0
Показано с 15 по 28 из 37
Тема: Буксировочная проушина
-
10.04.2014, 09:39 #1
дырки(технологические отверстия?) в кузове
у всех в обоих бамперах под креплением рамки номера прямоугольные отверстия, зачем они?
Был, участвовал, не привлекался...
-
Реклама
-
07.11.2014, 18:45 #15
Думаю, в таком раскладе - пускай сервисмены разбираются, чем копаться самим)
0
-
17.01.2016, 07:00 #16
Добрый день, форумчане!
Вчера, выезжая из гаражей, подзастрял на крутой горке. Сосед по гаражу предложил вытянуть меня тросом. К своему стыду, не смог вкрутить буксировочный крюк. Причём, если б только я. Сосед тоже пробовал и у него также ничего не получилось. Такое впечатление, что отверстие для вкрутки сделано под углом, что не позволяет вкрутить крюк. У кого-нибудь подобные трудности были?
P.S. А машинку вытолкали ручками.
0
-
17.01.2016, 07:47 #17
-
17.01.2016, 10:44 #18
Раз пришлось попользоваться. проблем не наблюдалось.
0
-
17.01.2016, 12:07 #19
0кузовной ремонт по вменяемым ценам (стапель, окрасочная камера)
Фото для оценки стоимости работ отправляйте на whatsapp+79161346492
-
17.01.2016, 12:53 #20
Крутили против часовой?
0
-
17.01.2016, 12:57 #21
ДТП не было, пробовал крутить и по часовой и против - результат один.
0
-
24.01.2016, 23:03 #22
Опробовал недавно эту проушину, улетел в снег, хорошо, недалеко и мордой к дороге. Да и дел не натворил, повезло. Вкрутили ее со второго раза, один трос порвали, но вытащили. Хорошая у нас проушина, крепкая ))
0
-
25.01.2016, 09:13 #23
Пользовался несколько раз и передней и задней, вкручивается легко, проблем ноль.
0
-
25.01.2016, 14:58 #24
0кузовной ремонт по вменяемым ценам (стапель, окрасочная камера)
Фото для оценки стоимости работ отправляйте на whatsapp+79161346492
-
26.01.2016, 17:08 #25
Резьба и спереди и сзади стандартная, по часовой...
0
-
20.02.2016, 19:45 #26
Резьба правая
0
-
12.12.2016, 12:19 #27
Добрый день.
В купленном б/у авто не оказалось буксировочной проушины (крюка / кронштейна).
Купил вчера оригинал в магазине, специализирующемся на французах. Решил проверить: сзади вкручивается нормально, но спереди примерно через 1 см вкручивания петля упирается в бампер.
Обратил внимание, что в пластиковом держателе инструментов (в запаске) паз под эту проушину - как раз длиннее купленной.
Деталь сдал. Размыто ответили, что это на самом деле заменитель (кстати, он чёрного цвета), а "оригинальный оригинал" - под заказ. Ехать туда снова не хочется (далеко).
В других источниках - тоже под заказ, с предоплатой.
В exist выдаётся только артикул 7212.SQ, но в "применимости" отображаются только модели 207 (А7 и T3).
Подскажите, нормальная проушина действительно занимает весь паз в держателе инструментов, и вкручивается спереди до конца?
Как бы заранее заказать более длинную проушину, чтобы не пришлось потом заморачиваться с возвратом денег?
Или артикул 7212.SQ точно подойдёт?
0
-
12.12.2016, 13:59 #28
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
6744.18 это от 308
7212 SQ- оригинал от 408 по каталогу в сервисбоксе
0Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)