не рассчитывалась. Тормозной системой - не вариант.
0
-
27.11.2014, 14:39 #26
- Город
- Москва\Спас-Деменск
- Сообщений
- 503
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 127Array
beroleg, а антибукс у нас на автоматах и так реализован зачетно, я при помощи снежинки много раз из снега выкапывался))
0Не садитесь за руль с правами администратора, старайтесь не участвовать в ДТП (с) тех. поддержка.
-
27.11.2014, 15:22 #27
- Город
- Кирсанов Тамбовская область
- Сообщений
- 332
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Григорий
- Репутация
- [+/-] 179Array
Никаких исполнительных механизмов в этой системе нет! Принцип антибукса с завода реализовывается за счёт притормаживания прокручивающегося колеса и автоматического переброса (за счёт дифференциала) крутящего момента на противоположное колесо. Всё. В наших пыжах всё это прекрасно работает (где эта система установлена с завода).
0
-
27.11.2014, 15:39 #28
В этом случае тормозная и выступает исполнительным механизмом.
Про дифференциал я не подумал. Ну что поделать - электронщики мы, не механики. Переклинило на системах типа мерсовского 4матика. И у меня ручка, а не автомат.
Тогда недопонял. По подписи у beroleg и vladimir_vv комплектация одна. У одного есть у другого нет - антибукс что, на этих автоматах опцией шел? Если да - то вообще проблемы не понимаю. Штатные блоки, штатное ПО и получил что хотел. В чем кипеж?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)