Багажник на крышу (объединенная тема)

[GTi]

Приветствую всех.
Господа есть ли возможность установки багажника на крышу 408? Не для рассады ради, а для бокса под лыжи и сноуборд и поездок в финку=) В нынешнем авто(Opel Zafira) он не был необходим, а тут все таки не хочется куча барахла в салоне возить, все таки седан=)

[ILYA!]

Александр82, Ага, судя по фото они кронштейн под резинку засунули, что логично, но думаю надо на сам кронштейн ещё резинку наклеить чтоб метал, об метал не тёрся.

[iam_alex]

Дело не в "тёрся". Дело в соскальзывании на раз.

[Николай]

Ну незнаю у кого как, а у меня резиновая опора стоит как надо. На плассмассовую вставку не заходит. Два раза удлиннял линейку на дуге, раз на 4мм. с каждой стороны, второй на 2(или три) вроде. При случае сфотаю. Двери закрываются хуже, стукается дверь об зацеп, даже краска в месте касания отскочила, ну и хрен с ней, не видно. Подкрашу летом.

[Smith]

Взял себе "Атлант", заказал у них на сайте. Устанавливается достаточно просто, кронштейны цепляются поверх резинки (не под нее), размеры, при установке - те, что даны производителем. Держится очень хорошо, ничего дополнительно колхозить не надо. Брал прямоугольные дуги (не аэродинамические) ибо гонять с багажником не собираюсь. Гудение от дуг начинается с 90 км/час. В целом багажником доволен.

[the_user]

кто ставил себе атлантовский багажник - на дверях краска не отходит? /а то похожий крепеж багажника у меня был на сандеро - по итогу, поскольку я багажник не снимал, резинка в месте выпирания (там крепеж под резинкой был) потерла краску на внутренних кромках дверей...
...
тут же или под резинку заправлять, или же на резинку - но тогда дверью "шмякать" об обрезиненную поверхность крепежа - что в общем то одинаково по последствиям выходит...

[VladOst]

the_user, На страничку назад, сообщение #372. Разве я не об этом писал???

[the_user]

the_user, На страничку назад, сообщение #372. Разве я не об этом писал???

да, видел у вас это. вы поверх резинки крепление ставили...
осталось только услышать тех, кто, как рекомендовали сами атлантовцы, крепление под резинку засунул...

[the_user]

the_user, На страничку назад, сообщение #372. Разве я не об этом писал???

да, видел у вас это. вы поверх резинки крепление ставили...
осталось только услышать тех, кто, как рекомендовали сами атлантовцы, крепление под резинку засунул...

[Николай]

да, видел у вас это. вы поверх резинки крепление ставили...
осталось только услышать тех, кто, как рекомендовали сами атлантовцы, крепление под резинку засунул...

Это где они так рекомендовали? Кому? Если про iam_alex, то у него не атлант вроде... И он по своей инициативе засунул под резинку...

- - - Добавлено - - -

кто ставил себе атлантовский багажник - на дверях краска не отходит?

Она не то-чтобы отходит.... Дверь об кронштейн немного бьётся, краска повреждается. Образуется "микровмятинка". Но насколько я помню, на прежней машине, при аналогичном креплении багажника "туле" (авто ниссан цефиро(максима) в кузове А33), было тоже самое. Лечиться насколько я понимаю, если нужно, подкрашиванием и "забиванием" на это. Ибо ништяков имеешь несоизмеримо больше после установки сего девайса.
Думал я ещё так..., толи чем-нибудь кругло-деревянным искусственно сделать в месте контакта вмятинку? и подкрасить её? Тогда задевать не будет там и отскакивать краскка тоже перестанет.

[the_user]

на предыдущей странице выложили ответ атланта с фото

...
забив на это дело зимой (зима была - мороз, оттепель) я получил на сандеро на водительской двери (остальные не так часто использовались) очаг ржавчины... съело примерно 2 мм...
вопрос ещё возник - а зачем по крыше идут съемные пластиковые панельки? какое их назначение?

[VladOst]

the_user, Так на этом фото от производителя крепление точно так же, как у меня, установлено ПОВЕРХ резинки, а не под неё. Даже видно, что крепление примяло резину.
Иначе, как крепление ПОД резинку поставить??? Это надо будет резинку снимать с проёма двери, ставить крепление, и потом сверху на крепление напяливать резинку? Она же не налезет на крепление...

или же на резинку - но тогда дверью "шмякать" об обрезиненную поверхность крепежа

Крепление НЕ обрезиненое. Оно покрашено глянцевой эмалью. Шмякает прямо по этой эмали

[Bear_250_05]

the_user,

вопрос ещё возник - а зачем по крыше идут съемные пластиковые панельки? какое их назначение?

На 308 была прекрасная система штатных поперечин. Панельки были черными-неокрашенными, в каждой по 2 лючка. Под панельками скрыт стык крыши и боковины и оформлен он в виде желоба шириной с панельку и глубиной в 1.5 см (у нас тоже самое). Под лючками стояло по одному "грибку". Открываешь лючки, ставишь поперечины (весь вес приходился на дно желоба), а зажимами захватывалась шляпка грибка снизу и притягивала поперечины к канавкам намертво.

Была мысль вытащить наши крашеные, взять на разборке черные от 308, 4 грибка, снять обшивку крыши, засверлить желоба, подварить снизу гайки М6 для вкручивания грибков и использовать старые поперечины от 308, но там столько НО, грозящих денюжкой тысяч в 20-25 и отсутствием результата.

Была б машина Б/У хоть годик, я б занялся этой тряхомудией, но на совсем новой не захотелось хренью заниматься и поперечины продал. Сейчас жалею

Притягивать багажник за дверные проемы после пользования той технологии я не буду. Мне нужно, чтобы бокс Thule при 175 км/ч не превратился в отделяемую ступень

[iam_alex]

чтобы бокс Thule при 175 км/ч не превратился в отделяемую ступень

Чтобы этого не было, нужно в первую очередь руководствоваться рекомендациями производителей)) Thule, в частности, говорит о 130 км/ч. А в части крепления за проемы - согласен - в любом случае не надежно, лучше жестко крепить.

[Андрей44]

Не знаю где спросить, спрошу тут..
Парни, не знаете что это за крепежный набор...? Находится в разделе Аксессуары в сервис-боксе..