0
Показано с 225 по 238 из 488
-
03.06.2014, 14:06 #1
Бензонасос - конструкция, неисправности, замена
Сегодня случилась беда, ехал по левой полосе, обгонял. Резко пропала тяга при ускорении и всё, кое-как вернулся в правый ряд и остановился, в конце машина заглохла и больше не заводилась. После непродолжительной диагностики приговорили топливный насос что в бака. При включении зажигания не жужжит. Будьте аккуртанее, ведь это могло произойти на двух полосной трассе при обгоне фуры. Ошибок никаких не было, признаков кончины он не подавал.
если пишу бред, сообщайте, не стесняйтесь
-
Реклама
-
26.06.2016, 10:28 #225
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 81
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 53Array
0
-
26.06.2016, 10:58 #226
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
-
27.06.2016, 18:05 #227
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 81
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 53Array
0
-
27.06.2016, 21:40 #228
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
fabuys, Не понял, проблема была из-за сетки фильтра? А в чем физика процесса? Поясните?! СПАСИБО
Да друг фильтр менял
0
-
27.06.2016, 22:23 #229
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 81
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 53Array
Тут либо дело в фильтре, он на свет не просвечивался, может при первой после ночи накачке насосу не хватало времени нагнать давление по причине плохой проницаемости сетки. Если зажигание 2 раза включить он бы завелся с первого раза. Либо когда вчера разобрал-собрал там что-то на место встало. Сегодня целый день ездил все хорошо заводится как и раньше. За одно нашел ответ на свой вопрос что за отросток после фильтра, он идет обратно в модуль где стоит регулятор давления.
0
-
28.06.2016, 09:41 #230
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
fabuys, как добраться до бензонасоса? Сидушку заднюю нужно снимать?
0
-
28.06.2016, 10:44 #231
-
28.06.2016, 17:28 #232
-
28.06.2016, 18:17 #233
VyacheslavS, Вы там без фанатизма)) а то на $попадете...
0
-
28.06.2016, 22:30 #234
кто будет менять встроенный фильтр - вам пригодится.
https://www.drive2.ru/l/10328733/
0
-
29.06.2016, 00:43 #235
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 81
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 53Array
-
29.06.2016, 07:00 #236
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
У нас же нет фильтра тонкой очистки в корпусе модуля? Только сетка.
0
-
29.06.2016, 14:47 #237
-
31.07.2016, 22:13 #238
вот и меня постигла участь ... не доехав 10 км до дачи, встал колом на трассе.
С умным видом проверил все предохранители, послушав тишину вместо звука насоса понял что надо звать эвакуатор на помощь.
покурив форум в ночи, понял что проблема массовая и не такая уж и проблема. заказал Bosch 0.580.453.453 в Руси, т.к. в экзисте и емексе срок ожидания несколько дней, а поехать хотелось уже сегодня.
Самая проблема была это свинтить черную крышку с бензонасоса, не думал что придется час ее уговаривать разными приспособлениями, в итоге вдвоем с другом - один держал плоскогубцы, второй - двумя накидными ключами поворачивал их и ... таки сняли все.
Сама замена моторчика - 20 минут.
Купленный моторчик Bosch 0.580.453.453 отличается от стоящего (он кстати тоже Бош), тем что на нижней части есть доп. выступы, для более правильной посадки в пластиковый стакан. Но думаю что это не критично.
50 км. тест-драйва после замены показали, что все работает нормально во всех режимах. Расход прежний, динамика тоже
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)