0
Показано с 99 по 112 из 303
-
23.09.2012, 09:50 #1
- Город
- Пушкино, Московская область
- Сообщений
- 24
- Авто
- Active 1.6EP6+AT
- Имя
- Станислав
- Репутация
- [+/-] 22Array
-
Реклама
-
24.12.2012, 14:47 #99
друзья, требуется подсказка, если таковая существует, по работе КПП в "зимнем" режиме. я так приблизительно заметил, что "точка отсечения" при переключении скоростей в зимнем режиме около 3000 оборотов (6-ступая), т.е. например при спуске с горочки и наборе 3000 при отпускании педали газа КПП не переключится на повышенную а так и будет притормаживать с 3000 и ниже, а вот например при разгоне на очень скользком асфальте или в снегу есть маленький вопросик - хочется, чтобы коробка пораньше переключалась на повышенную, однако, пока она не наберет 3000 - фиг переключится и приходится ее обманывать: или давить поусерднее в пол, а потом после переключения ослаблять газ, или пытаться сбрасывать газ, чтобы она переключила на повышенную, а затем уже потихоньку набирать скорость на повышенной передаче. по мне второй вариант более приемлем, но никак не могу приноровиться. может у кого есть практические советы? понятно, можно и в ручном режиме, но с каждой коробкой можно подружиться и в авто, я полагаю...
0Последний раз редактировалось iam_alex; 24.12.2012 в 15:07.
-
24.12.2012, 15:00 #100
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Сейчас езжу именно на "снежинке". АКПП 4х ступка. Заметил переключение происходит на 2-2,2 оборотах. Без зимнего режима я коробку приучил переключаться на 2500 оборотах, она же адаптивная. Наверно просто надо обучить коробку зимнему режиму, и все.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
24.12.2012, 15:09 #101
-
24.12.2012, 15:26 #102
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Да просто спокойно ездил. Допустим мне надо чтоб коробка на 2,5 переключалась, тогда еду по тахометру, как стрелка доходит до 2500, перестаю давить газ и жду секунды 2, потом чуть газку и коробка переключается, иногда и сама после такой паузы переключает передачу. Так проехать км 20 хватает для обучения. А сбить память коробки - на кикдауне пару раз проехать и все...
P.S. Просто когда включаешь зимку, переключение передачи происходит раньше чем обучилась коробка чтоб машина все время в натяг шла. На спорте у меня наоборот + 700-1000 оборотов запаздывает переключение
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
24.12.2012, 15:35 #103
спасибо, попробую а, вот еще вопрос, в зимнем режиме машина трогается на 1 или на 2 передаче?
0
-
24.12.2012, 15:37 #104
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
24.12.2012, 16:12 #105
- Город
- Стольный град
- Сообщений
- 273
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- угадай-ка!
- Репутация
- [+/-] 57Array
-
24.12.2012, 18:14 #106
подскажите в режиме драйв можно отпустить педаль тормоза и поставить машину на ручник, а второй вопрос не навредит ли это акп?
0
-
24.12.2012, 19:45 #107
-
24.12.2012, 20:08 #108
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
24.12.2012, 20:15 #109
-
25.12.2012, 06:41 #110
тоже посмотрел - у меня если приостановился по-быстрому - горит М2, с нее и трогается; если останавливаюсь плааавно или стою долго на светофоре - переключается на М1
- - - Добавлено - - -
помойму не сразу, равно как если машину заглушить, а потом через несколько минут ее завести - зимний режим не сбрасывается
0
-
25.12.2012, 11:52 #111
- Город
- Стольный град
- Сообщений
- 273
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- угадай-ка!
- Репутация
- [+/-] 57Array
-
25.12.2012, 11:56 #112
Немного не так написал, при переходе из драйв в ручной режим вы сообщаете БК, что берете переключение передач в свои руки, лампочка в кнопке "снег" не гаснет, но БК уже отключает автоматическое переключение передач, т.к. ждет этих действий от вас. Он лишь контролирует правильность выбора передач, не давая включать неправильные передачи (например при скорости 10 км/ч, БК не даст вам включить 4 передачу)
Возможно у вас так, спорить не буду. Я писал про свои коробки, хотя не понятно, связка двигатель+коробка одни и теже. Сейчас у меня АТ6, при включении *зима индикатор показывает что начинаю движение с 3 передачи. Переключать на ручной режим не пробовал. Попробую, посмотрю будет ли менятся передача или нет
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)