0
Показано с 365 по 377 из 377
-
25.09.2012, 16:02 #1
- Город
- Томск
- Сообщений
- 104
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Константин
- Репутация
- [+/-] 39Array
Пежо 408. Актив 120 л.с. АКПП.
Добрый день!
Большинство "лёвомобилей", как я понял почитав данный форум, приобретается в комплектации "Аллюр" (т.е. макс) где и движка помощнее и автомат шестиступенчатый. В данной же теме предлагаю обсуждать плюсы и минусы более простой версии. Возможно кто-то в будущем почитав это изменит свой выбор в пользу того, чтоб заплатить больше и получить больше мощи, а кто-то может наоборот поймет что мощи в 120 л.с. ему по его манере вождения вполне хватит и не станет рвать *опу влазя в кредит.
Свершилось!))) Сегодня забрали с супругой 408 Актив 120 л.с. на АКПП (+ пакет "Комфорт" + омыватель фар) цвет...держитесь почитатели белого)) - КРАСНЫЙ!!!))) Как сказал диллер -такой пока один в нашем городе. Впрочем, ладно, на машине будет ездить в основном жена, а она никакие другие не признает))
Первые впечатления - ........... двоякие.... после резвого 150 л.с. на тест-драйве... очень двоякие...
Вопрос сразу возник - почему на тест не дают пробовать авто с двиглом в 120л.с.?
Те у кого были Карина или Корона Премио (особенно с двиг 7А 1,8л) наверняка помнят звук в салоне от работы движка. Тут звук практически один в один (это Вам не турбина))) Подвеска напомнила Мазду 3. Хотя нет, чуть-чуть помягче... По вопросу хорошей звукоизоляции, о которой так тут все говорят - Может в Аллюре она и лучше, но тут к ней есть нарекания, только не подумайте, что я придираюсь, но во многих япах она лучше, поверьте сравнивать есть с чем. Хотя повторюсь, может в Аллюре она и правда лучше?
Штатная музыка - в принципе вполне нормально играет, бас дает неплохой. Из минусов - колонки в задних дверях не очень... похоже неплохо сэкономили и воткнули что-то лажовое-лажовое...
Многие пишут о проблеме закрытия дверей - не знаю, у меня все отлично закрывается с первого раза без особых усилий. Может проблема все-таки в сборке?
Собственно о движке - первые ощущения - неспешный, валкий. Если хочется "тапка в пол и троих как стоячих сделал" - лучше думаю не экономить и брать 150л.с.
Если нужен просто автомобиль для обычной езды по городу - хватит за глаза...
Кто все-таки решился на покупку версии Актив советую не экономить и ставить пакет "Комфорт" За сравнительно небольшие деньги, всего 23000 руб. Вы получаете все самое необходимое. Он того стоит однозначно, ничего лишнего. Для сравнения можете полистать прайсы конкурентов и увидите, что аналогичные допы в сумме вытянут раза в полтора дороже. Так что тут Пежо на высоте.
-
Реклама
-
18.05.2014, 16:07 #365
-
18.05.2014, 17:12 #366
-
18.05.2014, 17:16 #367
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
0
-
18.05.2014, 17:55 #368
[QUOTE=che_gevara24rus;124717]если ездить на разрешенных скоростях то само то! 110 по оборотам примерно 3100, если не изменяет память - мотор как раз в тонусе, если например обогнать надо будет! а вот была бы 6ст и на этой скорости с атмо мотором было бы к примеру 2000-2500 оборотов, а атмо мотор на них дохлый, даже в гору тяжело будет ехать. так что инженеры нисколько не прощитались со связкой атмо и 4ст кпп!
Не соглашусь с Вами. Ничего не мешает "пнуть" много ступенчатый автомат сильнее, и получите передачу ниже и те же 3000 тыс. оборотов и выше. У нас не такие трассы, что как шел 110 так и объехал спокойно впереди идущее авто. Топать все равно приходится, и на 6 ступке в том числе, особенно когда фуры потоком идут...А вот когда катишься уже без помех, и дорога позволяет, 120 норм. скорость, а обороты глубоко за три тысячи...
0
-
18.05.2014, 18:18 #369
- Город
- село Хамовники
- Сообщений
- 560
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 2994Array
-
18.05.2014, 18:20 #370
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 18.05.2014 в 18:21.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
18.05.2014, 18:27 #371
Шкода. Двиг 150 лс. ДСГ 7. Скорость 140 - обороты 3,5 тыс на 7 передаче! Это на заметку.[/QUOTE]
Шкода. Двиг 200 л.с. ДГС 6 - моя. Скорость 140 - те же 3.5 тыс на 6 передаче. Я про 4 ступку автомат имел ввиду.
0
-
18.05.2014, 18:34 #372
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
так в том то и дело, что я на 110 жму педаль и без переключений набираю скорость, а при наличии 6ст нужно было бы переключится как минимум на 4 передачу! а это время... я при езде по трассе по сути пользуюсь 2мя передачами, а при наличии 6ст на атмо моторе придется с 4 мя возится, а оно надо!
и я кстати отметил что говорю про разрешенные скорости!!! инженеры я думаю тоже работают в "рамках закона"! что толку говорить про 140 и выше, у нас 110 и то номинально разрешено!
0
-
18.05.2014, 18:43 #373
- Город
- село Хамовники
- Сообщений
- 560
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 2994Array
Не важно сколько лошадок и передач-важно сколько мозгов в черепной коробке.
0
-
18.05.2014, 18:49 #374
Может быть я и не прав....но лично мне всегда не хватало на трассе более высокой передачи на Автомате, да и на механике тоже...Правда машинки были помощнее, Опель Астра с 1.8 с 4 АКПП, Авенсис с 1.8 на палке... вам действительно, виднее...
- - - Добавлено - - -
тут не поспоришь
0
-
19.05.2014, 19:09 #375
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
19.05.2014, 21:37 #376
-
20.05.2014, 05:19 #377
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)