Багажник на крышу (объединенная тема)

[GTi]

Приветствую всех.
Господа есть ли возможность установки багажника на крышу 408? Не для рассады ради, а для бокса под лыжи и сноуборд и поездок в финку=) В нынешнем авто(Opel Zafira) он не был необходим, а тут все таки не хочется куча барахла в салоне возить, все таки седан=)

[iGoGo]

Господа! Всех Пыжеводов с Новым годом и наступающим Рождеством!!! Да поможет нам Господь.

И,ведь поможет ) Присоединяюсь.

[Fro76]

Зато вчера пришел ответ от Туле, что они работают в нашем направлении и к марту обещали нормальный багажник.

С Новым годом. Держи всех в курсе.Будем ждать новостей.

[Bear_250_05]

Туле это клево... кроме цены. Я в свое время по акциям выхватил Тулевский бокс Пасифик 200 с родными дугами 308 за 15 или около того.
Для справки аэродинамические поперечины Туле на 308 предлагались за 14.

[Bear_250_05]

Все, окончательно расстроился. Нашел закладные от 308 для крепежа штатных поперечин от того же 308. Перед глобальным кузовным тюнингом прикинул поперечинки. Передняя встает как родная, задняя поперечина узковата - 3 см не хватает, чтобы в желоб попасть

[iam_alex]

закладные

Даже не представляю что это))) Расскажи. Вдруг коллективный разум победит.
Ааа ))) теперь дошло зачем тебе фотки крыши хотелось)))
Ну ведь можно другие дуги попробовать. Расскажи как хотел крепить - думаю полезно будет жаждущим. ..

[Xramovnik]

Передняя встает как родная, задняя поперечина узковата - 3 см не хватает, чтобы в желоб попасть

Все верно. 408й-то на базе SW

[Bear_250_05]

iam_alex, рассказываю - на 308 и 408 между крышей и боковиной кузова имеется желобок. Фотография желоба представлена в конце 10-й страницы этой темы http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=285&page=10

Суть крепления - в дне желоба дырка, в неё вставляется резьбовая часть "грибка", с обратной стороны широченная гайка-прессшайба (М6 чтоле).
Конкретно у 308 было реализовано так (на примере одной точки опоры): опора М-образная. Ноги опоры ставятся на дно желоба, при этом центральная часть буквы М попадает в дырку в шляпке грибка (центрирование). Замыкается механизм-краб, обхватывая шляпку грибка снизу, не давая опоре подняться. Готово.

По сути вес распределен на 2 широкие ноги, стоящие на дне желоба. Грибок с крабами не дают опоре болтаться.

Отличие 308 от 408 - молдинг над желобом черный некрашеный с 2 лючками в каждом. На 308 клубе уже делались фотки снизу крыши 308 - ни усилителей ни шиша. т.к. ИМХО, желоб сам по себе жесткий, давления на ЛКП и металл крыши/боковины кузова нет в принципе. Классный БЫСТРОСЪЕМНЫЙ вариант.

Была мысль просверлить в желобах по 2 дырки, закрепить грибки от 308 и накрыть молдингом от 308, при условии, что форма крыши одинаковая, чтобы и задняя поперечина подошла и молдинги тоже подошли, но нет...

Пардон за дурацкое объяснение, но вчера продал поперечины и сфотать механизмы невозможно.


З.Ы. у БМВ Е90 тоже есть лючки на молдинге., но в желоб вварены гайки, в которые нужно вкручивать длинные болты багажников Туле.
пример - http://www.bagazhnik74.ru/useful_doc/pdf/3010.pdf

Можно подобрать соответсвующий тулевский установочный комплект чтобы опоры стояли вертикально, потом запилить молдинг, потом продырявить желоба и вкрутить резьбовые втулки или даже на холодную (или горячую ) сварку приварить изнутри гайки, будет как у БМВ.
Кароч идёт оно в баню. Ждем до весны креплений от Туле, которые цепляются за проёмы и давят на крышу, но в АР прошла утка от ПСР за отсутствие усилителей в крыше (а судя по фоткам с процессов шумоизоляции потолка, их и вправду нет) и значит Туле ничего нам не сделает к весне.

[Xramovnik]

Кароч идёт оно в баню.

А поперечины от 308SW не рассматривались? Там версии без рейлингов наверняка так же ставятся

[iam_alex]

Bear_250_05, в принципе, если взять мой багажник с креплением за боковины, убрать эти зацепы за крышу за ненадобностью, просверлить дырки в желобе и приварить снизу гайки с шайбами или лучше пластинами для распределения, то можно крепить типа "в штатные места". благо кронштейны регулируются по ширине. единственный момент - надо аккуратно отрезать кусочки заглушки, закрывающей желобок, чтобы если снять багажник то вернуть эти кусочки обратно без ухудшения внешнего вида

- - - Добавлено - - -

вчера видел Логан с рейлингами и поперечинами... ититтваюмать, а, почему на Логане есть возможность ставиь рейлинги а у нас нет!!! )))

- - - Добавлено - - -

тупо есть штатные дырки... короче пойду дырки сверлить... ))) крепление за крышу, конечно, хорошо, но хочется удобства, быстрой установки и съема, и все же бОльшей надежности

[Bear_250_05]

Xramovnik, поперечины на 308 остались от 308, а на SW надо еще купить (что ради эксперимента не гуманно, ибо ценник) и вообще найти. Их у нашего ОД и не было никогда и SW в Красноярске по пальцам пересчитать, а SW с поперечинами, которых я живьем видел, пересчитать хватит и руки с обрубленными пальцами

Пойду на 308-клаб. Попрошу SW-шников перемерить ширину крыши в районе крепления поперечин.

З,Ы. Если для 308 молдинги с лючками почти не проблема, ибо разборок куча по стране, то c SW опять все плохо.
Один новый молдинг на экзисте около 6 рублей, а их 2 надо

З.З.Ы. Еще можно раздобывать молдинги для 408 на разборках, дырявить и ездить вечно с багажником, а родной молдинг перед продажей машины вернуть взад.

[udalec23]

Лично для меня багажник нужен не для установки бокса. А, что бы при нужде можно было пару тройку упаковок вагонки перевезти.

[Bear_250_05]

Кароч не нашел в сети фоток вагонов без релингов. Имеется авторитетная (для меня) статистика, что вагоны без релингов не встречались.

- - - Добавлено - - -

udalec23, на 308-м я возил и 3-х метровые столешницы для кухни и прочее ДСП общим весом под сто кило. Правда ползал по городу со скоростью 40, и тормозил перед каждой ямкой, чтобы на крышу их себе не положить.

Были и 4-метровые доски удобоваримого веса, на скорость и ямы не смотрел.

Ну бокс юзался это само собой

[udalec23]

Я на Логане и по 200-300 возил. Но то на Логане. Мне ради пакета вагонки в 6 метров Газель нанимать. Самое западло, что на 508 есть.

[Bear_250_05]

Слазил в элкатс - нема вагонов без релингов. Это провал, граждане

- - - Добавлено - - -

Самое западло, что на 508 есть.

Самому надоело ныть, но я в последний раз

Ну чо я на месяц раньше не решил менять машину, еще же были 308-е в наличии, купил бы и не трахался с этим 408, в рот ему компот

Я закончил