Бензонасос - конструкция, неисправности, замена

[Wypuk]

Сегодня случилась беда, ехал по левой полосе, обгонял. Резко пропала тяга при ускорении и всё, кое-как вернулся в правый ряд и остановился, в конце машина заглохла и больше не заводилась. После непродолжительной диагностики приговорили топливный насос что в бака. При включении зажигания не жужжит. Будьте аккуртанее, ведь это могло произойти на двух полосной трассе при обгоне фуры. Ошибок никаких не было, признаков кончины он не подавал.

[mario]

Может, на Вашу машину и подойдет

Теперь уже не важно Пыжа сдал 26.08.17, а втулка и бензонасос остались на память. Думаю бензонасос приспособить для выкачки масла через щуп.

[Travmatolog]

Если замена только одного бензонасоса (без стакана) не дала нужного результата, еть вероятность, что необходимо заменить сам фильтр стакана(не сетку). Фильр неразборный и отдельно его не купишь. Но в продаже есть фильтр от Нисана Кашкая, который аналогичен пежовско-ситроеновскому. И стоимость его на порядок ниже стоимость стакана бензонасоса в сборе. Смотрите здесь https://www.youtube.com/watch?v=NKvGf02Lrcw&t=1167
(можете не смотреть весь ролик, а только в самом конце, чтоб увидеть замененный фильтр после вскрытия) По Экзисту пробивается по коду N1331054.

[_Hawk_]

Нужен совет. Заметил, что при заправке на полный бак в салоне и багажнике начинает вонять бензином. Снял заднюю сидуху, а там в горловине внизу бензин плещется глубиной миллиметра 4. Судя по налету, уровень был значительно выше, так что продолговатые колодца тоже залило.

[Vallik]

_Hawk_, поменять прокладку или протянуть старую, думаю других вариантов нет.

[spider1982]

Вообщем умер у меня тоже бензонасос. Сняли у дилера, поменяли двигатель, дилер поставил. Все работает... Но другая беда пришла... Выехал нормально, на след день начала прыгать стрелка полный бак, то нормально , то почти полный бак, хотя там реально в баке меньше. Приехал сказал... Открыли, посмотрели, воткнули назад, И опять тоже самое, то нормально показывает, то полный- то опять нормально, то почти полный. Закономерности не поймал пока... Приговор? Покупать новый?

[Travmatolog]

spider1982 Смотри датчик уровня, может контакт плохой на бегунке резистора или в самой проводке. Скорей всего повредили резистор при установке. Лучше заменить резистор. Может также клинить рычаг поплавка. Вообщем, лучше заменить резистор и рычаг в сборе.

[spider1982]

spider1982 Смотри датчик уровня, может контакт плохой на бегунке резистора или в самой проводке. Скорей всего повредили резистор при установке. Лучше заменить резистор. Может также клинить рычаг поплавка. Вообщем, лучше заменить резистор и рычаг в сборе.

а разве ремкомлекты есть? или с разборки брать?

[Travmatolog]

Надо поискать, должен быть. И еще, после замены требуется откалибровать потенциометр(резистор). Вот нарыл на форуме 308-го: "Без калибровки можно обучить BSI на заправке. Перед заправкой обязательно заглушить двигатель, выйти, захлопнуть водительскую дверь, залить бенз до отсечки, завести - должен показывать полный бак. Может дверь и не обязательно захлопывать, но заглушить двигатель обязательно. Комп считывает показания датчика при пуске двигателя, а потом в процессе движения выводит на указатель (прибор) рассчётное значение, полученное из количества впрысков форсунок. Поэтому иногда бывает, что едешь вроде показывает, например, 30 л. Потом постоишь немного, заводишь, а показания уже на несколько литров меньше..."

[spider1982]

Надо поискать, должен быть. И еще, после замены требуется откалибровать потенциометр(резистор). Вот нарыл на форуме 308-го: "Без калибровки можно обучить BSI на заправке. Перед заправкой обязательно заглушить двигатель, выйти, захлопнуть водительскую дверь, залить бенз до отсечки, завести - должен показывать полный бак. Может дверь и не обязательно захлопывать, но заглушить двигатель обязательно. Комп считывает показания датчика при пуске двигателя, а потом в процессе движения выводит на указатель (прибор) рассчётное значение, полученное из количества впрысков форсунок. Поэтому иногда бывает, что едешь вроде показывает, например, 30 л. Потом постоишь немного, заводишь, а показания уже на несколько литров меньше..."

Большое спасибо. Может мне для начала тоже попробовать залить до отсечки и посмотре от поведение, перед заменой резистора?

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

[Travmatolog]

Попробуй конечно. Может и так получиться.Хотя калибруется потому, что у разных резисторов, даже одного производителя, может незначительно отличаться сопротивление. Кстати, как вариант, если замерить сопротивление потенциометра, то можно подобрать колхоз от нашемарок, если не найти отдельно пыжевский.

[spider1982]

Попробуй конечно. Может и так получиться.Хотя калибруется потому, что у разных резисторов, даже одного производителя, может незначительно отличаться сопротивление. Кстати, как вариант, если замерить сопротивление потенциометра, то можно подобрать колхоз от нашемарок, если не найти отдельно пыжевский.

Залил полный бак, пока не опустилось топливо ниже половины бака, показывало стабильно правильно, как стало в баке меньше половины, показания снова запрыгали ориентировочно +0,5 бака. Буду заезжать к офицалам пусть доламывают))). Сомнительно что сделают. Готовлюсь к перепайке ))). Или продавлю офицалов за рукожопость и заменю за их счет ))).

[spider1982]

Всем привет. А у нас есть перегородки в баке? Может мне сбили ее при съеме/установке БН и когда в баке бенза по факту меньше половины начинает показывать не верно?

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

[Александр52]

А у нас есть перегородки в баке? Может мне сбили ее при съеме/установке БН и когда в баке бенза по факту меньше половины начинает показывать не верно?

Я перегородок не видел. А Вам, возможно, погнули, назовем это металлический пруток, на который крепится поплавок. Обычно при нарушении его правильной геометрии именно полный бак показывает правильно (поплавок всплывает до упора), а по мере снижения уровня топлива начинаются погрешности больше и больше. Это одна из причин.

[Юрий 408]

Всем привет! В наличии пежо 408 2013 г.в., 120 л/с (цепь), 85000 пробег, начал перегорать предохранитель (15 ампер) на бензонасос и вентилятор, временно поставил предохранитель на 20 ампер. Утром при первом запуске двигателя услышал работу бензонасоса (раньше такого не было). В результате пришел к вывод,у что вышел из строя бензонасос. Стоимость оригинала (с уплотнительным кольцом) в районе 20000 руб. Подскажите пожалуйста есть ли аналоги подешевле на данный двигатель. Читать все страницы на форуме нет времени. Руки есть, планирую сам провести ремонт. Читал, что якобы от ВАЗ-2110 подходит, так-ли это?