Антипробуксовочная система

[Mad T]

Добрый день товарищи!

Приобрел себе 408 недавно. В принципе нравится все, кроме антипробуксовочной системы. Когда я пытаюсь резко тронуться с оборотов около 3000-3500, то возникает такое чувство, что вступает в работу электроника и глушит обороты до примерно 1500 и только после этого машина начинает трогаться. Как я понимаю это срабатывает антипробуксовочная система, чем жутко напрягает меня. Посему вопрос: как отключить эту гадость? Любыми методам. И вопрос вдогонку: можно ли отключить ABS? Комплектация актив 115 л.с., механика.

[iam_alex]

давайте не будем вдаваться в подробности )))

[klopeshnik]

давайте не будем вдаваться в подробности )))

да !
фигли нам подробности!
НЕТ и ВССЕ!
гадость НЕ отключается... (какая гадость?)
а это уже подробности....

[john smith]

Во нагородили то Антибукс требует всего лишь датчиков АБС и все!

Виноват, вы скорее всего правы, они и меряют угловую скорость

Однако на 110 силах антибукс вроде и не особо нужен

фигли нам подробности!

"Простите, не нам, а вам" (с)
Мне вот интересно.

[klopeshnik]

"Простите, не нам, а вам" (с)
Мне вот интересно.

так я и говорю - любой форум для тех кому интересны подробности!

[Serg73]

На дизеле антибукса точно нет - колеса в букс запросто сорвать, особенно зимой. А теоретически думаю, система могла бы работать без привязки к ESP, по датчикам ABS.

[Bragi]

Вообще, на мой взгляд антибукс полезен тогда, когда он физически подтормаживает буксующее колесо, из говен легче вылезать. Если он просто снижает обороты двигателя, то хня это все. ИМХО

- - - Добавлено - - -

А теоретически думаю, система могла бы работать без привязки к ESP, по датчикам ABS.

И не теоретически тож полно автомобилей штатно комплектуемых парой абс/антибукс, без есп.

[Serg73]

Вообще, на мой взгляд антибукс полезен тогда, когда он физически подтормаживает буксующее колесо

Ну на многих автомобилях так и сделано. Пытаешься с пробуксовкой тронуться - и слышишь стрекотание тормозных колодок

[iam_alex]

форум для тех кому интересны подробности!

так и мне интересно. чтобы было понятно - я имел ввиду в данной теме - просто упомянул, что речь идет именно об ASR, которая 100% работает на скорости от нуля, а система ABS/ESP и особенности ее построения - просто вроде тема отдельная, про ESP в целом... или я ошибаюсь...
вот и все ))

- - - Добавлено - - -

и то, даже мое упоминание об ASR - это тоже подробности. поясню еще - человек озадачился падением оборотов, но у него, если все согласны, нет ASR. именно поэтому все подробности про ASR и иже с ней - не в тему, только вот название темы - антибукс... как быть )))

[klopeshnik]

ну не могу найти официальной информации
только рекламные буклеты
есть АСР или нет?
ткните в сцылку!

[iam_alex]

есть АСР или нет?

у меня вот была брошюра - "информация по продукту", когда 408 выходил на рынок, там описательного характера, и звучало так

Скрытый текст

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS)
Автомобиль серийно оснащается антиблокировочной системой (ABS) Bosch, электронным регулятором тормозных сил (REF) и системой помощи при экстренном торможении (AFU).
Улучшение устойчивости при торможении на повороте было достигнуто путем изменения системы ABS/ESP (Bosch 8.1 вместо 8.0), заключающейся, главным образом, в оптимизации законов управления.
Система помощи при экстренном торможении (AFU) обеспечивает максимальное замедление в случае экстренного торможения, работая вместе с
системой автоматического включения аварийной световой сигнализации при резком замедлении движения.
Электронный регулятор тормозных сил (REF) распределяет давление в тормозной системе между передними и задними тормозными механизмами и
между правыми и левыми колесами.
СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (ESP)
Peugeot 408 c бензиновым двигателем 150 лс оснащается серийно системой динамической стабилизации (ESP) Bosch 8.1, объединяющей следующие
функции:
-~антиблокировочную систему (ABS) и систему помощи при экстренном торможении (AFU);
-~противобуксовочную систему (ASR), воздействующую на двигатель и на тормозную систему;
-~систему курсовой устойчивости (CDS), которая с помощью датчиков угла поворота рулевого колеса, угловой скорости вращения автомобиля вокруг вертикальной оси и бокового ускорения обнаруживает начало проявления недостаточной или избыточной поворачиваемости автомобиля.
В соответствии с полученными данными компьютер системы управляет воздействием на тормозную систему и крутящий момент двигателя, обеспечивая, в пределах действия физических законов, возвращение автомобиля на желаемую водителем траекторию движения.
Она может отключаться для того, чтобы обеспечить лучшую проходимость в сложных условиях (трогание автомобиля на льду или снегу, например), и снова автоматически подключаться при достижении скорости движения 50 км/ч.

[свернуть]

- - - Добавлено - - -

вот еще человек писал со ссылкой на АВЕС

[iam_alex]

а на сайте нашего дилера ESP заявлено как в Allure, так и в Active

[chask]

а на сайте нашего дилера ESP заявлено как в Allure, так и в Active

Правильно. 150 сильный турбомотор на Актив ставится же.

А теоретически думаю, система могла бы работать без привязки к ESP, по датчикам ABS.

ASR входит в комплект ESP и, собственно, является расширением системы ESP. Дело тут не столько в датчиках, сколько в системе управления.

Лень искать ссылки, если честно.

[iam_alex]

150 сильный турбомотор на Актив ставится же

Похоже дело не в этом, не в моторе. На офсайте Пежо в конфигураторе есть "Сравнение моделей", так вот ESP заявлено на всех комплектациях, имеющих АКПП, на остальных же - только ABS, AFU (экстренное торможение), REF (тормозные усилия). Ну а с учетом, того, что как следует из инструкции ASR действительно идет только комплектом с ESP, то он не может стоять отдельно на механике.

- - - Добавлено - - -

И там же, на сайте, про ESP написано "отключаемая на скорости до 40 км/ч". Скорее всего, отключить ее можно до 40, а включается она автоматом после 50, как то так наверно...

- - - Добавлено - - -

так что про отключение до 50 я прогнал - до 40 ))

[iam_alex]

Похоже дело не в этом, не в моторе.

а, ну да ))) 150 же идет только в связке с автоматом?