Проставки под пружины для увеличения клиренса кто-нибудь ставил???

[tauson.irk]

Всем привет. Собственно вопрос в теме). Кто-нибудь заморачивался проставками под передние и задние пружины?.
Интересует опыт из практики: какие ставили на сколько изменился просвет, как ведет себя машина)?

[White Leo]

Это которые силиконовые между витков ставят???? Читал,отзывы неплохие,только надо знать какой фирмы ставить!!!))) Думаю в дальнейшем самому заморочиться!!! Зачётные-фирмы ТТС(Корея)

[john smith]

А силиконовые проставки между пружинами эт аще сказка как воздух со вкусом клубники накачивать в колеса - денег стоит, толку нет)

[ILYA!]

А некто себе такие автобафер не ставил?

Какие у нас размеры должны быть?

[Юра Ксенофонтов]

А некто себе такие автобафер не ставил?
Какие у нас размеры должны быть?

Я ставил на 508 дизель на передок. Подвеска стала как у 408 дизеля спереди - как у кроссоверов стала одним словом. По сравнению с тем что было - гораздо комфортнее. Размеры сам поставщик по машине при заказе подбирает.

[Mikle]

А некто себе такие автобафер не ставил?

Какие у нас размеры должны быть?

Я себе ставил, где-то уже выкладывал на нашем форуме.Попробую поискать размеры.

- - - Добавлено - - -

Нашел:
Перед - размер В
Задние - размер С
Брал в феврале - Интернет-магазин АВТОБАФЕРЫ.РФ Продают настоящие Корейские. - не реклама
Результат - доволен.

[VSHEL]

Даже не вздумайте ставить этот шлак, под названием "межвитковые проставки". Этот нехитрый девайс очень быстро протирает краску в местах контакта. Пружина начинает ржаветь, а так как она работает на излом в 2-х местах в один прекрасный момент она лопается на ходу. Ощущений море. У меня знакомый четь не улетел после установки таких проставок. Пружина лопнула прямо по краю проставки.

Вообщем коллеги. Если хочется сделать из пыжа ЖИП, устанавливайте длинные пружины и амортизаторы, это единственный правильный путь. По мне внешность машины изуродуется если пыжа еще больше задрать вверх.

[klopeshnik]

Мне бы зад поднять...

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

[Юра Ксенофонтов]

Мне бы зад поднять...

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

проставки Корейские- хороши, но эти машину не приподнимешь. Только комфорт - как пневмоподвеска становится , реально. Это же не жесткая чисто резина на тазы, от которой пружины ломает, это совсем другой материал. И он дорогой- перед мне встал в 6600руб.

[VSHEL]

И он дорогой- перед мне встал в 6600руб.

У богатых свои причуды.

[VSHEL]

Нашел более бюджетный вариант, мягкость пневмоподвески, управляемость болида F1.

[udalec23]

Забавная тема. Данными приблудами клиренс, один хрен не увеличивается. На нижнею точку они никак не влияют. Проставки и увеличенный диаметр покрышек, помогут Вашему горю.

[Максимум]

Ставил себе на "зад" 20 мм, сверху на задание пружини, стала выглядеть интереснее. Сами поставки полиуретановые, но выглядят как будто из смолы какой-то, черного цвета. Перед тем поменял по кругу аморты, перед- Каяба, зад -оригинал и при этом морда приподнялась, поэтому решил на зад поставки, думал между 20-30-40, выбрал 20 мм, считаю, что угадал, потому как 40 бы точно закозлило. И теперь при загрузке 5 человек + багажник, корма не проседает. Управляемость кажется даже лучше стала, хотя может быть связано с заменой стоек.

[zzz-bot]

Ну вы даете. Нахрена ее поднимать?? Если ездите по бездарожю берите УАЗ или дастер, кто по багаче Кукурухник прадо. Я свою если честно занизить даже хочу, вышдядит она алеповато. Ладонь стоймя залазет на R17, убрать 20 мм и будет выглядить гармонично, тут кто то так сделал, выглядит весьма хорошо.

[DickenS]

Ну вы даете. Нахрена ее поднимать?

Глеб, он же написал, что:

теперь при загрузке 5 человек + багажник, корма не проседает

может человек постоянно с полной загрузкой ездит, значит ему нада ))