Пежо 408. Актив 120 л.с. АКПП.

[Константин888]

Добрый день!
Большинство "лёвомобилей", как я понял почитав данный форум, приобретается в комплектации "Аллюр" (т.е. макс) где и движка помощнее и автомат шестиступенчатый. В данной же теме предлагаю обсуждать плюсы и минусы более простой версии. Возможно кто-то в будущем почитав это изменит свой выбор в пользу того, чтоб заплатить больше и получить больше мощи, а кто-то может наоборот поймет что мощи в 120 л.с. ему по его манере вождения вполне хватит и не станет рвать *опу влазя в кредит.
Свершилось!))) Сегодня забрали с супругой 408 Актив 120 л.с. на АКПП (+ пакет "Комфорт" + омыватель фар) цвет...держитесь почитатели белого)) - КРАСНЫЙ!!!))) Как сказал диллер -такой пока один в нашем городе. Впрочем, ладно, на машине будет ездить в основном жена, а она никакие другие не признает))
Первые впечатления - ........... двоякие.... после резвого 150 л.с. на тест-драйве... очень двоякие...
Вопрос сразу возник - почему на тест не дают пробовать авто с двиглом в 120л.с.?
Те у кого были Карина или Корона Премио (особенно с двиг 7А 1,8л) наверняка помнят звук в салоне от работы движка. Тут звук практически один в один (это Вам не турбина))) Подвеска напомнила Мазду 3. Хотя нет, чуть-чуть помягче... По вопросу хорошей звукоизоляции, о которой так тут все говорят - Может в Аллюре она и лучше, но тут к ней есть нарекания, только не подумайте, что я придираюсь, но во многих япах она лучше, поверьте сравнивать есть с чем. Хотя повторюсь, может в Аллюре она и правда лучше?
Штатная музыка - в принципе вполне нормально играет, бас дает неплохой. Из минусов - колонки в задних дверях не очень... похоже неплохо сэкономили и воткнули что-то лажовое-лажовое...
Многие пишут о проблеме закрытия дверей - не знаю, у меня все отлично закрывается с первого раза без особых усилий. Может проблема все-таки в сборке?
Собственно о движке - первые ощущения - неспешный, валкий. Если хочется "тапка в пол и троих как стоячих сделал" - лучше думаю не экономить и брать 150л.с.
Если нужен просто автомобиль для обычной езды по городу - хватит за глаза...
Кто все-таки решился на покупку версии Актив советую не экономить и ставить пакет "Комфорт" За сравнительно небольшие деньги, всего 23000 руб. Вы получаете все самое необходимое. Он того стоит однозначно, ничего лишнего. Для сравнения можете полистать прайсы конкурентов и увидите, что аналогичные допы в сумме вытянут раза в полтора дороже. Так что тут Пежо на высоте.

[Юрий@@@]

Сказали что сейчас такой опции как Комфорт нет.

Вроде получаестя, что сейчас опции Комфорта идут по отдельности. В пакете было дешевле.

Рекомендованная цена была 748 000.

Да, я тоже так понял, что 748т.р. И, вроде, не Актив 13-го года скидка 40т.р., всё равно - дороговато!

В Актив включены ESP,

Давно пора. Жалко, что сразу не ставили.

[DaVlad]

По поводу ESP вообще странно. Менеджер сказал что это какая-то партия в которой функция почему то в стоимость машины не включена.

[yoprst35]

серебристый изначально был 0

Белый неметаллик был 0, все металлики +11000.

[Alex575]

Белый неметаллик был 0, все металлики +11000.

белый был 11, как и все остальные, кроме серебристого, тот 0 тогда и сейчас!!!

[che_gevara24rus]

Alex575, изначально белый неметаллик был бесплатным!!!! все остальные за деньги!!!

[Alex575]

изначально белый неметаллик был бесплатным!!!! все остальные за деньги!!!

Это либо при старте продаж с сентября по декабрь 2012?

[che_gevara24rus]

Alex575, в марте 13го точно так было!!!!

[Alex575]

Значит меня манагеры дезинформировали...а когда белый стал 11, а стальной 0 ???

[che_gevara24rus]

а когда белый стал 11, а стальной 0 ???

х.з. сам недавно увидел, что красный убрали, белый за бабки, серебро базовый стал....

- - - Добавлено - - -

кстати к вопросу о цене - в актив добавили ЕСП и двиг теперь идет евро5(хотя я думаю и наш евро 5 держит, но сцука в доках поставили евро4)

[Yureckiy]

che_gevara24rus, интересно, Евро 5 один воздух в смесь подмешивает

[Alex575]

и двиг теперь идет евро5(хотя я думаю и наш евро 5 держит, но сцука в доках поставили евро4)

Во!!! У меня 2013...евро 5!!!

[yoprst35]

белый был 11, как и все остальные, кроме серебристого, тот 0 тогда и сейчас!!!

В этом январе брал - как раз в салоне стоял серебристый и серый (который я и выбрал) - по одной цене. Белый был дешевле. Так что эти изменения, видимо, уже с весны, не раньше.

[Alex575]

Так что эти изменения, видимо, уже с весны, не раньше.

точно раньше.....брал 31 января....серебристый позиционировали 0

[Wasyamba]

Владею год, машина комфортная, просторная но есть и минцсы как у любой свежей машины
Болячки: поменял у ОД половину машины, ездил ту да как на работу
- уплотнители дверей менял 3 раза, на трассе в дождь протекали
- фонари задние менялись 2 раза, запотевали - некачественные запчасти
- 20000 км замена помпы (болячка)
- перепрограмирование бортового компьютера
- перепрограмирование датчика уровня топлива
- замена топливного насоса (не знаю с чем связано, можнт и с качеством бензина)
- постоянно горят лампы ПТФ и ближнего света с левой стороны
- замена общивок багажника
- замена магнитолы (4 месяца доказывал ОД что она неисправна)
- еще куча мелочей, не буду указывать

Плюсы:
- достаточно уверенно ведет себя на трассе
- хорошо держит повороты на большой скорости
- достаточно тепло зимой (хорошо работает обогрев для задних пассажиров)
удивительно но ноги водителя не мерзнут, хотя этим многоие авто грешат
- по сугробам и зрязи гребет дай дороги
- задним пассажирам места много
- кондер быстро раскочегаривается
- а вот печка наооборот, тупит, нагревается до 90 градусов и только потом начинает идти горячий воздух. хотя при 60 уже должен шаить теплый

Минусы:
- шумка плохая
- автомат 4х ступый лучше не брать, он адаптивный. Спасает только ручной режим
- на ХХ двигатель работает как дизель
- достаточно шумно работают шкивы и ролики навесного оборудования ДВС
- аэродинамика на авто никакая, грязью забивает авто так что приходится останавливаться и протирать стекла боковые (ветровики не помогают)


Вполне себе неплохой авто для города и для тех, кто не очень много ездит.